公路工程中材料試驗檢測技術的運用初探

武英轉

(晉中市萬堃工程質量檢測有限責任公司，山西 晉中 030600)

國民經濟的快速發展，我國公路工程項目的建設規模一直在不斷擴大。為了從根本上保證公路工程項目在建設時施工材料能夠得到合理利用，避免出現材料過度消耗等問題。工程項目建設中，試驗檢測人員對于材料的試驗檢測力度需要有所提升，這樣才能夠滿足公路工程項目對于材料提出的要求。試驗檢測人員在日常工作中，要與先進合理的試驗檢測技術進行結合，保證施工材料試驗檢測結果的準確性和有效性。禁止不達標材料混入到施工現場，避免對公路工程施工質量造成嚴重的危害影響。

1 試驗材料檢測內容

1.1 瀝青材料

與目前公路瀝青路面現有的施工技術規范標準和要求進行結合，發現其中提出的規定和內容明確表示要針對公路瀝青材料展開科學合理的試驗檢測。以此為基礎，有利于保證公路路面瀝青施工材料能夠達到標準要求，滿足施工的質量需求。在對瀝青施工材料進行檢測時，工作人員通常情況下需要間隔一段時間之后進行檢測。公路路面瀝青施工材料一般每年需要檢測一次，與公路瀝青施工材料自身的特點進行結合，對其展開適當的軟化點試驗。對石油瀝青材料而言，試驗檢測人員需要保證薄膜加熱試驗檢測工作的全面有序開展，保證材料試驗檢測內容的全面性和有效性，為試驗材料檢測結果的可靠性提供保證。

1.2 水泥與鋼筋

針對公路工程項目中涉及到的各種材料進行試驗檢測時，水泥材料一直以來都是其中的重點，同時也是基礎材料之一。試驗檢測人員要針對水泥材料自身的安定性以及凝結時間進行重點檢測，如果達不到標準要求，要及時溝通，對水泥施工材料進行更換處理。針對同一生產廠家和編號以及生產日期的水泥材料，試驗檢測人員可以直接將袋裝60 t一批的方式進行檢測。除此之外，在針對鋼筋原材料進行檢測時，需要對鋼筋自身的抗壓性以及抗拉強度進行檢測。針對已經焊接完成的鋼筋，鋼筋焊接部位是否具有牢固性進行檢測。一旦發現焊接部位鋼筋自身牢固性相對比較差，需要對其進行處理，保證二次焊接的質量能夠達到標準要求。

1.3 集料

結合實際情況，嚴格按照現有的制度和標準進行公路工程項目的建設。在公路工程施工中，涉及到的集料主要是以粗集料和細集料兩種為主。對細集料進行檢測時，試驗檢測人員需要將現有的試驗規程和標準要求作為基礎。對符合公路建設的計量檢測方法進行合理選擇和高效利用，以此來為公路工程集料試驗檢測結果提供保證。如表1所示。

表1 公路工程集料質量檢測內容

2 試驗檢測技術在公路工程中的運用

2.1 工程概況

某公路工程項目，經過實地勘測，該工程項目的總長是400 km。工程項目在建設時的規模相對比較大，對于各種不同類型施工材料提出的質量要求普遍比較高。由于該公路處于山區位置，自身的地質條件相對比較復雜，為了從根本上保證公路工程項目在建設時涉及到的各種不同類型施工材料可以實現合理利用。在施工中，試驗檢測人員需要針對現有的各種材料展開科學合理的檢測，保證檢測結果的可靠性和有效性，這樣才能夠為公路工程項目的施工進度以及施工質量提供保證。

