高質量發展帶來新機遇 外資持續涌入中國市場

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高質量發展帶來新機遇 外資持續涌入中國市場

香港聯合交易所發布的最新數據顯示，自去年11月以來，外國投資者每月都通過“滬港通”“深港通”等機制增持滬深兩市股票。與今年7月相比，8月外資買入規模增加一倍多，“買入中國”正成為主流趨勢。一些海外媒體和機構人士認為，中國經濟保持穩健增長，并在新冠肺炎疫情中展現出強大韌性，令投資者更加堅定對中國市場的長期投資信心，越發期待中國經濟高質量發展帶來的市場機遇。

美國有線電視新聞網日前報道，貝萊德公司、高盛公司、富達國際公司等知名金融機構正建議客戶繼續“買入中國”。彭博社認為，包括股市、債市在內，全球投資資金持續流入中國市場，凸顯中國的“市場引力”以及全球投資者對中國經濟發展的信心。

一方面，中國經濟的穩健基本面正煥發長期投資吸引力。在疫情嚴重沖擊世界經濟的背景下，中國經濟展現出的韌性難能可貴。2020年，中國經濟僅在一季度出現下滑，隨后逆勢上揚，成為當年全球唯一實現正增長的主要經濟體。

管理7460億美元資產的瑞士百達資產管理公司首席策略師盧卡·保利尼認為，長期來看，投資中國的基本面良好。人民幣匯率走勢強于其他主要貨幣，國債收益率表現不俗。“對外國投資者來說，中國顯然完全‘值得投資。”

彭博社數據顯示，與標準普爾500種股票指數相比，滬深300指數平均市盈率接近2007年以來最具吸引力的水平，這對外資進一步買入構成支撐。人民幣走強進一步提升了中國股票和債券的吸引力，外國買家持有的中國主權債務規模也不斷增長。

斯里蘭卡智庫探路者基金會前執行主任拉克什曼·西里瓦德納認為，龐大的國內市場對中國經濟從疫情中恢復至關重要。這一市場及不斷發展的小康社會持續創造需求，為全球跨國企業提供了投資機會。

位于法國巴黎的ESCP高等商學院副校長、歐洲商務孔子學院外方院長萊昂·勞魯薩認為，法國企業看好中國投資、營商環境，對中國經濟發展充滿信心。他表示，中國企業在制造業、通信科技、電子商務、人工智能、大數據等領域具有領先優勢，外企投資這些行業可以獲得較高回報。

另一方面，中國經濟優化增長結構帶來長期投資機遇。今年以來，中國主要經濟指標保持穩定增長，經濟運行穩中加固，高質量發展取得新成效。一些市場人士注意到，中國政府近期強化市場監管力度，旨在優化未來經濟增長結構，實現更高質量和更均衡的增長。

負責管理2.1萬億美元資產的法國東方匯理資產管理公司首席投資官帕斯卡爾·勃朗認為，近期中國對一些行業的監管調整正打開新的投資大門。該機構近日發布報告，對中國市場保持長期積極的看法，認為近期市場波動為投資者帶來機會，“增加他們在全球投資組合中對中國股票的配置”。

貝萊德智庫7月發布中期投資展望報告認為，中國推動高質量發展將產生積極影響。比如，正當發達經濟體通過前所未有的寬松財政和貨幣政策應對疫情沖擊之時，中國避免“大水漫灌”，尋求降低金融風險。這些舉措可能短期影響經濟增速，但長期來看有望提高中國經濟發展的質量。該機構建議，應從戰略角度“大幅加碼中國”。

數字

1391億美元

商務部副部長錢克明在近日舉辦的國新辦新聞發布會上介紹，今年1月至7月，中非貿易額為1391億美元，增長40.5%，達到歷史同期最高位。特別是中國市場對非洲產品認可度不斷提高，自非洲進口增長46.3%，達到593億美元，橡膠、棉花、咖啡等農產品進口量較去年同期翻了一番。

1月至7月，中國對非全行業直接投資20.7億美元，已超過疫情前2019年同期水平。同期，中國在非的新簽承包合同工程額和完成營業額分別增長8.2%和7.8%，合作進一步向投建營一體化模式轉變。

