吳振剛,王曉晨,徐俊強,楊炎生,王 釬,張祖勇
北京市政路橋建材集團有限公司昌平瀝青廠,北京 102299
目前,國際上通用的方法是依據(jù)現(xiàn)代合成工藝,選擇合適原材料來制備與石油瀝青性質(zhì)相似的彩色瀝青膠結(jié)料。文章選用3種原料進行合理的配比,制備合成出的彩色瀝青膠結(jié)料性能優(yōu)異。
道路石油瀝青成分復(fù)雜,但最主要的成分有以下幾種:瀝青芳香分40%~50%,瀝青飽和分5%~20%,瀝青質(zhì)5%~25%,膠質(zhì)15%~30%。文章研究采用廉價的基礎(chǔ)油A代替石油瀝青中的飽和分和芳香分,采用工業(yè)上常用的樹脂B代替石油瀝青中的膠質(zhì),并添加一定比例的高聚物C,通過一定的調(diào)配比例和制備工藝,制備出與普通道路石油瀝青性質(zhì)相似且顏色較淺的經(jīng)濟型彩色瀝青膠結(jié)料。
(1)基礎(chǔ)油A對膠結(jié)料性質(zhì)的影響。基礎(chǔ)油是一種柔軟劑,也是一種溶劑,它在常溫下是一種黏稠液體。若其他條件不變,基礎(chǔ)油含量增加,則膠結(jié)料軟化點降低;反之,軟化點升高。
(2)樹脂B含量對膠結(jié)料性質(zhì)的影響。在保持基礎(chǔ)油A和高聚物C質(zhì)量不變的情況下,不同樹脂B含量對膠結(jié)料性質(zhì)的影響試驗結(jié)果如圖1所示。由圖1可知,針入度隨著樹脂B含量的增大而急劇減小,樹脂含量對針入度的影響較大。

圖1 樹脂B含量對膠結(jié)料性能的影響
(3)高聚物C含量對膠結(jié)料性質(zhì)的影響。固定樹脂B含量分別為42%和36%時,不同高聚物C含量對膠結(jié)料性質(zhì)的影響如圖2、圖3所示。由圖2和圖3可知,針入度隨著高聚物C含量的增加而增大,而軟化點變化不大。

圖2 高聚物C含量對膠結(jié)料性能影響(樹脂含量為42%)

圖3 高聚物C含量對膠結(jié)料性能影響(樹脂含量為36%)
綜上,根據(jù)每種原料對膠結(jié)料性能影響的規(guī)律,能夠快速準確地研究出彩色瀝青膠結(jié)料的合理配比,從而使制備出的彩色瀝青膠結(jié)料及其混合料有更好的路用性能。
(1)將一定比例的基礎(chǔ)油加入反應(yīng)釜,加熱至170~180℃。(2)緩慢加入一定比例的樹脂,維持170~180℃攪拌2h。(3)分批加入一定比例的高聚物,保持反應(yīng)釜內(nèi)溫度不低于160℃。(4)以12000~18000r/min的速度高速剪切1h,保持溫度在190℃以下。(5)180℃溫度下低速攪拌2h即制得彩色瀝青膠結(jié)料。
利用上述提到的合成方法和上述選定的3種原材料(基礎(chǔ)油、樹脂B、高聚物C),以3種原材料對彩色瀝青膠結(jié)料性質(zhì)的影響規(guī)律為依據(jù),探索制備符合70#彩色瀝青膠結(jié)料性能的彩色瀝青膠結(jié)料,其各項技術(shù)指標如表1所示。4個彩色瀝青膠結(jié)料樣品的各項指標都符合國家標準《彩色瀝青混凝土》(GB/T 32984—2016)的“其他”要求,充分說明了用這種方法合成出的經(jīng)濟型彩色瀝青膠結(jié)料其性能是比較優(yōu)異的。

表1 彩色瀝青膠結(jié)料指標檢測
文章研究所采用的級配類型為CAC-10C型,所采用的膠結(jié)料為上述合成的彩色瀝青膠結(jié)料,所采用的石料分別為5~10mm石灰?guī)r,0~5mm石灰?guī)r以及石灰?guī)r礦粉,著色劑為氧化鐵紅101。
配合比采用CAC-10C配合比要求,色粉采用內(nèi)添加,具體如表2所示。

表2 CAC-10C彩色瀝青混合料配合比設(shè)計
(1)將各種石料在170℃烘箱中保溫4h,彩色瀝青膠結(jié)料溫度150℃,拌和溫度170℃,礦粉和色粉室溫添加。(2)將適量保溫的石料投入拌和鍋,加入彩色瀝青膠結(jié)料,拌和30s。(3)加入適量色粉及礦粉,再攪拌30s;無花白料時即得到彩色瀝青混合料。出料溫度保持在155~170℃。
按照上述配合比,分別用樣品1號、樣品2號、樣品3號、樣品4號彩色瀝青膠結(jié)料及各種石料,拌和彩色瀝青混合料試樣1、試樣2、試樣3、試樣4,分別做相應(yīng)的馬歇爾試件和車轍試件,并對其各項性能指標分別進行測試,測試結(jié)果如表3所示。由表3可知,分別用自主研發(fā)的4種經(jīng)濟型彩色瀝青膠結(jié)料拌和的彩色瀝青混合料的各項性能指標均滿足國家標準《彩色瀝青混凝土》(GB/T 32984—2016)“其他”中所規(guī)定要求。

表3 彩色瀝青混合料性能指標測試結(jié)果
彩色瀝青膠結(jié)料的原材料選擇至關(guān)重要,要在道路石油瀝青組分的有效范圍內(nèi)進行選材,且選擇的材料要具有良好的性能,同時各種原材料之間要有良好的配伍性。