2019款福特福睿斯車發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)

杭州元通元福汽車有限公司 趙戰(zhàn)奎

故障現(xiàn)象一輛2019款福特福睿斯車，搭載1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為2萬km，因發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)而進(jìn)店檢修。

故障診斷接車后首先試車，接通點(diǎn)火開關(guān)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。用蓄電池檢測(cè)儀檢測(cè)蓄電池，檢測(cè)結(jié)果顯示蓄電池性能良好。用故障檢測(cè)儀檢測(cè)，在動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊（PCM）內(nèi)存儲(chǔ)有故障代碼“P06E9 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)性能”。查閱相關(guān)資料得知，觸發(fā)該故障代碼的條件是，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，PCM沒有檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

接通點(diǎn)火開關(guān)，踩下制動(dòng)踏板，儀表盤上的擋位指示燈顯示正常，來回推動(dòng)換擋桿，各個(gè)擋位均能正常顯示。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用故障檢測(cè)儀讀取發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)數(shù)據(jù)流（圖1），發(fā)現(xiàn)STARTREQ_CAN（CAN網(wǎng)絡(luò)上接收到的起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)請(qǐng)求）和START_KEY（點(diǎn)火開關(guān)起動(dòng)位置）的值均正常，變速器擋位（TR）的值也能顯示為Park（駐車擋）。根據(jù)上述檢查，初步判斷該車故障出在起動(dòng)機(jī)及其控制線路上。

圖1 讀取的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)數(shù)據(jù)流（截屏）

查閱相關(guān)電路（圖2），接通點(diǎn)火開關(guān)，用萬用表測(cè)量蓄電池接線盒內(nèi)的起動(dòng)機(jī)供電熔絲F41（30 A）的電壓，有12 V的電壓輸出。斷開點(diǎn)火開關(guān)，拔下起動(dòng)機(jī)繼電器（圖3），用萬用表電阻擋測(cè)量起動(dòng)機(jī)繼電器端子1與端子2之間的電阻（即內(nèi)部電磁線圈電阻），為75 Ω。找來一輛正常車的起動(dòng)機(jī)繼電器，測(cè)得其內(nèi)部電磁線圈的電阻為108 Ω。接通點(diǎn)火開關(guān)，用導(dǎo)線跨接起動(dòng)機(jī)繼電器座端子3和端子5，起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以正常起動(dòng)。嘗試更換起動(dòng)機(jī)繼電器后試車，發(fā)動(dòng)機(jī)依舊無法起動(dòng)。

圖2 起動(dòng)系統(tǒng)控制電路

圖3 起動(dòng)機(jī)繼電器

由圖2可知，起動(dòng)機(jī)繼電器的正、負(fù)控制線均與PCM連接。拔下起動(dòng)機(jī)繼電器，接通點(diǎn)火開關(guān)，用萬用表測(cè)量起動(dòng)機(jī)繼電器座端子1、端子2的電壓，分別為4.5 V和2.5 V；起動(dòng)過程中，測(cè)得端子1的電壓為0 V，不正常（正常情況下應(yīng)為蓄電池電壓）。繼續(xù)測(cè)量起動(dòng)機(jī)繼電器座與PCM之間控制線的導(dǎo)通性，均導(dǎo)通良好，由此判定為PCM故障。考慮PCM一般是不會(huì)輕易損壞的，可能還有其他原因。鑒于之前測(cè)得故障車的起動(dòng)機(jī)繼電器內(nèi)部電磁線圈電阻比正常車的要低，經(jīng)過仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)故障車的起動(dòng)機(jī)繼電器使用的是最普通的繼電器（圖4），而原廠起動(dòng)機(jī)繼電器內(nèi)部電磁線圈上會(huì)并聯(lián)1個(gè)電阻，起到保護(hù)作用，推測(cè)PCM的損壞與之有關(guān)。詢問車主得知，之前該車在修理廠做過1次事故維修，于是推測(cè)該繼電器是在事故維修時(shí)更換上去的。分析認(rèn)為，由于維修人員錯(cuò)誤地使用了最普通的繼電器來替代原廠起動(dòng)機(jī)繼電器，在繼電器工作過程中，內(nèi)部電磁線圈產(chǎn)生的自感電動(dòng)勢(shì)不能消除，當(dāng)自感電動(dòng)勢(shì)超過PCM內(nèi)部電子元件所能承受的電壓時(shí)，電子元件損壞，造成PCM的起動(dòng)機(jī)控制功能失效。

圖4 故障車的起動(dòng)機(jī)繼電器和原廠起動(dòng)機(jī)繼電器的對(duì)比

故障排除更換起動(dòng)機(jī)繼電器和PCM，并對(duì)PCM進(jìn)行編程，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)順利起動(dòng)著機(jī)。1個(gè)月后進(jìn)行電話回訪，車主反映車輛一切正常，至此故障排除。