廣東職業技術學院藝術設計學院 張蘭
工業從最初的1.0發展到現在的4.0,有太多的舊工業建筑已經不再適合當下城市更新換代的發展,不得不被時代遺棄。港口工業遺產作為一種常見的空間形態,伴隨著城市的變遷和發展,承載著深沉的文化內涵和濃厚的歷史價值,不僅是地區文化的重要符號,更是人民群眾寶貴的物質財富和精神財富,同時也是區域綜合實力發展的重要構成體現[1]。如何讓其在不失風采特色的情況下舊貌換新顏,避免風貌衰微等現象是設計師需要深思熟慮且深入研究的事情。文章將盡可能地深入剖析后工業景觀空間再生設計的構成要素,力求為后續工業遺跡景觀空間的建設提供些許參考。
舊工業港口是工業文明長河中珍貴的歷史文化遺產, 是時代發展的重要組成部分, 更是當代城市中獨具韻味的景觀風景線,隨著重工業不可避免地逐漸退出歷史舞臺,加之科學技術的飛速發展,陳舊過時的港口已不在能滿足當下城市發展的需要,諸多老工業港口面臨著遺棄、拆毀等前途未卜的命運。
當前各地政府大力促成工業遺址公園的建設,在留存其工業文化風貌的規劃理念下,通過對場地內的建筑、設施設備、人造物等,采用保留、改造利用和再生設計等方式方法活化,使其成為可供市民休閑娛樂、觀賞游憩和開展工業科普教育等活動的公共景觀空間。進而在延續傳承工業文明的同時改善城市生態環境,在留下社會發展印跡的同時提升城市形象,強化對舊港地區身份及其意義的認識和認可。
當今世界范圍內改造較為成功的老工業港口不在少數,無論是德國杜塞爾多夫的媒體港,還是荷蘭的鹿特丹港,亦或者是新加坡南部的深水吉寶港,都是老工業港口遺址成功蛻變的典范,當人們再次提及其舊港時,已不再僅僅是一個工業名稱,而是成為其國家地域文化和工業文明的一種代表,甚至作為城市名片面向世界。作為擁有眾多老工業港口的中國,綿長的南北海岸線和貫穿全國各地的眾多河流造就了諸多舊工業港口,而這些遍布各地的港口皆具有各自濃郁的地方特色和意韻文化,因而在遵循可持續發展的生態理念下,深入發掘其風貌特色,未嘗不能使其舊貌換新顏,打造出屬于本土獨一無二的名片。
再生設計是一個以“流程導向”指導設計方法的系統理論,“再生”一詞描述了能源和材料逐漸復蘇并振興的過程,創造一個同時滿足社會與自然和諧發展的可持續綜合系統[2]。舊港內有著大量景觀設計要素的遺存,不止有日積月累形成的自然要素,更有工業時期發展遺留的工業要素,而舊港的景觀再生設計,便是在原有陳舊的景觀要素基礎上,運有可持續的設計手法讓其煥發新生,成為公共的生態景觀空間對外開放。
景觀再生設計是生態系統的仿生模型[2]。主要有生態環境再生、景觀形式再生和文化內涵再生三大方面。所謂生態環境再生是指舊港現存環境污染、破舊不堪等問題,通過對其進行生態治理、凈化、修復、更新等整治手法實現生態活化。景觀形式再生則是指對舊港空間通過景觀設計手法,在空間規劃布局、植物造景和應用功能等方面進行活化再生。而文化內涵再生是指在舊港規劃設計時加入其所在地的本土文化符號和肌理,形成有別于其他地區的文化特色空間。
國外有非常多較為成功的舊港改造案例,但并不是所有成功案例都是一次性完成的,相反諸多成功案例都歷經了較長的改造階段。以老工業港口改造典范德國杜塞爾多夫的媒體港、荷蘭鹿特丹港、西班牙馬拉加港、新加坡深水吉寶港為例進行更新策略的解讀,主要策略見表1。

表1 舊工業港口更新改造的主要策略
除了國外非常多優秀案例外,國內也慢慢涌現出一些優秀案例,如岳陽港工業遺址公園,通過景觀再生設計手法,重塑逐漸消失的工業文化符號,注入新的地域文化內涵,不僅再現了舊港昔日風采,還助推了當地文旅產業的發展,可謂名利雙收。
