共享經濟視角下共享頭盔的市場分析及其發展前景研究

姜維 陳曉蘭 孟慧茹 李慧

摘要：2020年6月1日起，公安部開展“一盔一帶”（頭盔、安全帶）安全守護行動，對摩托車、電動自行車騎乘人員不佩戴安全頭盔的問題依法查糾。伴隨著共享經濟的發展，頭盔與互聯網+結合碰撞，共享頭盔隨之出現。現就共享經濟視角下共享頭盔的市場分析與發展前景及其問題進行研究。本文主要是通過實地調研，收集各種類型共享頭盔及其相關的的政策等資料，從共享經濟的視角下了解共享頭盔的發展前景，總結出共享頭盔發展過程中可能存在的問題，針對其問題運用文獻分析、實地調查等社會研究方法進行分析，再針對其問題提出符合實際的解決方案，從而使共享頭盔有更好的發展。

關鍵詞：共享頭盔;共享經濟;市場分析

一、前言

伴隨共享經濟的發展，共享單車和共享電動車也逐漸普及。在帶來便利性的同時，因其造成的交通事故也頻頻發生。據調查顯示，在所有死亡病例中，頭部致死所占比重高達 71.9% ，且所有病例均未佩戴頭盔。在此背景下，共享頭盔孕育而生。

二、共享經濟的現狀及問題

（一）發展現狀

1.服務范圍不斷擴大

除了常見的共享單車、共享雨傘外，目前，共享經濟已滲透交通出行、房屋住宿、知識技能、生活服務、醫療、辦公和生產能力等多個領域，并憑借其強大的生命力正在滲透更多的傳統行業和細分領域。

2.市場規模不斷做大

據報告顯示，2020年我國共享經濟市場交易規模約為33773億元，同比增長約2.9%。生活服務、生產能力、知識技能三個領域共享經濟市場規模位居前三。 [1]由此可見，我國共享經濟正在飛速發展，從共享單車到共享電動車、共享雨傘等，共享經濟不僅在出行交通方面逐步做大做強，在生產、教育、醫療等方面也大放異彩。

3.疫情沖擊下強大的抗風險能力。

新冠疫情全球爆發，這一年是各個經濟領域極其難熬的一年，在各種不利條件下，共享經濟模式表現出強大的發展潛力與抗風險能力，在擴大消費、復工復產等多個方面都做出了巨大的貢獻。

（二）現存問題

1.用戶信用制度不健全

共享經濟的發展建立在公民的信用基礎上，由于我國征信體系建設發展較為落后，尚未完善統一，使得征信成本較高，各個網絡平臺的信息資料利用率相對較低。另外，一些公民缺乏信用意識，這也是阻礙共享經濟發展的重要原因之一，如在共享單車投放使用初期，時常出現單車損壞、丟失、隨意停放等現象，不僅導致了相關企業的經濟利益損失，也給不少市民帶來了麻煩。近兩年這些問題雖已得到部分解決，但仍有不少類似問題依然存在。

2. 共享經濟發展方面，現行法律法規不完善

目前我國還沒有與之相關并且健全的法律法規，現行法律對其缺乏明確的管制，共享經濟在運營初期發展迅速，利用法律盲區造成了很多問題。為避免未來其他共享經濟領域再次出現“滴滴打車”類似事件，我國迫切需要出臺相關的法律法規來引導和規范共享經濟的發展。

3.盲目投資和投資過熱的情況較為普遍

由于近幾年共享經濟領域發展態勢良好，不少投資者紛紛加入該領域，越來越多的共享平臺出現，學校附近的共享單車、共享電動車品牌就有數十家，競爭關系相當激烈，但是許多平臺并沒有詳細調查市場需求，只是盲目跟風，還因為用戶信息保管不善等損害消費者的權益，損壞了品牌信譽的同時，也面臨著歇業、倒閉等風險，一定程度上造成了資源浪費。

三、共享頭盔的作用

（一）保障居民安全，降低事故率

隨著經濟發展，人民生活水平提高，道路上的車輛數量也再增多。同時居民低碳環保出行的觀念逐漸增強，人們出行也會經常選擇使用自行車和共享單車，這樣一來，機動車道上共享單車與車并行的現象便司空見慣了，居民的騎車安全問題受到了極大的威脅。因此，佩戴頭盔的作用得以顯現。有研究表明，正確佩戴頭盔有助于降低傷亡率，可使受傷者的比例下降70%，死亡率下降40%。這也是公安交管部門不斷推動電動車駕乘人員佩戴頭盔的主要原因。[2]

（二）節約資源，促進可持續發展

共享頭盔項目是對現實生活中頭盔資源進行整合，加以利用，讓共享電動車使用者能共同享用，最終達到優化資源配置的目的。推行共享，提高了頭盔的利用率，減少了資源擱置，降低了一定需求，讓更多的生產原料用于其他剛需類生產上，一定程度上緩解了資源占用，資源浪費;頭盔的共享，其實也是在變相提醒人民的要注重培養安全駕駛意識，同時也讓大家養成一種騎車戴頭盔的習慣。

（三）便捷生活，創造經濟價值

共享頭盔的出現便利了居民的生活，人們在使用自行車或共享單車時，即使沒有自帶頭盔也有共享頭盔使用，這樣一來，居民既不用花費額外的時間回去取，也有頭盔使用，保障了最基本的安全問題，大大地便捷了人們的生活。另一方面，國家層面對共享經濟是給予鼓勵與支持，并對于相關政策是加大力度的支持，并推動共享經濟不斷在醫療，教育等民生方面不斷地滲透，造福百姓的同時促進新型經濟業態的成熟發展，從而創造了一定的經濟價值。

