黨建引領(lǐng)激活科技創(chuàng)新動(dòng)力源

朱建平

遼寧省交通科學(xué)研究院有限責(zé)任公司科研開發(fā)中心黨支部是省黨支部標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)示范點(diǎn)。圍繞交通行業(yè)技術(shù)需求和部門職能，該黨支部在黨建與科研工作相融相促方面下真功、求實(shí)效，推動(dòng)黨建引領(lǐng)能力、科技創(chuàng)新能力、技術(shù)服務(wù)能力同步提升，為技術(shù)研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化提供堅(jiān)強(qiáng)保障。

品牌創(chuàng)建顯特色。結(jié)合交通科研院黨委組織開展的“一支部一特色”品牌創(chuàng)建活動(dòng)，科研開發(fā)中心黨支部制訂了4個(gè)專題、18項(xiàng)具體工作推進(jìn)計(jì)劃，由黨員骨干牽頭成立科研攻關(guān)小組，針對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)需求開展專項(xiàng)研究，短時(shí)間內(nèi)攻克了大比例摻量銑刨料廠拌熱再生、水泥混凝土路面抗鹽腐蝕等一系列技術(shù)難點(diǎn)，取得了多項(xiàng)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)成果。廣泛動(dòng)員黨員群眾，集中力量解決研發(fā)過(guò)程中遇到的疑難問(wèn)題，在支部會(huì)議中安排固定議程進(jìn)行集體討論，為研究工作順利推進(jìn)貢獻(xiàn)新思路、新方法。

成果轉(zhuǎn)化創(chuàng)效益。為促進(jìn)自主研發(fā)的新型先進(jìn)技術(shù)順利轉(zhuǎn)化應(yīng)用，科研開發(fā)中心黨支部派出“技術(shù)咨詢服務(wù)先鋒隊(duì)”，分赴省內(nèi)沈山、沈彰、沈吉等高速公路建設(shè)和維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目工地，提供專業(yè)技術(shù)服務(wù)。在施工旺季，支部黨員長(zhǎng)期駐扎在工程一線，頻繁往返于拌合站和施工現(xiàn)場(chǎng)，耐心細(xì)致地為作業(yè)人員講解技術(shù)要點(diǎn);為優(yōu)化瀝青混合料生產(chǎn)配合比，在試驗(yàn)室反復(fù)調(diào)試、奮戰(zhàn)至凌晨;夏季頂著烈日，在35℃的高溫下觀測(cè)瀝青混合料壓實(shí)狀態(tài)，幫助解決現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)問(wèn)題。在黨支部技術(shù)骨干的指導(dǎo)和支持下，省內(nèi)桓永高速路面改建等項(xiàng)目成功應(yīng)用最新研發(fā)的路面舊料精細(xì)化剝離再生技術(shù)，舊料摻量達(dá)到70%，節(jié)約工程費(fèi)用20%，降低碳排放量15%以上，實(shí)現(xiàn)良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。在沈吉、阜新等高速維修項(xiàng)目中，轉(zhuǎn)化應(yīng)用基層注漿處置、高黏高彈薄層罩面等先進(jìn)技術(shù)成果，顯著提升了我省高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平。

人才培養(yǎng)增活力。為強(qiáng)化科研后備力量，科研開發(fā)中心黨支部不斷創(chuàng)新人才培養(yǎng)方式，成立以支部書記為負(fù)責(zé)人的“新型公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)創(chuàng)新工作室”，廣泛吸納公司黨員、群眾，開展高技能人才傳幫帶活動(dòng)，通過(guò)壓擔(dān)子、引路子促進(jìn)青年骨干加速成長(zhǎng)。舉辦“學(xué)習(xí)交流月”“科技開放周”等活動(dòng)，與行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)和科研團(tuán)隊(duì)進(jìn)行交流研討，拓寬研究人員視野，為協(xié)同創(chuàng)新搭建平臺(tái)。在黨支部培養(yǎng)和帶動(dòng)下，青年人才科研能力不斷提升，多篇論文成果被SCI 、EI 等權(quán)威數(shù)據(jù)庫(kù)收錄，獲評(píng)交通運(yùn)輸部“青年科技英才”、省“百千萬(wàn)人才工程”、省“優(yōu)秀科技工作者”等榮譽(yù)稱號(hào)12人次，為科技創(chuàng)新的持續(xù)發(fā)展提供了人才支撐。

科研開發(fā)中心黨支部持續(xù)強(qiáng)化黨建引領(lǐng)，加快科技成果轉(zhuǎn)化與應(yīng)用步伐，為交通行業(yè)科技創(chuàng)新和高質(zhì)量發(fā)展提供不竭動(dòng)力。

（作者單位：遼寧省交通科學(xué)研究院有限責(zé)任公司）