韓 淼,王莉莉,吳龍翔,方有成,葛樹威,尹天博
(哈爾濱理工大學 計算機科學與技術學院,哈爾濱150080)
近幾十年來,隨著電子技術的迅猛發展,各行各業都開始提倡機電一體化。汽車產業根據市場需要產生了各種車載電子產品。據國外專家預測,未來3~5年內汽車上裝用的車載系統成本將占汽車整體成本的25%以上。車載系統的主要功能不僅是監控行車過程中提供車速等各項指標,以及行車過程中的安全,同時還具有實時導航等人性化服務,為駕駛員提供方便。車載系統的開發過程中一直采用人工測試,其存在周期較長、結果受主觀因素影響、單元測試耦合度低等問題。針對這些問題,本文設計了自動化測試平臺,該平臺通過信號發生和采集器、機械仿生結構以及視覺檢測技術,有效地減少人工操作,降低主觀因素影響,提供更客觀準確的測試結果,縮短開發工程師解決問題周期,提供更科學的統計報告,提高項目管理水平和設計質量[1-2]。
隨著嵌入式系統處理器性能提升,以及4G/WIFI/藍牙等無線網絡廣泛應用,國內外汽車電子產品智能化不斷發展,不僅提升了駕駛主動和被動安全,同時給駕乘人員帶來良好的用戶體驗。但是,隨著汽車電子產品功能不斷增加的同時,產品功能測試保障手段卻并沒有同步發展,還停留在傳統人工測試階段,僅能通過增加測試人員數量和延長測試時間,來保障產品功能穩定。……