
上半年國內生產總值同比增長12.7%,高于6%以上的預期目標。能源行業作為國民經濟基礎性行業,在穩增長、保民生、保能源安全等方面發揮著重要的作用。在國內經濟穩步恢復的背景下,上半年能源行業呈持續恢復的態勢,行業景氣度仍處于近年的高位。
能源生產保持快速著增長。石油行業同比增長了7.1%,兩年平均增長1.4%。煤炭、石油、電力的安全穩定供應,是當前國內經濟穩中加固、穩中向好的重要保障。國內經濟的持續恢復,帶動了能源市場需求增長的加快。經初步季節調整,上半年能源行業營業收入累計為6.6萬億元,同比增長23.9%;兩年平均增長8.3%,比2019年同期高0.5個百分點。我國能源行業營業收入增長加快,主要得益于石油行業市場需求的好轉。
國家能源局石油天然氣司等部門8月21日發布的《中國天然氣發展報告(2021)》稱,我國天然氣多元供應體系持續完善,“全國一張網”基本成型。
報告稱,我國天然氣產供儲銷體系建設已取得了階段性的成效,四大進口戰略通道全面建成,國內管網骨架基本形成,干線管道互聯互通基本實現。“十三五”時期累計建成長輸管道4.6萬千米,全國天然氣管道總里程達到約11萬千米。報告指出,我國天然氣產業規模的不斷擴大,需要管網設施的持續配套建設;加強儲氣能力建設,是天然氣安全穩定供應和行業健康發展的重要保障。
工信部裝備工業發展中心8月26日發布的《中國汽車產業發展年報2021》顯示,2020年,我國新能源汽車銷量136.7萬輛。新能源汽車銷量連續3年超過100萬輛,連續6年位居全球第一。我國動力電池、電驅動等關鍵零部件技術指標的持續提升,發展勢頭強勁。
報告顯示,截至2020年底,我國新能源汽車保有量達到了492萬輛,占汽車總量的1.75%。新能源汽車續駛里程穩步提升,整車平均電耗降低,動力電池能量密度提升。此外,隨著推廣應用力度的加大,我國新能源乘用車消費主體逐步由公共領域向私人購買轉變,私人消費占比大幅提升至70%左右。

日前,中國石化燕山石化氫能重載貨車在京首發,投入短途運輸。這是北京市首批氫能重載貨車應用,開創了首都氫能重卡示范應用的先例。此次投用的氫能重載貨車采用氫燃料電池提供動力,水是唯一的排放物,實現了真正的零排放、零污染。與柴油重載貨車相比,北京市氫能重載貨車每年可減少碳排放140噸,主要用于運輸廠區內各類化工產品,在生產點與儲存點之間形成固定線路,便于進一步銷售。據了解,氫能重載貨車采用國內目前統一標準35兆帕氫氣瓶,充裝一次氫氣只需5—10分鐘,最高續航里程可達400公里。
燕山石化加快開展氫能布局,已經實現了制氫、提純、分析化驗和氫能示范場景的應用等全產業鏈的突破和延伸。2020年3月,燕山石化北京冬奧會氫氣新能源保供項目新建2000立方米/小時氫氣提純裝置一次開車成功,氫氣純度達99.999%。今年1月,燕山石化電池氫氣實現了量產,7月以來每天有近1600公斤電池氫產品穩定供應北京市場。截至目前,燕山石化已累計供應燃料電池氫氣46.73噸,為北京2022年冬奧會期間氫燃料電池汽車用氫保供打下了堅實基礎。

