◆大連市第三十四中學 李思諾

本期點評專家
譚迪熬中國發明協會院士專家咨詢工作委員會首任專家,中國發明協會中小學創造教育分會會長,科技創新教育特級教師,教育部國培計劃專家庫專家。
汽車停在戶外或停車場時經常有小貓、小狗前來“蹭車”,它們總喜歡待在車底,或者趴在車胎上,不易被發現。當司機發動汽車后,發動機隨即啟動,小動物們被皮帶卷入的案例偶有發生。雖然一些小動物們能及時得到救治,但也難免落下殘疾,還有一些小動物因此不幸喪命。這種情況不僅會傷害小動物,還會造成車輛發動機受損。
車輛前進或倒退時,遇到的障礙物高于底盤高度,汽車就無法翻越。若司機未及時發現障礙物而強行翻越,就會造成無法挽回的損失。
我想設計一個汽車底部障礙體探測器,它不僅能探測車輛底部的路面情況,當車前、車后有行人或障礙物時,還會發出語音警報。當行車道路狹窄時,該設備還可自主判斷汽車能否通過前方道路,警示司機謹慎行駛。

圖1 李思諾參加第三十六屆大連市青少年科技創新大賽
當發現車底有動物時,紅外傳感器會第一時間檢測到,并通過語音模塊播報警示信息。
當車前或車后的障礙物高于汽車底盤時,超聲波傳感器將檢測障礙物的高度,并通過語音模塊進行警示。
若前方道路過于狹窄,汽車無法安全通過時,通過語音模塊進行警示。
系統硬件部分以STM32 F103 ZET為控制核心,結合超聲波傳感器模塊、紅外探測模塊、語音播報模塊、電源等部分組成硬件電路。綜合利用傳感器技術,實現汽車輔助警示系統。

圖2 系統結構圖
1.當系統檢測到車體底部有活物時,發出語音警報提示,避免碾壓事故。
2.當系統檢測到車前、車后的障礙物過高時,通過語音提示車輛無法翻越。
3.通過狹窄的道路時,對路面寬度進行判斷,如過于狹窄,則提示該道路無法通行,請謹慎行駛。(指導老師:田智慧)

圖3 實物結構圖

圖3 作者制作汽車底部障礙體探測器
作者心聲
通過本次項目的研究與開發,我的科研思維、創新能力、動手實踐能力、文獻閱讀能力以及專業知識運用能力等方面都有不同程度的提高。
首先,根據現實生活中的問題聯系所學知識,認真思考,提出解決方法。通過收集資料、查閱文獻,在老師的指導下確定研究方向,完成選題。在確定選題的過程中,我提高了思考問題、解決問題的能力。針對問題查閱資料,了解研究現狀,尤其對引文文獻的閱讀,我的科研術語理解能力、英語閱讀能力都有所提高。
其次,通過本項目的研究與開發,我分析問題的能力、實踐技能以及組織協調能力都有所提高。項目實施中每個階段遇到的問題都是一次挑戰,在問題逐一被解決的過程中,我既學到了知識,又提升了自我。
最后,通過本課題的研究和開發過程,我的科學素養得到了顯著的提升,也更加熱愛信息科學。
專家點評
粗看李思諾同學完成的“汽車底部障礙體探測器”似曾相識,但仔細閱讀并與互聯網上的相關資料進行比較、分析后發現,這個作品頗有內涵,讓人刮目相看,它真正體現了青少年發明人獨特的觀察力、愛心與解決問題的意識。
其一,汽車停穩,經常有小貓、小狗前來蹭車輪或在車底休息。人們不注意,汽車啟動時它們被壓傷、壓死的情況經常出現。李思諾同學不僅看在眼里并記在心里,這就是觀察能力強的體現。
其二,這種事故發生也可能造成汽車一定程度的損壞,李思諾看到了這個問題,既動心了,又動手了。
其三,真正富有愛心。關愛身邊的動物,這種憐憫之心或許大家都有,但真正為它們的生存做點有益事情的人就為數不多了。
好的青少年發明作品不在于它能解決多大的問題,關鍵在于它是否另辟蹊徑,解決常人看不到、想不到而又應解決的問題。