通過以上案例可知,舊港的成功更新離不開社會、生態、文化、藝術和科技。在舊工業港口景觀公園再生設計的改造模式中,一方面,再生景觀公園需呈現工業時代輝煌的歷史文明,滿足大眾的情感需求;另一方面,需要將舊工業港口的再生設計與時代相結合,融入到現代生活之中,滿足不同社會階層的公共利益,從而形成一種可持續發展的生態模式。
舊港的景觀再生設計不僅需要改變原有空間的外貌,更需要通過將現有資源要素整合利用,從文化內涵到外顯形式都進行景觀更新和生態修復,將時代元素融入到舊港再生空間,使之與大眾現代生活需求緊密相連,從而實現老工業港口舊貌換新顏的復興目的。
舊港原有空間中遺留著各時期的許多要素,如建造初期的“工業原生景觀要素”,發展中期的“自然生態系統要素”,以及更新改造時期的“地域文化要素”和城市發展的“時代需求要素”。如何協調應用好這諸多要素,使之成為可持續發展的城市綠色生態公共空間,是舊港景觀再生設計需要深思熟慮的。
工業遺跡再生設計發展至今已有十多年歷史,在許多前期改造案例中,基本都尊重原有場景風貌,最大限度地保留了工業原生景觀要素,做到了尊重場地、保護城市記憶、滿足大眾需求。
舊港工業原生景觀要素主要有工業建筑物、構筑物、設施設備等,在舊工業港口的景觀再生設計模式中,常用的更新改造手法有“構件保留、部分保留和整體保留”三種。構件保留為僅保留舊港內構筑物等設施設備中的一部分,如一榀桁架、一個起重機等,此類構件多被處理設計為場地內的雕塑,作為標志性景觀來強化視覺效果。部分保留指保留舊港景觀場所內建筑物等某一個片斷,使之成為具有視覺沖擊力的標志性景觀。而整體保留則是指將舊港的工業原貌全部保留下來,形成一座具有時代特色的園區,行之其中極易引發聯想,再現從前工業景觀印跡,從而喚醒情感產生共鳴[3]。
舊工業港口基本上都經歷了較長一段歷史時期的發展,整個港區會有明顯的自然遺跡,如風蝕、銹蝕、雜草植物等自然生態元素,因而在設計時可以充分保留這些有時代韻味的自然元素,營造和諧的公共景觀空間。
自然生態系統還需著眼于舊工業港口的經濟價值。在其景觀再生設計模式中,設計師需運用生態設計理念,將科學技術與藝術相結合,采用新興生物技術使舊港原有建筑物及設施設備得以完好保留,將其改造為可持續發展的富有本區特色的自然生態景觀,從而推動舊工業港口新舊景觀的融合與發展,達到生態修復、環境更新、文化復興和經濟復興的目的。
文化是人類的精神糧食,每個地區都有各自獨有的文化特色及精神內涵,因而在舊工業港口景觀再生設計模式中,地域文化是不可或缺的重要部分,也是設計師需要關注并加以運用的重要元素。將地域文化與工業符號相結合,可使舊港景觀再生的設計思想和手段更加豐富,創造出既具有工業時代文明又具有地域特色的新景觀空間,讓大眾在欣賞工業技術之美時,又能滿足對本土精神文化的需求,從而實現人與空間和諧共生。
在飛速發展的時代,人們的各項需求也隨之升級,因而在舊工業港口景觀再生設計模式中,必須與時代發展相結合,盡可能的將空間進行多功能重塑,進而激活空間,滿足人類各種需求。首先,要運用高新技術修復原有生態系統和設施設備,保證在正常運行的狀態下,能滿足人們休閑娛樂時對舒適生態環境的需要;其次,要結合現在需求較大的文旅夜游,在舊港區內設計滿足夜間使用的照明景觀空間,增加空間活力和特色,提高使用價值和經濟價值;最后,還需考慮人性化設計,舊港區內需配有屬于自己獨特文化的標識系統,既可體現整體文化,為其添磚加瓦,還可以很好的引導人流,充分展線由單一向多功能展覽的轉變,極具時代特征,又滿足了大眾的心理需求[4]。
工業遺產是時代發展的瑰寶,設計師應在讀懂、知透的過程中,理解并把握其獨有的空間文化內涵,將其寓意深厚的工業文化和地域文化續植在景觀再生設計的空間環境中,深入挖掘舊工業港口的文明延續性與活化可能性,最終完成生態修復、景觀再生、空間激活和經濟復興的目的,并賦予其永恒的生命力,使之舊貌換新顏成為可持續發展的城市公共景觀空間。