湘鄂贛攜手發展 整合資源強化景區聯動轉型

張亞欣

景區轉型迫在眉睫，多地正積極嘗試新路徑。

近日，江西、湖南、湖北三省宣布，將攜手在基礎設施、文化旅游、產業創新、公共服務等方面深入合作，協作推動高質量發展，推動中部地區加快綠色崛起，打造全國高質量發展重要增長極;將成立長江中游三省毗鄰地區旅游產業發展聯盟，重點打造以湘鄂贛天岳幕阜山文化旅游聯動區、武陵山生態旅游示范區為代表的合作區。

相關業內人士分析稱，在中部地區高質量發展的大背景下，湘鄂贛主動下先手棋，抱團發展、攜手共進，或將打開景區聯動發展新局面。

經濟發展? 文旅先行

“中部塌陷”問題由來已久，而如何把這個城市群“立”起來，正是中部崛起的關鍵。因此，在國家“十四五”規劃綱要中，長江中游被寄予厚望。推動長江中游城市群協同發展、打造全國重要增長極成為明確目標。

實際上，近年來，包括湖北、湖南、江西在內的中部地區省份的互動并不少，一系列重要框架協議也隨之出爐。同時，武漢城市圈、長株潭都市圈、大南昌都市圈是湘鄂贛三省產業和生產要素最集中、最具活力的區域，2020年GDP總和約占全國9.3%，已成為全國經濟發展的重要增長極。加強城市群合作交流，無疑是湘鄂贛三省協作的重頭戲。

日前，隨著長江中游三省協同推動高質量發展座談會的召開，湘鄂贛三省攜手干大事的決心和目標呼之欲出。特別是在文化旅游方面，三省合作由來已久，現如今又要成立長江中游三省毗鄰地區旅游產業發展聯盟，將重點打造以湘鄂贛天岳幕阜山文化旅游聯動區、武陵山生態旅游示范區為代表的合作區。

“三省山水相接、民情相親、文化相通、經濟相融，有著開放合作的堅實基礎和共建共贏的良好條件。同時，區域間報團取暖、互融互通，是經濟的大融合、發展的大聯動，也是成果的大分享?！苯K理工學院旅游產業創新中心負責人王聰在接受記者采訪時表示，這不僅是貫徹新發展理念、融入新發展格局，推動長江中游城市群一體化發展的創新之舉，也是擴大對外開放、加強區域合作，共謀高質量發展的共贏之舉。

王聰認為，經濟發展，文旅先行，這或將是未來景區發展的新出路?！耙环矫妫俺侨诤虾蟮木俺且惑w化建設已經比較完善，如何在更廣闊的區域范圍內優化整合優質文化旅游資源，設計精品旅游線路，促進線路互通，無疑是未來景區發展的新趨勢;另一方面，制定面向區域內游客的旅游套票、年票以及農特產品銷售等優惠政策，共同開展文化旅游交流活動，有利于擴大旅游消費者人群，促進優質資源共享?！蓖趼斦f。

整合資源? 共建共享

據悉，目前湘鄂贛三省正計劃整合三省優質景區（景點）資源，聯合促進旅游一卡通發行，并互開武漢、長沙、南昌三地周末游專列。

湖南省委宣傳部副部長、湖南省文化和旅游廳廳長禹新榮表示，通過旅游卡的發放，給其他兩省的游客提供便利的渠道;通過旅游的互相推介、互相引客，讓三省之間形成良好的旅游循環。

湘鄂贛三省都是旅游大省，旅游資源豐富，為共建長江中游文旅一體核心區奠定了基礎。三省也將借此契機打造四條精品旅游線路：大美江湖之旅——“一江”“兩湖”“三樓閣”（長江，鄱陽湖、洞庭湖，岳陽樓、滕王閣、黃鶴樓）;紅色經典之旅——“六大起義”（南昌起義、秋收起義、黃麻起義、湘南起義、平江起義、武昌起義）、三座紅色旅游名山（韶山、井岡山、大別山）;禪宗文化之旅——三座宗教旅游名山（衡山、武當山、三清山）;世界遺產之旅——八處世界遺產（張家界、崀山、武當山、明顯陵、三清山、龍虎山、龜峰、廬山）。

