黃河大橋景觀設計探討

王玲 懷臣子

（黃河勘測規劃設計研究院有限公司，河南 鄭州 450003）

一、引言

黃河大橋通常規模宏大，備受當地關注，如果景觀設計得當，往往會成為當地的一道亮麗風景。本文提出，黃河大橋景觀分析研究最關鍵需解決三個問題，即：橋梁景觀的人視角分析、橋梁結構自身比例的協調，以及橋梁與周邊環境的融合。

二、黃河大橋的人視角景觀設計

對于橋梁景觀影響最大的是橋側視角，從橋側較容易感受到橋梁的宏偉與壯麗。當橋側不具備橋側視角條件時，也可進行橋面視角景觀設計，并在橋面進行景觀細節設計，增強駕駛員或步行人群的視覺感受。在某種程度上，這兩種視角的選擇具有一定的矛盾性。譬如，當側重于橋側視角設計時，會選擇體量較大的拉索結構以彰顯橋梁整體的宏偉，但是拉索過多，從橋面視角看稍顯雜亂無章，且橋塔過高，對于在橋面行駛的車輛駕駛員存在一定的視覺壓制。當側重于近距離的橋面視角設計時，往往會重視橋塔、拉索或欄桿的細節設計。譬如，通過結構物的線條或附著于結構表面的雕刻、紋飾融入當地文化元素，但這種設計對于遠距離的橋側視角而言卻難以觀察，總體提升景觀的作用有限。因此，在具體設計時，應根據該橋河段的具體情況因地制宜地采用景觀設計原則，具體分類如下：

（一）類河段（堤距較小，人視角可達）

圖1 蘭州銀灘黃河大橋（橋側視角）

當河道堤距在1km以下時，以人的視角很容易從兩岸看到主橋，橋梁具備在橋側視角展示其景觀的客觀條件，通常容易形成“標志性”建筑。譬如蘭州河段，僅在蘭州城境內就有十余座黃河大橋，且一橋一景、各不相同，有著橋梁博物館的美稱。

（二）類河段（堤距較大，人視角不可達）

當河道堤距在3km以上時，橋側視角不能直接看到主橋。若河道主管部門允許，可考慮在河灘適當處修建觀景平臺，并依據此處的橋側視角設計大橋景觀；若河道主管部門不允許在灘地修建觀景平臺，則橋側視角不可達，那么只能退而求其次，依據橋面視角設計橋梁景觀。在設計此類橋梁時，不宜采用大跨、異形的橋型結構，而應采用結構簡潔、施工方便、造價較低的橋型，重點打造橋面系以上構造物細節。

（三）類河段（堤距居中，人視角隱約可見）

當河道堤距在1km～3km范圍內時，橋側視角不易觀察到主橋，需要主橋具有一定的體量，才能在兩岸觀察到。此時需斟酌橋梁其他方面，看是否具備設計建造大體量橋梁的條件。若具備條件，則可按人視角可達情況進行設計，若不具備條件，則可按人視角不可達情況進行設計。

三、黃河大橋結構比例控制

滿足橋梁美學要求的最基本前提是結構總體布局合理，構件的設置、形體及相互之間的連接方式與其力學內涵高度協調，而除此之外的其他藝術手段雖必要，卻并非首要。一座結構設計不合理的橋梁無論如何進行藝術加工，也不可能變成一座美觀的橋梁，因而橋梁的結構美是橋梁美的最主要因素。通常，一座好的景觀橋梁往往力學性能也十分優良，受力較大的構件尺寸不宜過小，否則會呈現出“病態美”，給人東施效顰的感覺。隨著受力的減小，部分構件宜向小尺寸漸變，使力與美有機融合，讓人賞心悅目。

景觀橋的設計切忌一味追求造型或做“假景觀”，這樣會讓橋梁外形變得庸俗、缺乏內涵。結合黃河中下游的地理位置，宜采用一些跨徑及建筑高度適中的橋型，并輔以柔和的曲線進行過渡，看起來比較自然。譬如連續梁或連續剛構橋，墩頂位置梁高通常遠大于跨中梁高，可通過梁底曲線進行過渡；連拱拱橋可通過拱肋曲線進行過渡，使結構比例合理，使力與美較好地融合。

四、黃河大橋與周邊環境的融合

在協調環境空間與橋梁實體時，通常有以下三種情況：消去（隱蔽橋梁的存在）、強調（突出橋梁的存在）和融合（橋梁與環境按基本相同的格調互相融合）。對于黃河大橋而言，規模一般都較大，較難按照“消去”原則處理。橋梁的具體設計風格有很多，諸如中式古典、歐式古典、現代、民俗等，都有較為明確的文化元素供設計者提煉，可應用上面提到的“強調”原則，形成“地標性”建筑的難度不大。

實際上除少數河段穿越城市外，黃河大多數河段目前是以生態的自然風貌為主，從郊外穿越，在周邊荒無人煙處過分地強調橋梁外形未必能達到良好效果，可考慮采用“融合”的設計原則，結合生態、濕地景觀理念，遵循“不破壞環境就是最好的景觀”原則，盡量選擇對環境破壞較小的方式，使橋梁與周邊的自然環境有機地融合到一起，使人心曠神怡。

五、典型河段推薦橋型

綜合視角、結構比例以及周邊環境等因素，從景觀角度出發對典型河段黃河大橋的橋型建議如表1所示。

表1 典型河段推薦橋型

六、結語

黃河全長約5464公里，上下游河道環境差異較大。中上游以山地為主，河道較窄；中下游以平原、丘陵為主，河道較寬且主流擺動頻繁，致使黃河大橋的景觀設計難度較大。本文通過對黃河大橋人視角景觀設計、結構比例控制及與周邊環境的融合三個方面作出闡述，分類給出了景觀設計時的設計原則，并從景觀因素出發，為典型河段推薦了適宜的橋型，為黃河流域生態保護與黃河大橋的景觀設計提供了參考。