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某型電羅經(jīng)電源板燒壞故障分析與排除

2021-10-16 08:25:38周文釗
中國修船 2021年5期
關(guān)鍵詞:變壓器故障

1 故障分析

某型電羅經(jīng)在船舶出海過程中,出現(xiàn)電源板燒壞故障,更換備用電源板,工作時間長了之后依舊出現(xiàn)相同故障,導(dǎo)致裝備不能正常工作。依此判定是電源系統(tǒng)故障,電源系統(tǒng)工作原理圖如圖1所示。船電220 V/50 Hz經(jīng)開關(guān)和濾波后,分成2路。一路由變壓器4T1變成110 V/50 Hz后,供給溫控系統(tǒng)作為加熱絲或風(fēng)扇的電源,同時供給同步系統(tǒng)作為自整角機(jī)的激磁電源,此路與電源板無關(guān)。另一路經(jīng)由變壓器4T2后,變出3組抽頭;第1組3個抽頭連接電源板,經(jīng)電源板產(chǎn)生6 V/400 Hz的01和02信號,送到VMOS管放大變成120 V/400 Hz三相電源中的BC相;第2組2個抽頭,直接連接了一個諧振電容;第3組2個抽頭,經(jīng)整流橋堆濾波電容后形成直流62 V左右的電源,為VMOS管提供工作點(diǎn)電壓。

圖1 電源系統(tǒng)工作原理圖

BC相電源接電壓表,同時經(jīng)采樣變壓器降壓采樣送回電源板。BC相電源經(jīng)4T3變壓器,產(chǎn)生3組電源:第1組J24、L24經(jīng)變壓器板變成+24 V直流,供給溫控板、按鈕板、控制板、隨動板、同步板使用,供給伺服電機(jī)作控制參考電壓使用;第2組J5、L5供給主羅經(jīng)照明,經(jīng)按鈕板和控制板變成+5 V直流供板子上的芯片使用;第3組J15、D15、L15供給控制板,變成±15 V電源供板子上芯片使用。BC相電源供給同步板使用,以及作為伺服電機(jī)激磁電源使用,同時經(jīng)電感電容移相電路,變換出A相,形成ABC三相電源,供給主羅經(jīng)陀螺電機(jī)使用。

從電源系統(tǒng)工作原理可以得知,電源板工作時間過長,會出現(xiàn)燒壞故障,主要可以從供電電源、電源板本身以及電源用戶3個方面來考慮。

某型電羅經(jīng)由船電220 V/50 Hz供電,長時間工作過程中,如果船電不穩(wěn)定、特別是船電瞬間較高時,可能會引發(fā)電源板燒壞故障。電源板某些電子元器件老化,或者元器件參數(shù)在系統(tǒng)最大負(fù)載邊緣時,由于長時間工作發(fā)熱量較大,通風(fēng)不足,以及海上高熱、高鹽、高濕環(huán)境的影響,也能導(dǎo)致電源板燒壞。與電源板有關(guān)的各個用戶,如果有短路現(xiàn)象或絕緣不夠好時,也可能導(dǎo)致電源板燒壞。

2 故障排除

斷電情況下,檢測主羅經(jīng)電磁擺、信號器、力矩器等電阻值,符合相關(guān)技術(shù)要求,主要電器元件電阻參考值見表1。

表1 主要電器元件電阻參考值 Ω

檢測供電系統(tǒng)絕緣電阻值,符合相關(guān)技術(shù)要求,供電系統(tǒng)絕緣電阻技術(shù)要求為冷態(tài)時大于2×107Ω,熱態(tài)時大于1×107Ω。檢測系統(tǒng)供電,船電經(jīng)UPS再供給電羅經(jīng),UPS工作正常,輸出電壓幅值及頻率穩(wěn)定,排除了供電的影響。檢查燒壞的2塊電源板,發(fā)現(xiàn)燒壞的是同一塊芯片,更換功率較大的芯片后,電羅經(jīng)在碼頭工作正常,而船舶出海后又出現(xiàn)相同的故障??紤]是由于海上轉(zhuǎn)向時,轉(zhuǎn)到某個角度出現(xiàn)的故障。為了復(fù)現(xiàn)故障,在B相串聯(lián)電流表,電羅經(jīng)正常開機(jī)狀態(tài)下,拔掉隨動板,讓陀螺球支架失去力矩。雙手扶穩(wěn)陀螺球及支架,緩慢轉(zhuǎn)動,同時認(rèn)真觀察電流表讀數(shù)及系統(tǒng)電源,在轉(zhuǎn)到某個特定角度時,電流瞬間增大,電源板報警。關(guān)掉電羅經(jīng),在該角度檢查匯電環(huán)等與轉(zhuǎn)動相關(guān)的部件,發(fā)現(xiàn)是主羅經(jīng)支撐照明燈的彈簧片發(fā)生了變形,導(dǎo)致照明燈供電底座與主羅經(jīng)之間接觸引起短路,才出現(xiàn)了電源板燒壞的故障。將變形的彈簧片復(fù)原,并將照明燈底座包上熱縮套管,電羅經(jīng)碼頭工作正常,船舶出海執(zhí)行任務(wù)時電羅經(jīng)工作也正常,故障排除。

3 結(jié)束語

碰到故障要認(rèn)真全面分析,排除故障要先易后難。如果是線路板燒壞問題,而更換好的線路板后還出現(xiàn)同樣故障,則要考慮可能是其它原因。在電羅經(jīng)正常工作情況或陀螺球還未停穩(wěn)時,手動轉(zhuǎn)動陀螺球及支架可能會損傷陀螺球內(nèi)部的力矩器、軸承等部件,無特殊情況不建議如此操作。電羅經(jīng)是精密儀器,使用者在維護(hù)保養(yǎng)的過程中,要注意小心謹(jǐn)慎操作,特別是接插件,要保證接觸良好,匯電環(huán)、支撐彈簧片等不能有變形,防止因不當(dāng)操作引發(fā)裝備故障。主羅經(jīng)照明燈底座裸露在外,船舶震動搖擺較大時,可能會觸碰陀螺儀支架,存在一定的漏電隱患,將轄區(qū)內(nèi)同型號電羅經(jīng)照明燈底座做絕緣處理,防止再出現(xiàn)同樣的故障。

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