28093.6億元

據商務部消息，今年1月至7月，我國服務貿易保持良好增長態勢。服務進出口總額28093.6億元，同比增長7.3%。其中服務出口13373.1億元，增長23.2%；進口14720.6億元，下降4%。服務出口增幅大于進口27.2個百分點，帶動服務貿易逆差下降70%至1347.5億元，同比減少3140.2億元。與2019年同期相比，服務進出口下降9%，兩年平均下降4.6%。

其中，1月至7月，我國知識密集型服務進出口12868.2億元，增長11.8%，占服務進出口總額的比重達到45.8%，提升了1.8個百分點。

1900個

商務部新任新聞發言人束玨婷表示，作為跨境電商重要的境外節點，目前我國海外倉數量已經超過1900個，總面積超過1350萬平方米，業務范圍輻射全球，其中北美、歐洲、亞洲等地區海外倉數量占比近90%。

作為穩外貿重要舉措之一，海外倉近年來備受重視。在國務院辦公廳發布的《關于加快發展外貿新業態新模式的意見》中，就提出到2025年，力爭培育100家左右在信息化建設、智能化發展、多元化服務、本地化經營等方面表現突出的優秀海外倉企業。

17.9億人次

據交通運輸部消息，今年8月，全國31個省（區、市）和新疆生產建設兵團共有48個城市開通運營城市軌道交通線路247條，運營里程7970公里，實際開行列車264萬列次，完成客運量17.9億人次，進站量10.8億人次，未發生運營安全責任事故。

據介紹，8月，新增佛山市南海有軌電車1號線1條運營線路、運營里程9.4公里。受疫情影響，8月份48個城市完成客運量環比下降3.8億人次，下降18%，但同比去年8月增長0.5億人次，增長3%。

5170.63億元

目前，公募基金發行市場持續火熱，規模不斷增長。截至今年9月7日，公募新基金發行市場募集規模達到5170.63億元，新成立基金產品共計378只。

今年9月初，首只由外資獨資公募基金公司發行的權益類公募基金產品提前結束募集。這意味著公募基金產品發展將進入中外機構同臺競技的全新階段。在公募基金產品格局出現新變化的背景下，公募基金產品發展及行業規模變化更加值得市場關注。

10.11億

中國互聯網絡信息中心（CNNIC）發布的第48次《中國互聯網絡發展狀況統計報告》指出，我國超10億用戶接入互聯網，形成了全球最為龐大、生機勃勃的數字社會。截至今年6月，我國網民規模為10.11億，較2020年12月新增網民2175萬，互聯網普及率達71.6%。其中，我國手機網民規模為10.07億，網民中使用手機上網的比例為99.6%。

中國互聯網絡信息中心副主任張曉介紹，當前，數字化轉型的浪潮已然開啟，經濟、社會各個領域無不加快數字化轉型的腳步。

5128億元

近日，中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）披露了今年上半年財務決算。上半年，國鐵集團實現收入5128億元，同比增加982億元；凈利潤虧損507億元，同比減虧448億元。1至6月，全國鐵路固定資產投資完成2989億元，投產新線1138公里。

國鐵集團相關負責人介紹，上半年，國鐵集團堅持穩中求進工作總基調，堅持統籌發展和安全，深入實施客貨增運增收策略，有序推進鐵路建設，持續推動鐵路高質量發展取得新成效。

100.93%

相關數據顯示，今年前7個月，全國車險綜合成本率為100.93%，其中，賠付率為73.35%，費用率為27.58%。這意味著從全行業來看，車險經營陷入了暫時性的全面虧損局面。

分析人士認為，車險綜合成本率超過100%，既有車險綜改的政策因素影響，也有7月份部分地區突發暴雨災害的影響。從長期來看，行業車險持續虧損的可能性不大，但經營將承受壓力，且各險企之間分化會加大，部分公司或面臨較大風險。

20.5%

工業和信息化部發布的最新統計顯示：1—7月，我國規上互聯網和相關服務企業業務收入兩年平均增速20.5%，營業利潤同比增長28%，研發費用也保持兩位數增長。

1—7月，我國規上互聯網企業完成業務收入8869億元，同比增長26.3%，增速較1—6月提高0.7個百分點。前7個月，我國規上互聯網企業實現營業利潤842.9億元，同比增長28%，增速較1—6月提高0.6個百分點。1—7月，規上互聯網企業投入研發費用407.9億元，同比增長12.9%。

