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【摘? ? 要】隨著我國職業(yè)教育改革實施方案的逐步推廣,“1+X”制度深入貫徹落實于中職、高職教育工作中,通過將“1+X”制度與職業(yè)實踐教學(xué)結(jié)合在一起,為社會供給更多具備實踐能力、符合專業(yè)需求的綜合性技術(shù)人才。本文基于新能源汽車實踐教學(xué)背景,概述“1+X”證書制度概念與“1+X”證書制度在新能源實踐教學(xué)中的推廣重要性,分析當前新能源汽車技術(shù)人才需求,明確新能源汽車實踐教學(xué)專業(yè)改革原則與改革目標,制定“1+X”證書制度下新能源實踐教學(xué)改革方案,以供參考。
【關(guān)鍵詞】“1+X”證書制度? 新能源汽車? 實踐教學(xué)
中圖分類號:G4? ? ? 文獻標識碼:A DOI:10.3969/j.issn.1672-0407.2021.23.015
在現(xiàn)階段職業(yè)教育改革工作中,國務(wù)院基于職業(yè)教育現(xiàn)狀,創(chuàng)新性提出了“1+X”證書制度。由教育部、國家發(fā)改委、財務(wù)部、市場總監(jiān)部門逐步落實了首批“1+X”證書制度試點工作通知,使“1+X”證書制度成為我國職業(yè)教育工作重要的改革舉措。為切實滿足社會經(jīng)濟快速發(fā)展對新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系下復(fù)合技術(shù)人才的需求,應(yīng)當將“1+X”證書制度落實于新能源汽車實現(xiàn)教學(xué)中,結(jié)合新能源汽車的實際教學(xué)要求,優(yōu)化“1+X”證書制度落實形式,充分發(fā)揮出“1+X”證書制度在推動新能源汽車行業(yè)現(xiàn)代化、穩(wěn)步化發(fā)展進程中的積極作用。
一、“1+X”證書制度理論分析
(一)“1+X”證書制度概念
“1+X”證書制度主要由學(xué)歷證書與多個職業(yè)技能證書兩部分組成。其中,“1”指代學(xué)歷證書,是職業(yè)院校對完成學(xué)制系統(tǒng)內(nèi)一定教育階段學(xué)習(xí)任務(wù)的學(xué)習(xí)者頒發(fā)的文憑,可分為中專、大專及本科等不同層次。“X”指代多個職業(yè)技能等級證書,包括具備共通性專業(yè)及專業(yè)群的職業(yè)技術(shù)能力證書,現(xiàn)普遍分為初級、中級與高級三個等級。依照現(xiàn)行國家級教育部門頒布的改革實施方案,鼓勵職業(yè)院校學(xué)生在完成職業(yè)教育、獲得學(xué)歷證書時積極參與各類職業(yè)培訓(xùn),獲得多種職業(yè)技能等級證書,確保學(xué)生能夠在未來更好地適應(yīng)社會就業(yè)環(huán)境,滿足不同領(lǐng)域的用人要求,同時用于填補職業(yè)教育工作中存在的教學(xué)內(nèi)容過于有針對性、技術(shù)先進性不強、就業(yè)崗位適應(yīng)性較差等問題。
(二)“1+X”證書制度發(fā)展背景
近幾年,國務(wù)院就職業(yè)教育工作頒發(fā)了《國家職業(yè)教育改革實施方案》《關(guān)于實施中國特色高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)計劃的意見》。這些文件表明,職業(yè)教育不單是學(xué)歷教育分支,更應(yīng)當成為獨立的教育體系,為日漸加快的城市發(fā)展進程提供充足的基礎(chǔ)性人才資源。現(xiàn)階段國家已然將職業(yè)教育工作設(shè)定為國家戰(zhàn)略發(fā)展重要基礎(chǔ),聯(lián)合教育部門、國家發(fā)改委、財政部門、市場監(jiān)督總局印發(fā)關(guān)于“1+X”證書制度的文件,設(shè)置重要試點區(qū)域,充分發(fā)揮出“1+X”證書制度應(yīng)用期間的優(yōu)勢。