“這樣的舉措能夠打破行政區劃，沖破行業束縛，整合優勢資源，以長江為紐帶、以服務為核心、以市場為導向、以互利合作為前提，推進共建共享。這不僅對打造全國重要增長極、推動中部地區迅速崛起而言意義重大，并且可以有效推動三省旅游業高質量發展?！蓖趼敺治龇Q，首先，能夠讓更廣泛的游客共享文化旅游產業的發展成果，不僅能擴大旅游消費，而且能增加當地旅游收入;其次，這些舉措也是拉動地方旅游經濟轉型的重要手段，不僅可以激發市民出游積極性，促進景區餐飲、住宿、購物、演藝等相關產業的發展，而且能夠間接帶動旅游消費升級;最后，這些舉措本身也是旅游營銷的有效手段，可以讓更多市民游客了解區域旅游資源、參與區域旅游發展、宣傳區域旅游品牌。

抱團取暖? 轉型升級

湘鄂贛三省抱團取暖也釋放出一個信號：景區轉型發展勢在必行。

對于國內大多數景區來說，門票收入是其主要的經濟支柱。據統計，在一些知名度較高、集世界遺產和國家重點風景名勝于一身的景區，門票收入比例高達50%以上，個別甚至達到了90%。

近些年，不少旅游景區“漲”聲一片。景區門票價格偏高、漲價幅度偏大，讓不少游客直呼吃不消。其實，早在2018年，國家發改委就出臺了關于降低重點國有景區門票價格指導意見等一系列文件，各地景區積極落實，讓利于民。但個別地方仍存在部分國有景區門票價格偏高、配套服務價格不合理，以及強制捆綁消費、門票明降暗漲等現象。

不久前，國家發改委辦公廳下發通知，決定于今年9月至10月在全國范圍內開展降低重點國有景區門票價格“回頭看”工作。通知指出，重點在景區門票價格形成機制是否完善、門票價格是否切實降低、配套服務價格是否合理、門票價格減免政策是否執行到位等方面開展“回頭看”工作。

“景區在轉型的路上肯定會經歷陣痛，但是長痛不如短痛，如果傳統景區意識不到轉型的重要性，最終必將被淘汰?！睆氖戮皡^運營多年的朱端告訴記者，景區若想擺脫對門票經濟的依賴，需要在增加游客數量、提高景區復游率和旅游產品變現等方面下功夫，如可以考慮在景區周邊增擴休閑度假區域，延長過夜消費時間和區間，或者利用景區IP打造紀念品等銷售延伸性消費。

王聰認為，未來，景區應該通過塑造新形象、優化產品、豐富內容、打造不同時令的旅游產品等方式來延長客人的停留時間。同時，景區要實現游客從“身”游到“神”游的飛躍，要追求增加游客的旅游時空體驗深度，且要利用多元化智慧手段，實現低成本、高效率、個性化的服務目標。

盡管不少景區提出了“多條腿走路”以求擺脫單一門票經濟的制約，但真正做到這一點的景區并沒有幾家。景區轉型成功方面，杭州西湖是典型代表。據了解，西湖取消門票后，僅西湖沿線商鋪首年拍賣總收入就達到了700萬元，在餐飲、住宿等方面更是獲得了幾百億元的旅游經濟收入。

值得一提的是，不少游客是知道西湖免門票而慕名到杭州旅游。據測算，只要這些游客多在西湖停留24小時，那么其就能為杭州增加100億元的旅游收入。數據顯示，早在新冠肺炎疫情暴發之前的2019年，杭州的旅游總收入就超過了4000億元，旅游總人次超過2億，西湖景區的免門票措施功不可沒。

（《中國城市報》2021年9月27日）