20%

截至8月底，上市銀行陸續公布了2021年上半年業績報告。上半年，大部分上市銀行凈利潤實現了兩位數增長，而不良貸款率則集體呈現回落態勢。

上半年，工行、農行、中行、建行、交通銀行和郵儲銀行六大商業銀行的凈利潤全部回升，同比增速在9.9%—21.8%之間。而不良貸款率則在0.83%—1.6%之間，相比年初全部回落。

12家股份制銀行和眾多中小銀行的上半年業績也大多明顯回升。平安銀行、光大銀行、杭州銀行等銀行的凈利潤增速都超過了20%。

1239.5億元

隨著東航發布今年中期業績，國有三大航上半年業績浮出水面。上半年，東航、南航和國航分別虧損52.08億元、46.88億元以及67.86億元。

值得注意的是，在三大航百億虧損之外，卻有三家上市航司實現盈利，其中吉祥航空歸股凈利潤1.02億元，華夏航空、春秋航空分別實現凈利潤0.12億元和0.1億元。

半年報顯示，三大航營業收入共1239.5億元，均實現正增長。歸屬于上市公司股東的凈虧損為166.82億元，虧損較上年同期均縮窄。

11.65萬億元

據Wind數據統計，上半年，券商“基金分倉”股票成交額為11.65萬億元，同比增長64.55%。受成交額大幅增加的影響，券商上半年共實現91.14億元的“基金分倉”傭金收入，同比增長63.51%。

其中，有4家券商上半年“基金分倉”傭金收入超過4億元。券商龍頭中信證券以6.67億元的傭金收入拔得頭籌，同比增長53.89%。廣發證券緊隨其后，實現傭金收入5.06億元，同比增長88.05%。排在第三位的是長江證券，中信建投位列第四。

79.35億千瓦時

近日，綠色電力交易試點啟動會在北京召開。據悉，這是繼國家發展改革委、國家能源局批復《綠色電力交易試點工作方案》后，啟動的首次綠色電力交易，共17個省份259家市場主體參與，達成交易電量79.35億千瓦時。

其中，國家電網公司經營區域成交電量68.98億千瓦時，南方電網公司經營區域內成交電量10.37億千瓦時。本次交易預計將減少標煤燃燒243.60萬噸，減排二氧化碳607.18萬噸。

此次綠電交易開啟了我國綠電消費新模式，是以市場機制創新落實碳達峰、碳中和的重要舉措。

32321億美元

來自國家外匯管理局官網的消息顯示，截至今年8月末，我國外匯儲備規模為32321億美元，較7月末下降38億美元，降幅為0.12%。

國家外匯管理局副局長、新聞發言人王春英表示，國際金融市場上，受新冠肺炎疫情進展、主要國家財政和貨幣政策預期等因素影響，美元指數小幅上漲，主要國家債券價格有所下跌，全球股市總體上漲。外匯儲備以美元為計價貨幣，非美元貨幣折算成美元后金額減少，與資產價格變化等因素共同作用，當月外匯儲備規模下降。

2482個

中國國家知識產權局近日公布的數據顯示，截至今年8月底，我國累計認定地理標志保護產品2482個，累計核準地理標志作為集體商標、證明商標注冊6381件，核準使用地理標志專用標志市場主體14315家。中國地理標志使用規模正在逐步擴大。

今年3月1日，中歐地理標志協定正式生效，為中歐經貿合作注入動力。該協定將保護中歐雙方各100項地標產品，有效阻止假冒地理標志產品，使雙方消費者都能使用貨真價實的高品質商品。

24.78萬億元

海關總署近日發布的數據顯示，今年前8個月，我國貨物貿易進出口總值24.78萬億元，同比增長23.7%，比2019年同期增長22.8%。這也是我國外貿連續15個月正增長，進一步呈現穩中加固的態勢。

從貿易伙伴看，東盟繼續保持我國第一大貿易伙伴地位。前8個月，我國與東盟貿易總值3.59萬億元，增長22.8%，占我國外貿總值的14.5%。同期，我國與歐盟貿易總值為3.42萬億元，增長22.1%；中美貿易總值為3.05萬億元，增長25.8%；中日貿易總值為1.57萬億元，增長12.3%。