2.2 原材料試驗檢測

公路工程建設時，原材料質量一直以來都是重中之重，能夠直接影響到整個項目的建設質量。試驗檢測人員需要適當加強對于原材料的試驗檢測力度，沒有進入到施工現場的各種不同原材料，檢測人員需要嚴格按照現有的技術規范化標準，保證試驗檢測工作的全面有效推進。對檢測結果進行對比分析，檢測結果如果達不到標準要求的施工材料，需要進行返廠處理，嚴格禁止不達標材料混入到施工現場。工程項目建設中，為了從根本上保證各種不同類型的材料可以實現合理利用，檢測人員需要對先進原材料試驗檢測技術進行引進，保證檢測工作的有序開展。這樣不僅能夠保證檢測結果的準確性和可靠性，而且能夠為公路工程項目的整體施工質量提供保證。同時能夠結合實際情況，適當縮短公路工程項目在建設周期。在公路工程項目的原材料試驗檢測中，對各種不同類型原材料的具體使用情況有所重視，對現有的試驗檢測技術進行適當改進和優化，為公路工程項目的施工進度控制效果提供保證。保證原材料整體使用率的提升，盡可能避免出現原材料過度浪費等情況。對原材料的整個試驗檢測流程進行確定，針對公路工程原材料試驗檢測中經常出現的各種不同類型問題，提前做好一系列預防采取，有針對性的進行處理，保證公路及材料試驗檢測工作在實踐中的有效落實。對施工原材料展開科學合理的檢測，保證檢測結果的準確性和有效性，這樣才能夠盡可能避免出現施工原材料嚴重損耗等問題。

2.3 標準試驗檢測

公路工程標準試驗檢測一直是保證工程項目施工進度得到有效管理和控制的前提條件。標準試驗檢測工作展開之前，檢測人員需要對各種不同類型的常規試驗方式進行有效推進和落實，保證涉及到的各種施工材料能夠達到標準要求，保證配比工作的全面有序開展。針對試驗檢測質量達不到標準的施工材料，嚴格禁止進入到施工現場。標準試驗檢測中，試驗檢測人員需要與公路工程項目的基礎施工材料配合比進行結合，保證抗壓強度等相關測試試驗工作能夠有序開展。將測試試驗結果作為依據，保證施工材料質量的管理和控制水平得到提升。對公路水泥混凝土配合比進行科學合理的管理和控制，保證水泥以及集料的用量得到有效控制。針對公路工程建設中涉及到的各種不同類型施工材料，對其展開有針對性的標準性試驗檢測，這樣能夠幫助工作人員對各種不同類型施工材料的性能有更加深刻的認識和了解。以此為基礎，有利于保證施工材料整體利用率的提升。公路工程項目自身的規模相對比較大，導致材料的試驗檢測難度有所增加。因此試驗檢測人員需要與工程項目的建設進度需求進行結合，針對即將進場的材料展開有針對性的試驗檢測，為公路工程項目的施工進度以及施工質量提供保證。

2.4 跟蹤與驗收檢測

跟蹤檢測通常情況下是指施工方展開的自主檢測，在經過監理部門抽檢之后，針對工程項目涉及到的各分部、分項工程進行合理的試驗檢測。試驗檢測人員需要對公路工程施工進度進行有效控制，一旦施工進度過快，很容易導致跟蹤檢測結果準確性受到影響。如果施工進度相對比較落后，無法保證材料的使用率。對先進合理的施工技術手段進行引進和利用，有利于保證跟蹤檢測結果的準確性和可靠性。在驗收檢測中，需要對各種不同類型的檢測結果進行詳細記錄，針對驗收結果進行對比分析，必要情況下需要進行二次施工。由于在公路工程項目建設中，涉及到的材料數量相對比較多，整個試驗檢測難度比較大。為了保證材料試驗檢測工作能夠在實踐中得到有效推進，試驗檢測人員需要具備非常專業的職業素養，掌握技術操作方式，這樣才能夠實現對各種不同類型數據的合理分析，有利于對公路工程項目的施工質量是否達標進行判斷。

3 結 語

建設公路工程項目時，材料試驗檢測技術在其中的應用，能夠為公路工程建設中涉及到的各種不同類型施工材料質量提供保證。原材料試驗檢測以及標準試驗檢測等是目前較常見的檢測技術手段，有利于針對材料試驗檢測中存在的各類問題提出有針對性的解決對策，為公路工程項目的施工進度以及施工質量控制效果提供保證。