推行“1+X”證書制度,不是獨立于職業(yè)院校學(xué)習(xí)系統(tǒng),而是通過對職業(yè)技能等級進行考評與認證,優(yōu)化實踐教學(xué)方式,營造出積極向上的教學(xué)氛圍,從根本上提升學(xué)生自身的教育與創(chuàng)業(yè)能力。因此在落實“1+X”證書制作過程中,學(xué)生的綜合素質(zhì)將得到大幅度提升,職業(yè)院校也將實現(xiàn)學(xué)歷教育與技能培養(yǎng)相結(jié)合的目標,為社會貢獻更多技術(shù)性人才,在職業(yè)教育中落實社會資源,形成產(chǎn)教融合、企業(yè)結(jié)合的多元辦學(xué)格局。
二、“1+X”證書制度在新能源汽車實踐教學(xué)中的重要性
(一)培養(yǎng)更多技術(shù)型人才
隨著社會主義市場經(jīng)濟逐漸趨向于國際化發(fā)展,經(jīng)濟全球一體化特征日漸顯著。為最大限度地提升各領(lǐng)域競爭水平,必須堅持開放性經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展,對標國際市場與國際標準。大部分國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的是一專多能的復(fù)合型人才,而職業(yè)教育工作脫離了傳統(tǒng)意義上的理論教學(xué),通過配合使用“1+X”證書教育模式,在學(xué)校理論教育基礎(chǔ)上增加評級考核內(nèi)容,進一步提升學(xué)生專業(yè)技能與職業(yè)素養(yǎng)。“1+X”證書制度是指導(dǎo)新能源汽車實踐教育活動的基礎(chǔ)性制度,為深化產(chǎn)教融合、鼓勵校企合作提供了重要保障,真正意義上拓寬了技能性人才培養(yǎng)路徑。
(二)滿足社會人才供給需求
現(xiàn)階段國家對職業(yè)教育工作給予了高度重視,并就職業(yè)教育改革與發(fā)展投入了很大的支持。但當前職業(yè)教育學(xué)生就業(yè)難問題依然存在,部分企業(yè)認為招聘綜合水平較高的專業(yè)型人才難度大,人力資源短缺問題成為制約企業(yè)發(fā)展的重要瓶頸。通過在職業(yè)教育中落實“1+X”證書制度,可以有效解決產(chǎn)業(yè)需求與人才供給失衡問題。通過進一步提升職業(yè)教學(xué)質(zhì)量,增強學(xué)生的專業(yè)技能與職業(yè)素養(yǎng),使學(xué)生綜合素質(zhì)能夠更好地滿足企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)要求。
(三)營造良好學(xué)習(xí)氛圍
僅憑學(xué)歷證書就能夠找到好工作的時代已經(jīng)過去,各領(lǐng)域均倡導(dǎo)終身學(xué)習(xí),在工作中也應(yīng)該不斷提升個人專業(yè)技能,獲得更多就業(yè)與創(chuàng)業(yè)本領(lǐng)。未來國家應(yīng)當建立起更充分、更高質(zhì)量的就業(yè)促進機制,不斷構(gòu)建服務(wù)全民終身學(xué)習(xí)的教育體系。職業(yè)教育工作具有更好的靈活性、實用性、高效性特征,將“1+X”證書教育機制落實在職業(yè)教學(xué)工作中,能夠促進學(xué)校及社會營造出終身學(xué)習(xí)氛圍,使學(xué)生能夠充分認識到加強個人專業(yè)技能、不斷提升個人綜合素質(zhì)的重要意義。
三、新能源汽車技術(shù)人才需求
(一)新能源汽車技術(shù)專業(yè)與產(chǎn)業(yè)的對接