1947.3萬件

來自中國網信網的消息顯示，今年8月，全國各級網絡舉報部門共受理舉報1947.3萬件，環比增長15.5%，同比增長57.3%。其中，中央網信辦違法和不良信息舉報中心受理舉報36.9萬件，環比增長17.4%，同比增長55.5%；各地網信辦舉報部門受理舉報99.3萬件，環比下降12.3%，同比下降29.7%。

中央網信辦表示，在各級網信部門指導下，目前全國各主要網站不斷暢通舉報渠道、受理處置網民舉報。歡迎廣大網民積極參與網絡綜合治理，共同維護清朗網絡空間。

17.8萬億元

國務院新聞辦公室近日舉行國務院政策例行吹風會，介紹支持中小微企業發展工作有關情況。中國人民銀行副行長、國家外匯管理局局長潘功勝在會上表示，到今年7月末，普惠小微貸款余額17.8萬億元，同比增長29.3%；支持小微經營主體3893萬戶，同比增長29.5%。

今年以來，中國人民銀行穩健的貨幣政策靈活精準、合理適度，保持流動性合理充裕，繼續實施好兩項直達實體經濟貨幣政策工具，深入開展商業銀行中小微企業金融服務能力提升工程。

1600萬輛

日前，2021中國汽車產業發展國際論壇在天津召開。會上，工業和信息化部副部長辛國斌表示，1-8月我國汽車產業繼續平穩向好。

辛國斌介紹，我國汽車產業平穩向好亮點紛呈。一是產銷穩定增長，今年1-8月汽車產銷有望突破1600萬輛，同比增長10%左右；二是新能源和智能網聯汽車保持快速發展，今年1-8月新能源汽車產銷預計超過170萬輛，同比增長兩倍；三是技術創新取得新進展，快充技術實現充電5分鐘，續航增加200公里。

8.7%

自房地產金融監管“三線四檔”和集中度管理實施以來，房地產融資的多個指標呈下降態勢。近日，來自銀保監會的消息顯示，截至7月末，房地產貸款增速創8年新低，銀行業房地產貸款同比增長8.7%，低于各項貸款增速3個百分點。

值得注意的是，從銀行披露的中報來看，多家銀行的房地產貸款占比較去年末有所下降，不過也有如北京銀行、鄭州銀行、青島農商行等多家銀行房地產貸款占比超過監管規定的上限。

2555.4億美元

商務部近日發布的《2020年度中國對外承包工程統計公報》顯示，2020年，我國對外承包工程業務保持了平穩發展，全年共在全球184個國家和地區新簽合同額2555.4億美元，完成營業額1559.4億美元。

商務部有關負責人表示，我國對外承包工程市場相對集中，亞洲和非洲地區業務占八成以上，新簽合同額占比分別為56%和26.6%，完成營業額占比分別達57.2%和24.6%。同時，在“一帶一路”國家業務占比過半。

1058.96億元

據國家稅務總局西藏自治區稅務局消息，“十三五”期間西藏減稅降費規模累計達1058.96億元，減稅降費總額占同期自治區稅務部門組織收入總額的52%，減免幅度達34%。這為紓解企業困難、持續激發市場活力提供強力支撐，也提升西藏經濟發展韌性，助力西藏經濟高質量發展。

隨著深化稅收“放管服”改革、優化營商環境等一系列措施的落地，西藏各類市場主體活力持續增強。截至今年上半年，西藏涉稅市場主體達到25.80萬戶，為1994年實行分稅制改革時的12.23倍。

0.8%

國家統計局近日發布今年8月份全國CPI（居民消費價格指數）和PPI（工業生產者出廠價格指數）數據，其中，CPI同比上漲0.8%，環比上漲0.1%；PPI同比上漲9.5%，環比上漲0.7%。

國家統計局城市司高級統計師董莉娟對此表示，8月份，各地區各部門持續做好保供穩價工作，消費市場供應總體充足，價格平穩運行。同時，受煤炭、化工和鋼材等產品價格上漲影響，工業品價格環比和同比漲幅均有所擴大。

31906件

工信部網站近日發布今年二季度關于電信服務質量的通告。今年二季度，互聯網信息服務投訴平臺共收到互聯網用戶投訴31906件，環比上升51.6%。其中，個人信息保護類投訴5818件，占比18.2%；服務功能類投訴13083件，占比41.0%；企業投訴機制類投訴7087件，占比22.2%；其他類投訴5918件，占比18.6%。

