船用材料和設備檢驗管理的探討

嚴濟舟

摘要：近年來，我國水上交通工具的發展速度逐漸提升，在運輸、旅游和工業生產等方面都取得了較大進步，實現自身在經濟建設中的重要作用。為保障水上交通的安全性和穩定性，需要針對船用材料和設備進行詳實、縝密的檢驗工作，建立健全船用設備和材料的管理工作，優化檢驗的制度和方法，并將其貫徹落實在日常工作中，為水上交通、船舶安全奠定堅實的基礎。

關鍵詞：船舶材料;船舶設備;檢驗管理

船舶安全在水上交通發展的過程中具有十分重要的作用，通過科學的檢驗能夠有效提升船舶的安全性，為運輸工作作出保障，降低資源、設備、原材料損耗比重，為水上交通行業獲取更為豐厚的經濟效益。在本文的研究中將對船用材料和設備檢驗管理存在的問題進行詳細研究，而后提出具有代表性的提升措施，力求能夠為相關行業提出借鑒與參考。

一、船用材料和設備檢驗管理常見問題

（一）管理體制不完善

我國船用材料和設備檢驗管理工作的準入機制較低，眾多質檢人員在從業時，并沒有相應的從業資格證書，對專業設備的了解程度不足，且檢驗經驗不夠，導致檢驗工作中經常出現問題和隱患。同時，設備檢驗的制度不完善、不詳備、操作性有待提高。在大企業中，專職質檢人員會對產品進行深入、持續的檢查，但是小企業則沒有專門的檢驗人員，甚至沒有具備相關資質的專職人員，在檢驗工作開展階段未掌握科學的檢驗方法，內部因素和外部因素對設備、材料質量的影響在檢驗中未能體現，導致檢驗過程過于理想，而使用階段問題頻發。

（二）檢驗方式較為單一

在我國科學技術高速發展的背景下，機械設備的種類和型號逐漸增加，豐富的產品種類要求質量檢驗部門緊緊抓住時代的步伐，轉變傳統檢驗工作的滯后性和局限性，選擇現代化的檢驗措施，保證船用機械設備、材料質量無誤。然而，一部分質檢員在工作中經常忽視檢驗細節問題，導致船舶在使用階段出現大量設備故障、材料問題，嚴重影響工作人員的身心健康，也不利于工程進度，從而增加了成本。

（三）質量管理和監督工作不到位

部分企業中，在產品生產加工階段，質量管理部門的工作能力缺失、工作內容覆蓋面較少，導致質檢工作沒有唯一責任人，一旦在檢驗階段出現問題，往往出現互相推諉、不肯承擔責任的情況，對船用設備、材料的檢驗工作順利推進產生重重阻礙。且在我國和多數企業中，對這類現象的懲處力度不足，總是“不痛不癢”的批評教育，未形成有效的震懾作用。

（四）缺乏統一的檢驗標準

由于船用材料設備來自于不同的生產廠家，其生產加工方式存在較大差異，在材料和設備投入使用之后其發揮的效能、安全性、可靠性也存在不同。由于機械設備生產廠家較多，產品質量難以“整齊劃一”，導致采購人員在選購產品階段猶豫再三不能決定。船業發展階段，企業會外購一些零部件，一些廠商生產的零件未提供技術圖紙，在后續維修和檢驗階段也會出現相應問題。且我國對一些船用設備檢驗工作還未制定統一標準，導致檢驗工作難以順利推進。

二、船用材料和設備檢驗管理措施

（一）完善企業管理體制

企業為了能夠在市場中獲得理想的份額，需要建立健全管理機制，認識到傳統管理方式中存在的弊端和問題，選擇更具現代化、科學化的管理方法，利用先進的管理理念指導企業工作?；谫|檢工作而言，需要在船用材設備檢驗階段擴大檢驗范圍、優化檢驗方式，以全新的檢驗理念推進工作開展，確保船用材料設備檢驗符合市場需求。

（二）規范檢驗流程

首先，對于企業內部的設備需要質檢員及時、有效檢查，對于其中存在的問題及時上報、妥善解決，并且將維修過程形成書面記錄，做好信息存留。

其次，在設備安裝階段，質檢員需要深入現場進行檢驗工作，確保各項環節的安裝工藝符合既定標準，待安裝工作結束之后完成安裝報告。

最后，鋼質海船船體、鍋爐、壓力容器和機械等所用材料的生產、試驗和檢驗應符合船級社規范規定。船級社規范一般對材料規定了化學成分、力學性能指標、厚度公差、試驗方法和缺陷的修整等。造船材料必須是船級社認可的工廠生產的，所有經船級社認可或檢驗合格的材料應具有船級社的印記。凡不具有船級社印記的材料未經船級社同意不得裝船使用。

（三）強化檢驗監督管理

質檢人員需要加強日常靈性管理和巡視工作，及時發現船用材料中存在的隱患和問題。一旦設備出現故障，或者在檢驗階段出現隱患問題，則需要第一時間按照相關規定進行處理，避免“小問題”延誤后成為“大麻煩”。質檢人員需要在工作實踐中不斷強化自身專業能力，加強對設備與材料的了解，提升業務技能。

（四）嚴格控制生產材料

首先，在采購工作實施之前，企業需要開展廣泛的市場調研，選擇性價比優良、質量符合標準的生產商家建立長期合作的關系，且不能把低價作為選擇的唯一標準。廠家需具有正規資質，能夠有效降低采購階段的產品質量問題，降低維修和養護階段的成本消耗，為企業贏得更為豐厚的經濟效益。

其次，在材料和設備入庫檢驗階段，針對不同的材料和設備，選擇相應的檢驗標準和依據，查閱供方提供的證書，確認是否符合要求，選擇適當的檢驗和試驗方法，分析試驗數據，對比證書上供方提供的數據，確保其滿足設計使用要求。嚴控生產材料輸入風險，避免不合格品流入使用階段，減少因生產材料輸入問題，導致的工程返工、材料和設備報廢等成本問題。

結論

根據上文研究的內容能夠看出，現階段我國大力倡導環境保護、低碳經營等理念，船用設備與材料在檢驗過程中也需要秉承這一理念，盡量降低不必要的資金、能源、材料損耗，提升行業的發展效益和建設水平。鑒于此，相關檢驗人員需要進一步深化船用設備材料的檢驗方式，將問題與隱患在產生初期加以控制，避免出現更為嚴重的安全事故，有效推進我國船舶事業的穩定成長。

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