通過分析現(xiàn)階段新能源汽車市場環(huán)境及行業(yè)發(fā)展趨勢,發(fā)現(xiàn)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條更加完善,關(guān)于新能源汽車人才的需求也進一步增長。現(xiàn)有職業(yè)院校中新能源汽車專業(yè)人才需要具備高性能、高綜合素質(zhì)特征,積極參與到新能源汽車行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)全過程中。高職院校應(yīng)當確保人才培養(yǎng)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有效對接,跟隨新能源汽車市場發(fā)展趨勢優(yōu)化課程結(jié)構(gòu),把握學(xué)生就業(yè)與新能源汽車行業(yè)崗位對接關(guān)系,進一步落實“1+X”證書制度。
(二)新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才需求
現(xiàn)階段我國新能源汽車銷售量不斷增長,新能源產(chǎn)業(yè)需要更多汽車設(shè)計、制造、維護及保養(yǎng)人才。根據(jù)現(xiàn)有汽車工業(yè)領(lǐng)域統(tǒng)計計算結(jié)果,發(fā)現(xiàn)汽車數(shù)量與服務(wù)人員數(shù)量之間存在緊密的正比關(guān)系,約30輛新能源汽車就需要配備一名服務(wù)人員。因此在現(xiàn)階段新能源汽車銷售量大幅度增長的當前背景下,我國新能源汽車市場對各類人才的需求量缺口也進一步擴大,需要更多設(shè)計、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)人才。
四、“1+X”證書制度下新能源汽車實踐教學(xué)等級證書
職業(yè)技能等級證書涉及新能源汽車專業(yè)知識、新能源汽車人才職業(yè)素養(yǎng)、新能源汽車實踐技能操作等多項內(nèi)容,分為初級、中級、高級三個等級職業(yè)證書。學(xué)生可以結(jié)合自身學(xué)習(xí)以及未來就業(yè)需求,選擇參與到相應(yīng)的職業(yè)技能等級證書培訓(xùn)與考核活動中,在成績達標后就會得到職業(yè)證明。新能源汽車職業(yè)技能等級證書模塊內(nèi)容及考核內(nèi)容主要包括性能與汽車動力驅(qū)動電機電池技術(shù)、新能源汽車懸掛轉(zhuǎn)向制動安全技術(shù)、新能源汽車電子電器空調(diào)舒適技術(shù)、新能源汽車多種能源高新系統(tǒng)技術(shù)等模塊。通過分析新能源汽車動力驅(qū)動電機電池技術(shù)教學(xué)內(nèi)容,又可以將相關(guān)執(zhí)業(yè)證書的考核分為動力系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、電機系統(tǒng)與電機系統(tǒng)考核。
當前,在新能源汽車實踐人才培養(yǎng)過程中,不僅需要開展公共基礎(chǔ)教育工作,還需要落實并推廣專業(yè)平臺課程與拓展課程。平臺課程內(nèi)部包括基礎(chǔ)課及核心課,與現(xiàn)階段“1+X”證書制度實施要求密切相關(guān)。但由于部分職業(yè)院校尚未充分認識到“1+X”證書制度實施要求,證書知識點過于零散地分布在技術(shù)過程中,課程體系難以形成鮮明的初級、中級、高級層次等級證書框架。導(dǎo)致課程內(nèi)容較為重復(fù)、教學(xué)知識點被遺漏、各類知識體系的難易程度沒有被更加有層次地劃分,無法更好地實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標。
因此在現(xiàn)階段建立證書制度實施過程中,還需要充分發(fā)揮出職業(yè)教育院校、新能源汽車企業(yè)、新能源汽車行業(yè)研究所多方力量,將學(xué)生考核技能對應(yīng)轉(zhuǎn)化為院校教學(xué)技能表,使日常教學(xué)及考核方案技能目標融合在一起,培養(yǎng)更多具備優(yōu)秀學(xué)習(xí)能力、職業(yè)素養(yǎng)的技術(shù)型、服務(wù)型人才。
五、新能源汽車技術(shù)專業(yè)教學(xué)改革原則及目標
