探究鉆孔灌注樁在路橋施工中的控制要點

■周躍龍

（新疆北新巖土工程勘察設計有限公司新疆烏魯木齊830011）

探究鉆孔灌注樁在路橋施工中的控制要點

■周躍龍

（新疆北新巖土工程勘察設計有限公司新疆烏魯木齊830011）

路橋工程在方便公眾出行、緩解城市交通壓力等方面的工作上作出了顯著的貢獻。為了充分保障路橋的安全性并提升建設項目的效率，工作人員需要在施工過程中應用大量先進技術。近年來，鉆孔灌注樁技術引起了業內人士的廣泛關注。某種意義上看，鉆孔灌注樁技術的應用質量決定著路橋工程的最終質量。結合工作經驗，在本文中探討了鉆孔灌注樁在路橋施工中的各類控制要點與注意事項，供有關人員參考借鑒。

鉆孔灌注樁 路橋工程 控制要點

作為現代路橋施工項目中的關鍵技術，鉆孔灌注樁技術具有較高應用難度，如果工作人員在施工過程中未能掌握好鉆孔灌注樁技術的各類要點，則勢必難以圓滿完成施工任務，并有可能引發相關的安全事故。某些情況下鉆孔灌注樁技術的應用環境十分惡劣，加之技術本身較為復雜，包含了大量的科學信息，因此施工單位在使用鉆孔灌注樁技術前必須要做好人員培訓以及安全教育工作。

1　鉆孔灌注樁在路橋施工的應用

就目前狀況而言，常見的鉆孔灌注樁技術可以被劃分為兩大技術種類，分別是泥漿管鉆孔灌注樁技術與全套管鉆孔灌注樁技術，其中后者出現的時間相對較短，是一類新興的鉆孔灌注樁技術。目前，國內施工單位多采用全套管鉆孔灌注樁技術進行施工，該技術是簡化版的鉆孔灌注樁技術，因此在路橋項目中應用該技術能夠大大地節約建設成本，并能在一定程度上提升施工效率。

泥漿管鉆孔灌注樁技術所使用的泥漿需要經過科學合理地配比，該措施的目的是避免鉆孔工具在施工過程中受到損害，除此之外，對所用泥漿的質量進行嚴格把控能延長鉆孔灌注樁的使用壽命，有利于鉆孔灌注樁日后的維護與保養。

在鉆孔灌注樁技術應用過程中，施工人員需首要考慮應用環境的安全性。經驗表明，鉆孔灌注樁技術應用不當極有可能引發建筑沉降事故。目前，業界一般采用提高灌注樁長度的方式來避免沉降現象的出現，不過受成本與施工習慣等因素的影響，增長樁長以解決建筑沉降問題的施工方式并未普及[1]。

2　路橋施工中鉆孔灌注樁的控制要點

2.1鉆孔灌注樁技術應用要點

由于鉆孔灌注樁應用項目的質量對道路橋梁總體質量有著直接的影響，因此在施工前必須做好必要的準備工作。在施工前，施工單位必須要求施工人員認真閱讀并掌握《公路橋涵施工技術規范》等文件。施工人員在施工灌注樁的過程中必須要保持小心細致的態度，高度集中注意力，需要保證放樣工作的質量。在放樣工作完成后，施工人員要及時開展埋設護筒的工作，以確保工程的安全性。

鉆孔灌注樁技術的應用環境多種多樣，當施工人員在水下環境中應用鉆孔灌注樁技術時，應當采用錘擊的方式將護筒埋設至預定位置。在護筒安裝埋設完畢后，應當及時做好標記工作，此時施工人員應當在護筒的上口將灌注樁的中心標記出來，這種做法能夠為隨后的鉆機對中工作提供極大的便利。需要特別指出的是，在技術應用過程中，必須做好鉆機底座平行狀態的保持工作。通常來講，自制鉆孔設備與工廠生產的鉆孔設備具有較大的差異，成套的工廠生產的設備一般有液壓調整裝置，自制鉆孔設備則沒有，所以自制鉆孔設備在水平掌控工作上具有較高的難度，這就需要施工人員在鉆孔灌注樁技術應用過程中更加地小心謹慎，對設備的位置與工作狀態開展動態觀測工作。