◇供圖/視覺中國
西安市生態環境局近日會同西安市商務局召開全市加油站油氣泄漏問題約談會,對14家問題加油站及相關企業西安地區的負責人進行了約談。
據了解,西安市生態環境局日前對全市8個區縣18家加油站進行了抽查,其中14家不同程度地存在著油氣回收裝置泄漏等問題,涉及中國石油、中國石化、延長殼牌石油等下屬加油站。
一名司機借用其朋友的汽車,但不了解該車具體需要使用什么油。結果,他駕駛著一輛柴油版的路虎攬勝,跑去加了汽油。過了一天,這名司機就感覺到汽車有明顯的抖動。他到4S店之后才知道,原來是因為加錯油而造成的。
4S店對其路虎的油路進行了清洗,但車輛還是打不著火,最后對發動機進行了一次徹底地維修。結果,維修費花費了6萬元。
3月8日,中國(浙江)自由貿易試驗區舟山管委會與上海市交通委員會正式簽訂了《保稅船用燃料油一體化供應協議》。雙方合作推進長三角一體化供油加注試點,取得了重要突破。中石油上港利用這一契機,正式開啟了保稅油跨關跨港業務。5月以來,中石油上港已成功成為赫伯羅特、萬海和長榮海運等國際知名船運公司,以及丹麥供油、全球燃料服務公司、科克特燃油和中燃遠邦等國際燃油貿易商的保稅低硫船燃供應商。截至8月19日,中石油上港通過跨關跨港方式已完成低硫保稅燃料油加注量達到了3.37萬噸。
上海銷售公司積極發揮上海市推進國際航運中心建設及上海保稅船燃市場發展優勢、成功拓展業務類型的成功嘗試,為提高煉化企業低硫燃料油生產的積極性、擴大中國石油保稅燃料油市場份額、提升中國石油整體品牌效益做出了有益探索。
7月30日,重慶銷售公司第一座品牌授權經營加油站——酉陽縣力成能源有限公司泔溪加油站,8月1日正式投運。這標志著重慶銷售成功探索出了一條通過品牌輸出實現公司網絡拓展和增收創效之路。
品牌授權經營泔溪加油站,由重慶銷售派出一名管理人員,履行站經理職責,復制全資加油站經營管理模式,實行統一品牌標識、統一油品供應、統一服務規范、統一數質量管理、統一零售價格的管理標準。重慶銷售將總結完善品牌授權經營開發經驗,積極向區域內市場推廣,以低成本、高速度拓展中國石油的零售網絡,努力實現更高質量的發展。

福建漳州石油以“加油卡專項提升活動”為抓手,全力拓展加油卡這一有力載體,調動多方資源,多措并舉推進加油卡“五進”營銷活動,充值額和發卡量取得了新突破。截至8月13日,福建漳州石油加油卡“五進”活動充值額超過了1000萬元,發卡757張。
公司制定了加油卡專項提升活動方案,組織全員通過縣公司、片區經營分析會和站務會傳達學習活動方案內容。全員熟悉加油卡的各項營銷政策,明確了目標任務和具體措施,強化了各層級的考核辦法和獎勵措施,營造了全員發展IC卡客戶“比學趕超”氛圍,為“五進”營銷做足了前期準備。同時,聯合第三方資源郵儲銀行信用卡開展“五進”活動,制定充值送、加油卡加油積分返還、信用卡分期等多種優惠政策,瞄準新客戶,引流郵儲信用卡客戶,實現了客戶資源的共享。
湖南永州石油強化基層服務意識,不斷總結經驗,提升客戶的服務質量。永州石油在于家加油站精心打造了“司機之家”,將加油站自用廚房改造為開放式的共享廚房,供來往司機使用,讓漂泊在外的貨車司機舒心地吃上了“家滋味”。
今年以來,永州石油借力綜合增值服務,持續深化柴油大站“司機之家”的功能,目前已打造旗艦站1座、標準站1座。下一步,公司預計年內在國省道加油站打造“司機之家”6座,為司機提供加油、購物、餐飲、住宿、娛樂休閑等多樣化的綜合服務,同步開展精準導航、物流平臺信息共享、輪胎團購等線上服務功能,給客戶帶來更貼心、更便捷、更多元的消費體驗。

◇供圖/浙江石油
8月26日,“浙江石油&浙江足球合作店”正式落戶浙江石油杭州科海路綜合供能服務站。該站是國內首座足球主題形象站,由浙江石油和浙江職業足球俱樂部(簡稱:浙江FC)聯袂打造。
步入浙江石油杭州科海路綜合供能服務站,在加油購物的同時可以感受到撲面而來的“加油”氛圍——精彩的進球視頻、球員海報、足球裝飾、足球周邊、足球玩具等,給疲憊的旅途增添了樂趣,也呈現出了活力四射、拼搏向上的體育精神。它和浙江石油的“全能藍”元素搭配,呈現出了一道“能量盛宴”。
浙江石油和浙江FC的合作并非首次。此前,浙江FC會員除享受俱樂部特權以外,到浙江石油綜合供能服務站加油,可享受0.3元/升起的優惠福利,還有機會獲取球迷專屬消費驚喜。