(一)新能源汽車技術(shù)專業(yè)教學(xué)改革原則
結(jié)合現(xiàn)階段新能源汽車實踐教學(xué)任務(wù),需要以提升教學(xué)質(zhì)量為重點,深化學(xué)生理論基礎(chǔ)與實踐能力,強化學(xué)生應(yīng)用思維,確保學(xué)生能夠更好地滿足現(xiàn)階段新能源汽車產(chǎn)業(yè)對人才知識技能提出的更高要求,從根本上增強實際教學(xué)質(zhì)量效率。具體來說,新能源汽車技術(shù)專業(yè)教學(xué)改革原則主要體現(xiàn)在以下幾個方面。
1.以社會需求為根本原則。為從根本上滿足新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)目標,職業(yè)院校應(yīng)當在傳統(tǒng)人才培養(yǎng)理念與模式基礎(chǔ)上融合現(xiàn)階段新能源汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢,不斷優(yōu)化“1+X”證書制度體系,制定出更具備職業(yè)技能培訓(xùn)針對性的教學(xué)模式。要求新能源汽車課程專業(yè)教學(xué)內(nèi)容與現(xiàn)階段新能源汽車市場需求變化趨勢相一致。為學(xué)生提供更多規(guī)劃個人職業(yè)道路的機會,使學(xué)生能夠認清自我發(fā)展方向,更為積極地投入到職業(yè)證書的培訓(xùn)活動中。
2.以理實結(jié)合為原則。現(xiàn)階段新能源汽車專業(yè)實踐教學(xué)工作需要學(xué)生具備專業(yè)理論知識及操作水平,能夠理解接受并熟練運用新技術(shù)與新材料,更好地適應(yīng)日漸變化的新能源汽車發(fā)展方向。因此在教學(xué)過程中,教師需要結(jié)合現(xiàn)有教學(xué)目標合理分配理論教學(xué)與實踐教學(xué)所占份額,從根本上提升學(xué)生的綜合素質(zhì)。
3.以促進學(xué)生全面發(fā)展為原則。在現(xiàn)階段新能源汽車專業(yè)實踐教學(xué)過程中,教師還需要注重培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)與道德意識。通過靈活使用團隊合作等教學(xué)模式,增強學(xué)生的協(xié)作能力與溝通能力,幫助學(xué)生樹立起正確的社會觀與職業(yè)觀,確保學(xué)生能夠更好地適應(yīng)未來新能源汽車行業(yè)工作要求。
(二)新能源汽車技術(shù)專業(yè)教學(xué)改革目標
在現(xiàn)階段新能源汽車專業(yè)教育改革工作開展期間,需要建立起更加科學(xué)完善的教育改革目標。一方面,落實全面教育改革要求,促進學(xué)生全方位發(fā)展。著重提高學(xué)生心理素質(zhì)、身體素質(zhì),突出學(xué)生專業(yè)知識與實踐技能。另一方面,著重落實“1+X”證書制度,加大“1+X”證書制度重要性宣傳力度,確保學(xué)生能夠積極主動地考取證書,投入到關(guān)于新能源汽車檢修、運維、安裝、調(diào)試等環(huán)節(jié)的技能培養(yǎng)中,使學(xué)生具備直接上崗、適應(yīng)實踐工作的關(guān)鍵素質(zhì)。不僅如此,在將“1+X”證書制度與新能源汽車實踐教學(xué)相融合過程中,還需要著重培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)創(chuàng)新能力,確保學(xué)生具備新能源汽車技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)業(yè)研發(fā)、經(jīng)營銷售的能力,能夠成為新能源汽車企業(yè)核心人才力量。
六、“1+X”證書制度下新能源汽車實踐教學(xué)改革
(一)優(yōu)化新能源汽車模塊課程體系
