薛邦貴,劉永強(qiáng),馬 良
(甘肅省氣象信息與技術(shù)裝備保障中心,甘肅 蘭州 730000)
氣象裝備是大氣探測的物質(zhì)基礎(chǔ),裝備保障是氣象業(yè)務(wù)的重要組成部分,包括裝備倉儲供應(yīng)管理、計(jì)量檢定和標(biāo)校維修等業(yè)務(wù)組成,每個環(huán)節(jié)事關(guān)氣象探測數(shù)據(jù)的時效性和準(zhǔn)確性。近年來,隨著氣象裝備現(xiàn)代化、自動化全面推進(jìn),裝備技術(shù)保障思路和手段相對滯后。筆者通過《現(xiàn)代物流管理》《區(qū)域物流論》[1-3]等相關(guān)管理學(xué)科的理解和學(xué)習(xí),對氣象裝備保障全程跟蹤管理與現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈管理模式的關(guān)系,有了新的關(guān)聯(lián)性理解,探索出一套更適合氣象裝備保障現(xiàn)代化、自動化的管理新模式。
目前氣象部門已初步形成了天基、空基和地基相結(jié)合、門類齊全、布局合理的現(xiàn)代化、自動化氣象綜合觀測系統(tǒng)。建立了以國家級自動氣象站、骨干(區(qū)域)自動氣象站、L 波段探空測風(fēng)雷達(dá)、新一代天氣雷達(dá)、閃電定位儀、大氣成分、能見度、降水現(xiàn)象儀、沙塵暴監(jiān)測站、酸雨、輻射及凍土等觀測裝備網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),移動氣象觀測系統(tǒng)為補(bǔ)充的現(xiàn)代氣象綜合觀測系統(tǒng)。隨著大氣監(jiān)測自動化建設(shè)全面推進(jìn)以及全球極端天氣等特大自然災(zāi)害頻發(fā),裝備保障任務(wù)日益繁重且與此有關(guān)的物流應(yīng)急保障管理手段相對滯后,縱觀全國各地氣象裝備保障管理水平良莠不齊,這嚴(yán)重制約了現(xiàn)代氣象綜合觀測裝備的正常發(fā)揮和使用,影響氣象探測數(shù)據(jù)的時效性和精準(zhǔn)度。
對于供應(yīng)鏈管理(Supply Chain Managed,SCM),許多學(xué)者從不同的角度給出了不同的定義。這里引用著名物流-供應(yīng)鏈管理學(xué)家馬士華教授所下的定義:供應(yīng)鏈管理是利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對物流、信息流、資金流進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制,將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈管理模式,以供應(yīng)為基點(diǎn),將生產(chǎn)、流通直至達(dá)到消費(fèi)者的終端聯(lián)系起來,實(shí)施高度組織化和現(xiàn)代化流通的運(yùn)營模式。
SCM 作為一種集多種管理思想、方法和技術(shù)于一體的管理學(xué)的概念,目前國際上對供應(yīng)鏈及其管理相當(dāng)重視,體現(xiàn)了企業(yè)在市場國際化、用戶需求多樣化等背景條件下的實(shí)際需求和信息技術(shù)的發(fā)展要求,也體現(xiàn)的正是一種集成過程,是跨產(chǎn)業(yè)、跨企業(yè)、跨部門的資源整合過程,這一過程是基于成本、質(zhì)量到時間因素的競爭,促使物流、信息流和資金流逐步形成一體化運(yùn)作體系。實(shí)踐表明,實(shí)施SCM 可以幫助用戶提高服務(wù)質(zhì)量,降低費(fèi)用。在裝備保障管理系統(tǒng)中實(shí)施具有很大的優(yōu)勢。
SCM 不只是一門技術(shù),更是指導(dǎo)部門運(yùn)作的一種思想和觀念。通過對實(shí)施SCM 的優(yōu)勢分析,供應(yīng)鏈環(huán)境下的JMI 模式更有指導(dǎo)性,JMI 是供應(yīng)商管理庫存(Vendor Managed Inventory,VMI)的發(fā)展與深化如圖1 所示,通過共享庫存信息,聯(lián)合制定統(tǒng)一規(guī)劃,加強(qiáng)相互間的信息交流與協(xié)調(diào),有利于改善供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率,增強(qiáng)部門間合作關(guān)系,并在計(jì)劃執(zhí)行、客戶服務(wù)、庫存風(fēng)險、成本管理等方面取得顯著效果[4-7]。

圖1 JMI 供應(yīng)鏈聯(lián)合庫存管理系統(tǒng)
通過學(xué)習(xí)研究發(fā)現(xiàn),氣象探測裝備保障管理模式也屬于SCM 范疇,但與JMI 相比較又具有鮮明的氣象行業(yè)特點(diǎn),研究的側(cè)重點(diǎn)不同,只能按“氣象裝備保障行業(yè)物流一體化”理念,創(chuàng)建國、省、市、縣四級裝備保障鏈路管理平臺思路進(jìn)行。
對照SCM 理念,綜合觀測技術(shù)裝備保障體系建設(shè)中的國、省、市、縣四級既是用戶又是服務(wù)保障部門和管理者,與中國氣象局裝備主管部門、兄弟省市氣象局裝備部門、供應(yīng)商及其他社會保障部門形成物流、資金流和信息流的載體和節(jié)點(diǎn),通過一系列節(jié)點(diǎn)構(gòu)建出一套專業(yè)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、可視化的技術(shù)裝備保障業(yè)務(wù)體系動態(tài)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
在此基礎(chǔ)上詳細(xì)提出氣象裝備保障管理系統(tǒng)需求及流程如圖2 所示。該系統(tǒng)基于Internet/Intranet 設(shè)計(jì),具有基本數(shù)據(jù)信息維護(hù)、預(yù)算經(jīng)費(fèi)管理、倉儲供應(yīng)管理、維護(hù)維修、計(jì)量檢定、裝備狀態(tài)查詢、庫存數(shù)量告警和超檢預(yù)警等功能。滿足國、省、市、縣四級裝備保障管理業(yè)務(wù)需求,實(shí)現(xiàn)氣象部門不同單位和不同層次管理人員的信息查詢與決策分析需求,系統(tǒng)用戶可通過網(wǎng)絡(luò)鏈路實(shí)現(xiàn)對各類數(shù)據(jù)信息的動態(tài)檢索和交互式操作[8]。

圖2 氣象探測保障應(yīng)管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖
通過氣象探測裝備保障供應(yīng)管理模式研究,實(shí)現(xiàn)氣象裝備動態(tài)跟蹤管理,充分利用跨區(qū)域氣象技術(shù)裝備備件資源,提高技術(shù)裝備保障的時效性,確保氣象探測各類裝備正常運(yùn)行,達(dá)到預(yù)報預(yù)測數(shù)據(jù)精準(zhǔn),發(fā)揮好氣象防災(zāi)減災(zāi)第一道防線職能。