四、研發共享單車安全頭盔的市場分析

為了進一步分析共享頭盔研發的必要性，筆者通過問卷調查的方式在微信、QQ等交流平臺共發放了256份問卷，排除不合理樣本，實際收回的有效問卷共217份。其中被調查對象的男性比例占48.39%，女生占51.61%，男女比例較為適當。此外，樣本中的年齡分布主要覆蓋在18～50歲，是共享頭盔使用群體的主力軍，且覆蓋層次較廣。被調查對象集中在華東等共享經濟發展程度較高的地區，以此來做共享頭盔的市場研究分析。

（一）安全性成為用戶主要考慮因素

據數據顯示，安全性成為最受用戶關注的因素。隨著共享單車安全問題日漸凸顯，公眾的安全意識逐漸提高。因此，設計合適安全的頭盔在保障用戶安全上具有非常大的必要性和緊迫性。

（二）頭盔衛生清潔方式選擇

細化到共享頭盔的衛生清潔方式選擇時，絕大多數用戶認為有必要讓區域負責人每日用酒精清潔。一方面，這種方法有利于最大程度上保障頭盔使用的衛生，且提供了一部分的就業崗位。但另一方面也增加了人力成本和運營成本。因此需要與政府、組織作進一步的合理規劃。

（三）頭盔款式選擇

在頭盔款式選擇上，大多數用戶傾向于擁有全頭部保護功能的頭盔，這種盔型能在最大程度上保護用戶的頭部安全。但在實際用戶體驗中，半盔較為通風舒適，且能夠增加視野面積。在設計頭盔時，還需權衡好用戶的偏好選擇。

五、可行性解決措施

（一）頭盔衛生問題

1、特殊材料及定期消毒

頭盔可采用特殊材料，頭盔內襯采用自清潔材料，即超疏水自清潔材料。超疏水表面具有自清潔、防黏附、防雪黏等功能;在頭盔內襯采用防水透氣面料，即PTFE腰與布料復合而成的面料，此面料具有高防風、高防水、透濕透氣、保暖、耐老化、抗冷凍、耐磨、價格便宜等特點[3]。此外，設有專門的工作人員進行清潔，每有出行者歸還頭盔，由工作人員噴灑消毒液，然后進行擦拭，然后再將頭盔放置借還處，以保障頭盔的衛生和整潔;除此之外定期進行大型的消毒清潔，分批進行定期的清潔，讓使用者安心使用共享頭盔。

2、頭盔使用者自行清潔

工作人員進行清潔后可能仍有出行者不安心共享頭盔的衛生問題，如此可以在共享頭盔借還處提供消毒水和清潔濕巾，使用者可以自行進行消毒、抽取濕巾進行擦拭。也提倡使用者在使用完共享頭盔，在歸還時自行進行清潔后再放入歸還處。

（二）頭盔質量問題

1、頭盔質量檢測

頭盔市場充斥著很多不合格產品和沒有進行安全檢驗的產品，這樣的產品不僅沒有很高的安全保障，也易造成浪費資源，從而難以進行實際性的運用。其中，最為主要的問題是無法最大程度上的保障使用者的安全。因此，共享頭盔應該首先進行安全檢查，只有當其安全指標到達合格標準才可以投入市場由出行者使用，未達到標準的一律打回不能夠投入共享頭盔市場。

2、定期維護

合格的頭盔可以順利的流入市場，但是在一段時間的使用過后，頭盔難會出現各種各樣的問題。因此，應定期回收破舊的頭盔，并對一些有瑕疵的頭盔進行安全質檢，避免安全質量問題的出現。此外，在頭盔固定的使用期限過后，應進行更新改代，放置新的共享頭盔。

（三）頭盔管理問題

1、專門頭盔放置點

若想要大規模將共享頭盔推入市場，應當確保在每條主干街道、每個共享單車停放處都能讓出行者運用軟件搜索到共享頭盔的痕跡。這樣能夠更大程度的方便出行者對共享頭盔的使用，方便人們出行就能夠找得到共享頭盔。

2、頭盔借還

頭盔被借出的時候設置押金，如果頭盔被長時間占用不給予歸還，超過一定的時期就要進行押金的扣押。押金的設置應該依據頭盔的價值及共享單車的定價來進行設定，但應當稍低于頭盔的市場價;共享頭盔借還最好能夠直接掃碼付押金，簡便的方法能夠方便出行者的頭盔使用，減少程序也能夠提高利用率，讓更多的出行者去選擇共享頭盔。

3、防盜問題

由于頭盔存放、攜帶較為困難，因此可以通過工業設計方法與技術，設計出一體式的共享單車頭盔與車鎖，當開啟車鎖時，頭盔鎖也自動打開;當使用結束后，單車與頭盔一起歸還才能結束計費，從而有效解決頭盔防盜問題。[4]

總的來說，共享經濟及共享單車的快速發展為共享頭盔的出現提供了最佳時機，發展前景較為樂觀。經過市場調研和理性分析，該項目可以為騎行共享單車的人群提供較好的防護措施，從而更好的保障用戶的安全。

參考文獻：

[1]國家信息中心分享經濟研究中心.中國共享經濟發展年度報告[R].2021.

[2]潘凡，姜霄，唐皓基.基于共享單車體驗的安全頭盔涉及現狀分析與問題研究【J】.設計，2019（07）：69-71.

[3]呂斌.共享電動車遇“頭盔”難題[J].法人，2020（06）：58-60.

[4]張漢蓉，姜霄，潘凡 基于共享單車與車鎖的產品創新設計[J].科技視界，2018（29）：142-143.

本文系 安徽財經大學大學生創新創業訓練計劃資助，項目編號：202010378338

作者簡介：姜維（1999——）女，漢族，安徽宿州人，安徽財經大學財政與公共管理學院，2018級本科生，財政學專業