在新能源汽車專業(yè)教學(xué)工作開展過程中,應(yīng)當以課程體系重構(gòu)為基礎(chǔ),圍繞“1+X”證書制度形成關(guān)于新能源汽車崗位職業(yè)能力的中心課程結(jié)構(gòu),培養(yǎng)學(xué)生關(guān)于職業(yè)技能等級證書中的專業(yè)技能,進一步滿足學(xué)生的作業(yè)目標,通過積極參與到實踐教學(xué)工作中取得職業(yè)等級證書,實現(xiàn)理實結(jié)合教學(xué)目標。
第一,建立起裝配制造崗位模塊,要求在該模塊教學(xué)工作中需要培養(yǎng)學(xué)生新能源汽車基本常識、新能源汽車主要結(jié)構(gòu)、新能源汽車整體性能與評價能力,使學(xué)生能夠更好地滿足汽車裝配類指導(dǎo)要求。第二,建立起汽車維護保養(yǎng)崗位教育目標,引導(dǎo)學(xué)生了解新能源汽車保養(yǎng)與維護技術(shù),使學(xué)生能夠掌握更為全面的新能源汽車維護與保養(yǎng)操作技能,更好地肩負起實際崗位職責。第三,建立新能源汽車檢測維修崗位模塊,確保學(xué)生能夠具備拆卸并檢測新能源汽車發(fā)動機、新能源汽車底盤及電池等關(guān)鍵配件的能力。分析并評估新能源汽車中電氣系統(tǒng)控制系統(tǒng)運行概況,配合使用先進診斷技術(shù)找尋出存在于汽車設(shè)計運行期間的故障問題,制定專項可行的修復(fù)對策。著重落實課證融合原則,確保關(guān)于新能源汽車的職業(yè)技能考核證書標準能夠滲透于日常實踐課程項目中,通過配合知識點要求、培養(yǎng)學(xué)生技能等方式,使學(xué)生可以在參與到實踐課程的過程中積累更多關(guān)于職業(yè)等級證書考核的理論知識與專業(yè)技能。
(二)組合多種教學(xué)模式
在新能源汽車專業(yè)實踐教學(xué)改革工作開展時,教師需要將混合教學(xué)模式落實在實際教學(xué)工作中,確保學(xué)生理論基礎(chǔ)與專業(yè)技能協(xié)同發(fā)展。從“1+X”證書角度入手,充分融合現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)平臺及信息化技術(shù),為學(xué)生提供更加智能化、虛擬化的課程項目。建立起“互聯(lián)網(wǎng)+培訓(xùn)”教學(xué)模式,基于移動APP與智慧課堂,搭建網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)平臺,確保各項專業(yè)知識能夠得到碎片化處理。通過使用微課視頻手段,教新能源汽車各項實踐教學(xué)內(nèi)容以試聽效果呈現(xiàn)出來,為學(xué)生提供更加開放的學(xué)習(xí)空間。激發(fā)出學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,確保學(xué)生能夠借助虛擬平臺更加正確地掌握各項運維技術(shù)以及運維設(shè)備使用方法。
總而言之,隨著社會經(jīng)濟發(fā)展速度的不斷加快,新能源汽車已然成為汽車行業(yè)重要的發(fā)展趨勢。為從根本上滿足新能源汽車產(chǎn)業(yè)對人才綜合素質(zhì)提出的更高要求,還需要在現(xiàn)階段職業(yè)教育工作落實“1+X”證書制度,從根本上提升學(xué)生理論知識的掌握度,確保實踐技能教學(xué)內(nèi)容能夠與現(xiàn)階段先進的新能源汽車配置與工藝有機結(jié)合在一起。“1+X”證書制度能夠?qū)崿F(xiàn)職業(yè)技能等級教學(xué)資源、專業(yè)教學(xué)資源的共同開發(fā),推動傳統(tǒng)性能源汽車實踐教學(xué)工作轉(zhuǎn)型,從根本上提升實踐教學(xué)質(zhì)量的效率,希望學(xué)生能夠在較短的學(xué)習(xí)時間內(nèi)掌握更多關(guān)于新能源汽車的理論知識與實操能力。
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