2.2水下混凝土灌注工程施工要點

在水中灌注混凝土并非易事，其是灌注樁技術應用過程中的重要一環。導管法是水下混凝土灌注項目中最為常見的技術之一。水下混凝土灌注項目中，施工人員應當注意在第一盤混凝土的灌注過程中應用剪球工藝。初次混凝土灌入量需要通過計算分析與結合施工現場狀況獲得。導管埋入工序在混凝土灌入工作完成后進行，導管的埋入深度在兩米以上方屬合格。施工人員需要控制導管底端埋入混凝土的深度，經驗表明，導管底端埋入混凝土的深度應當不大于八米，與此同時，需要保證導管露出混凝土部分的長度不小于四米，不大于六米，如此方能最大程度地避免樁體斷裂或者離析的現象出現[2]。

2.3終孔鑒定以及孔底沉渣鑒定工作要點

對渣樣形態與性質的判斷是終孔鑒定工作的主要組成部分，某些情況下，鉆孔灌注樁技術的應用環境復雜，人們很難分析基礎所處環境的具體特征，這時，施工人員應當充分利用在施工前采集的渣樣，結合相關科學理論與自身工作經驗判斷基樁所處環境的實際情況。當基樁位于風化巖層中時，施工人員需要準確測量鉆孔的深度并分析鉆渣成分，判別渣樣是否正常，是否符合施工要求。渣樣的采集工作務必要做到及時與準確。不同巖層的渣樣性質與形態有著明顯的差異，這種差異經肉眼便能分辨出來，比如強風化巖與殘積土二者間便存在著較大的差異，強風化巖的土質非常脆，而殘積土中一般不會出現板結現象。

在鋼筋籠與導管安裝工作完成后，施工人員應當對孔道進行清理，清理工作結束后，為了降低顆粒的沉降速度，施工人員需要向孔道內部灌入優質的泥漿。在測定出沉渣的各項指標與施工要求吻合后，施工人員應當及時開展混凝土灌注工作，從而防止沉渣回落的情況發生。

2.4鉆孔質量控制要點

在施工過程中，針對不同的地質條件應當采用不同的鉆孔方式。地理環境的性質決定了使用什么型號的鉆機與鉆具。目前，在工程中使用較為廣泛的鉆孔施工方式是減壓鉆進，該種鉆孔方式技術含量較高，工作人員在施工過程中必須要嚴格把控鉆孔壓力的大小，鉆進壓力太大可能會導致鉆頭受損，壓力太小鉆頭則無法深入巖層。大量事實表明，當鉆壓重量占在鉆錐、鉆桿以及壓塊總重量總和的百分之六十左右時，可以最為有效地避免鉆進過程中出現彎孔以及擴孔現象，同時也能避免出現斜孔。除此之外，在施工過程中必須要保持鉆孔的連續性，從而杜絕埋鉆狀況的發生[3]。

3　結語

道路橋梁建設項目功在當代、利在千秋，鉆孔灌注樁技術的進步與革新有利于提升道路橋梁項目的施工質量與效率，為此，廣大施工人員應當積極提升自身綜合素質，在鉆孔灌注樁技術的應用過程中注意各類要點，從而促進我國交通基礎設施建設事業的長足進步。

[1]王凱樂.論橋梁樁基礎鉆孔灌注樁施工技術 [J].信息化建設.2015(12).

[2]熊小平,張友新.探究路橋施工中的鉆孔灌注樁技術 [J].信息化建設.2016(01).

[3]夏恩偉.復雜地質條件下鉆孔灌注樁施工技術 [J].港口科技.2016(01).

U4[文獻碼]B

1000-405X（2016）-7-492-1

周躍龍（1968～），男，工程師，研究方向為道路與橋梁工程技術管理。