通告顯示，在互聯網信息服務投訴處理上，2021年上半年，趣頭條、唱吧等10家企業在互聯網信息服務投訴平臺中投訴處理及時率較低，其中趣頭條、唱吧的處理及時率為0。

聲音

國家市場監督管理總局局長張工

市場監管總局堅決貫徹黨中央、國務院決策部署，深入推進商事制度改革和市場準入制度改革，先后推動注冊資本從實繳改為認繳，從企業年檢改為“年報+公示”，從“先照后證”到照后減證，從暢通準入環節到改革涉企準營事項，從多頭準入管理向積極推進形成全國統一市場準入負面清單制度改革取向，從企業來回跑、現場辦到“一網通辦”、推廣電子證照，企業開辦時間從22.9天壓縮到4個工作日以內，逐步實現市場主體準入制度從政府端的管理好用向企業端的辦事好用轉變。

同時，我們積極會同有關部門推動國家針對市場主體采取的減稅降費、財政資金直達、貨幣政策直達和普惠金融政策措施的落實，助力去年減稅降費超過2.6萬億元、金融讓利1.5萬億元的支持政策精準對接各類市場主體，綜合釋放支持各類市場主體發展的積極效果。截至今年7月底，我國市場主體總量從2012年5500萬戶增長到1.46億戶，增長了近1.6倍，年均凈增長超過1000萬戶；其中企業從1300多萬戶增長到4600萬戶，個體工商戶從4000萬戶增加到9800萬戶；市場主體活躍度總體穩定在70%左右。今年上半年，全國新設市場主體1394萬戶。

國家發改委投資司副司長、一級巡視員 呂文斌

今年以來，按照黨中央、國務院決策部署，國家發展改革委組織有關部門和地方用好中央預算內投資，指導地方做好地方政府專項債券項目準備工作，協調自然資源部門加強重大項目用地保障，抓好促進制造業投資和民間投資等有關工作。在有關方面的共同努力下，新型基礎設施加快布局建設，城鎮老舊小區改造、縣城補短板強弱項等新型城鎮化建設加快推進，川藏鐵路等交通、水利重大工程順利推進，“兩新一重”建設取得積極成效。農業農村、社會事業、生態環保等領域補短板建設也取得顯著進展。

下一步，我們將認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署，加強跨周期調節，充分發揮中央預算內投資和地方政府專項債券作用，促進投資穩定增長。

水利部部長 李國英

要建設國家水網工程，關鍵是要布好三個局：第一個局，構建完善水資源優化配置和保障供給的格局。堅決按照習近平總書記提出的“十六字”治水思路，節水優先、空間均衡、系統治理、兩手發力去構建這個格局。立足水資源空間均衡，構建完善“南北調配、東西互濟、多元保障”的國家水資源優化配置格局。第二個局，完善流域防洪工程體系布局。遵循洪水發生和演進的規律，以流域為單元構建由水庫、河道及堤防、蓄滯洪區為主要組成部分的流域防洪工程體系。第三個局，優化河湖生態系統保護治理格局。以提升河湖生態系統的質量和穩定性為核心，加強水源涵養，加強水土保持生態建設，實施河湖生態系統保護治理工程，維護河湖健康生命。

發布

工信部：實施便企服務措施 助力汽車企業渡過缺芯難關

針對近期芯片短缺給車輛生產企業在履行公告（指《道路機動車輛生產企業及產品準入許可管理辦法》，通稱公告）管理中帶來的實際困難，工信部官網近日發布《關于實施（公告）便企服務臨時措施的通知》，決定實施兩項便企服務臨時措施。

一是實行容缺受理、先辦后補。2022年6月30日前，對于公告內產品所搭載電子控制部件相關參數變更擴展的事項，允許企業備案時暫不報送相關檢測報告，實行容缺受理、先辦后補。企業應確保產品經過安全性能測試驗證，提交驗證測試結果和承諾書，承諾相應備案發布后三個月內補充提交第三方檢測機構檢測合格報告并承擔相關法律責任。

二是壓縮審核時間、增加發布頻次。2022年6月30日前，針對車輛生產企業更換車輛電子控制部件、變更部件供應商等迫切需求，工信部裝備工業發展中心將加快受理企業相關產品變更擴展申請，壓縮公告變更擴展技術審查時間，視情況及時申請增加公告發布批次。

今年以來，工信部相繼出臺了多項措施，應對汽車行業“缺芯”問題。8月，工信部發布了《2021年汽車標準化工作要點》，強調汽車電子領域要深入開展核心半導體和元器件標準研究。3月，工信部舉辦汽車半導體供需對接專題研討會，并發布了《汽車半導體供需對接手冊》，支持企業持續提升芯片供給能力。

兩部委：鼓勵金融機構參與投資老舊小區改造

國家發展改革委、住房和城鄉建設部日前聯合印發《關于加強城鎮老舊小區改造配套設施建設的通知》（簡稱通知），要求加強項目儲備，科學編制年度改造計劃，加強城鎮老舊小區改造配套設施的建設。

通知要求，認真摸排2000年底前建成的需改造城鎮老舊小區存在的配套設施短板，重點針對養老、托育、停車、便民、充電樁等設施，摸排民生設施缺口情況。

通知要求，科學編制年度改造計劃。將安全隱患多、配套設施嚴重缺失、群眾改造意愿強烈的城鎮老舊小區，優先納入年度改造計劃，做到符合改造對象范圍的老舊小區應入盡入。編制老舊小區改造方案時，把存在安全隱患的燃氣、電力、排水、供熱等設施，養老、托育、停車、便民、充電樁等民生設施，作為重點內容優先改造。

通知指出，強化資金保障。其中，中央預算內投資全部用于城鎮老舊小區改造配套設施建設項目。各地應統籌地方財力，重點安排消除城鎮老舊小區各類安全隱患、提高排水防澇能力、完善養老托育設施、建設停車場和便民設施等城鎮老舊小區配套設施改造內容。

通知還提出，推動多渠道籌措資金，積極爭取利用長期低成本資金，支持小區整體改造項目和水電氣熱等專項改造項目。鼓勵金融機構參與投資地方政府設立的老舊小區改造等城市更新基金。對養老托育、停車、便民市場、充電樁等有一定盈利的改造內容，鼓勵社會資本專業承包單項或多項。

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外 媒

德媒：中國電動汽車在歐洲測試獲最高分，超過德國制造商

據德國《商報》報道，10多年前，一些中國汽車制造商出口歐洲的希望，因糟糕的碰撞測試結果而被澆滅。但這種情形已一去而不復返。取而代之的是，如今來自中國的新電動汽車制造商獲得歐洲測試的最高分，甚至超過德國制造商。

中國想成為全球領先的電動汽車國家。到2028年，中國電動汽車年產量將超過800萬輛。迄今為止，中企生產的多數汽車在本土銷售。但本土市場增長正放緩。德國汽車專家塞巴斯蒂安說，中國市場正在整合，制造商比亞迪、吉利、蔚來、上汽和小鵬等特別有前途，相信一些中國品牌車“也將在歐洲流行”。

作為全球第二大且增長迅速的電動汽車銷售市場，歐洲尤其被中國汽車制造商所重視。他們通常選擇先進入挪威市場，因為那里是充電基礎設施最發達之地。但最近，9%的中國出口電動車到了德國。

蔚來汽車負責人接受采訪時說，挪威只是個開始。該公司生產的汽車正為進入歐洲做準備。吉利與沃爾沃合資企業生產的豪華電動車最初僅在網上銷售，現已在漢堡和慕尼黑等城市開設展廳。該品牌將參加近日在慕尼黑舉行的全球最大車展——IAA車展。長城汽車的低價和豪華電動汽車也將參加車展。

德國的一份研究報告稱，中國制造商用策略征服歐洲市場。如今，中國車企還受益于規模經濟，可降低采購和生產成本。中國電動汽車正打造一條全球價值鏈。

法媒：中國共同富裕的雄心不會嚇跑投資者

據法國BFM電視臺報道，瑞士銀行表示，中國采取的新型發展道路旨在提高家庭可支配收入、壯大中產階層，這一戰略將支持消費及長期增長。

中國政府近期提出的“共同富裕”理念，是讓所有人共享物質、文化財富，但肯定不是平均主義。中國領導人認為，他們已完成廣為人知的“小康社會”建設——這是個里程碑。但目標不止于此，今后還需努力“做更大的蛋糕，更公平地分享”。

一方面，中國擁有的億萬富翁比任何其他國家都多。另一方面，中國去年消除了“絕對貧困”。目前中國居民收入的基尼系數高于聯合國設定的警戒等級。中國政府的目標是平衡收入分配曲線，讓盡可能多的人加入中等富裕階層，從而減少分配不均。

現階段，（西方）很多投資者對這種“共同富裕”持消極態度。但瑞士銀行表示，實施此類結構性改革可能在短期內帶來波動，但長遠來看，會為中國帶來更健康、更平衡的經濟增長。

“共同富裕”戰略以三點為基礎：首先是改善工作條件和報酬；第二是通過利潤征稅增加公共收入；第三，中國希望鼓勵擁有巨大財富的人投身于慈善事業。瑞士銀行認為，優先考慮提高收入、擴大中產階層和就業，對國家的長期增長是積極的。最近的反壟斷和相關監管舉措并非是要破壞數字行業穩定，互聯網平臺仍具有巨大潛力。相比之下，房地產業目前是瑞士銀行最不看好的行業。

現場

服貿會，成為新形勢下舉辦大型展會的成功案例

近日，2021服貿會圓滿閉幕。服貿會執委會辦公室副主任、北京市商務局局長閆立剛在服貿會閉幕新聞發布會上表示，本屆服貿會是在全球疫情形勢依然嚴峻復雜、國內疫情形勢仍有反復的情況下，我國舉辦的全球唯一的國家級、國際性、綜合型服務貿易展會，意義重大。本屆服貿會不僅創新辦會思路，還形成一套新形勢下舉辦大型展會活動的經驗做法。

一是初步探索出“一會兩館”辦會經驗。在國家會議中心舉辦峰會、綜合展等活動，在首鋼園區改造建設15個展館、21個會議場所，舉辦了9.4萬平方米的專題展及與專題配套的論壇會議和邊會活動。兩個場館統一使用一套VI視覺形象、一套安檢系統，強化兩個場館交通接駁，實現兩個場館之間的有效互動。

二是形成較為成熟的疫情防控和安全保衛經驗。建立動態風險評估機制，組織公共衛生專家持續開展疫情風險評估，動態調整疫情防控工作方案和應急預案，制定不同人員疫情防控指引，有針對性地提出防控要求。在場館入口處設置智能終端，查驗疫苗接種、核酸檢測、健康碼并檢測體溫；采取人流管控，觀眾提前線上預約，實行分批分類參觀。場館內設置疫情防控專員和疫情防控巡視檢查員。疫情防控和安全保衛同步開展，采用多種技防手段，加大對防疫安保各項措施的監督檢查力度，多措并舉，確保服貿會疫情“零感染”、安保“萬無一失”。

2021世界5G大會：拓寬全球科技合作之路

作為北京市疫情防控常態化后舉辦的第一個國際性大型展示活動，9月初閉幕的2021世界5G大會在解鎖進一步促進我國5G應用繁榮之道的同時，更為破解全球科技發展困境、尋求全球科技合作釋放出積極信號。

外交部發言人汪文斌近日在例行記者會上介紹2021世界5G大會相關情況時指出，作為全球5G領域的國際盛會，世界5G大會自2019年至今已經舉辦三屆，成為推動全球產業發展和應用場景創新的重要交流平臺。

2021世界5G大會由北京市人民政府、國家發展和改革委員會、科學技術部、工業和信息化部共同主辦，吸引了包括45位外籍專家及多國駐華外交使節在內的20余個國家和地區的300多位重要嘉賓出席發表演講，集中展示了諸多5G加持的前沿科技和全產業鏈的創新應用成果。

科學技術部副部長李萌在2021世界5G大會“全球5G科技合作論壇”致辭中強調，我們始終堅信科技開放合作是大趨勢，中國將始終重視在全球視野下開展科技創新，積極推進全球創新網絡的建設。工業和信息化部總工程師韓夏透露，目前我國5G應用創新案例已過萬，在工業、醫療、教育等多行業發揮極大作用。“科技全球化的時代正在到來。”在清華大學公共管理學院院長江小涓看來，從嚴格意義上來說，科學研究的全球化、創新開發的全球化、設計服務的全球化、科研培訓體系的全球化，在5G之前都只是局部問題。