999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

地鐵司機(jī)崗位的安全風(fēng)險(xiǎn)管控相關(guān)分析

2021-11-01 08:43:21呂進(jìn)
電子樂園·下旬刊 2021年2期
關(guān)鍵詞:隊(duì)伍管理

呂進(jìn)

摘要:現(xiàn)如今人們出行越來越離不開軌道交通,為此,作為一個(gè)新興行業(yè),地鐵司機(jī)受到了越來越多人的關(guān)注。在地鐵運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)中,司機(jī)是其中一個(gè)特殊工種,他們需要爭(zhēng)分奪秒,安全的護(hù)送旅客到指定地點(diǎn),準(zhǔn)時(shí)完成駕駛工作任務(wù)。基于此,筆者針對(duì)于地鐵司機(jī)崗位的安全風(fēng)險(xiǎn)管控進(jìn)行了深入分析與探討,以此為相關(guān)學(xué)者以及從業(yè)人員提供有價(jià)值的參考依據(jù)。

關(guān)鍵詞:地鐵司機(jī);司機(jī)崗位;安全風(fēng)險(xiǎn);風(fēng)險(xiǎn)管控

一、軌道交通中安全的重要性

在現(xiàn)代化城市中,城市軌道交通系統(tǒng)是重要的基礎(chǔ)設(shè)施,能夠滿足于城市居民的出行需要,從而在城市范圍內(nèi),安全、快速的運(yùn)送乘客。地鐵運(yùn)輸安全屬于公益性質(zhì)的服務(wù)事業(yè),每天會(huì)有上千上萬的居民前來乘坐。如若發(fā)生了交通事故,尤其是大型事故,就會(huì)造成不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡,嚴(yán)重影響社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展。為此,高度重視行車安全,使行車安全意識(shí)深入人心,保證列車司機(jī)明確列車運(yùn)行安全的重要性和意義,尤為重要。

二、地鐵司機(jī)崗位行車安全管理的措施

針對(duì)于地鐵司機(jī)崗位行車安全管理的措施(見表一),筆者整理了兩點(diǎn),分別是:打造優(yōu)質(zhì)的地鐵司機(jī)隊(duì)伍、加強(qiáng)幫助地鐵司機(jī)的日常安全培訓(xùn),本章將一一進(jìn)行論述。

(一)打造優(yōu)質(zhì)的地鐵司機(jī)隊(duì)伍

想要減少發(fā)生交通事故的幾率,確保旅客的生命安全,相關(guān)管理部門就要充分結(jié)合運(yùn)作環(huán)境和特殊需要,打造一支高能力高素質(zhì)的地鐵司機(jī)隊(duì)伍。在開展選拔司機(jī)工作的過程中,不單單要高度重視人員的業(yè)務(wù)能力,還要考核人員的心理素質(zhì),確保崗位與自我心理素質(zhì)的適配性,從而保障整體列車旅客的安全。只有地鐵司機(jī)擁有良好的心理素質(zhì),才能夠強(qiáng)化司機(jī)隊(duì)伍的建設(shè)。

地鐵司機(jī)在實(shí)際展開工作的過程中,周圍環(huán)境一般會(huì)存在較多問題,例如:高震動(dòng)等,在這樣的形勢(shì)之下,會(huì)對(duì)人的心理環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重影響,以此嚴(yán)重影響地鐵司機(jī)的正常工作,為此,相關(guān)單位要根據(jù)內(nèi)部司機(jī)成員的實(shí)際情況,全方位的展開培訓(xùn)工作,精心挑選并組建一支優(yōu)秀的地鐵司機(jī)隊(duì)伍,從而在當(dāng)前形勢(shì)下,有效深化建設(shè)司機(jī)隊(duì)伍。不僅如此,還要合理選拔重要位置的司機(jī)人員,加強(qiáng)行車安全管理。

(二)加強(qiáng)幫助地鐵司機(jī)的日常安全培訓(xùn)

第一,司機(jī)隊(duì)伍要擁有一定的社會(huì)責(zé)任感。相較于其他交通工具而言,地鐵優(yōu)點(diǎn)較多,城市居民也越來越依賴于地鐵,地鐵開始成為居民出行的主要交通工具之一。地鐵運(yùn)行的安全性會(huì)對(duì)居民生命安全產(chǎn)生直接影響,為此,開展實(shí)際開展地鐵工作的過程中,地鐵司機(jī)要立足于社會(huì)責(zé)任,強(qiáng)化自我社會(huì)責(zé)任意識(shí),確保不會(huì)有安全事故的發(fā)生。

第二,在培訓(xùn)地鐵司機(jī)方面,要全面加強(qiáng)力度。相比較于其他交通工具來說,地鐵的難度較高,地鐵司機(jī)要掌握一定的工作技巧,在實(shí)際使用期間,加強(qiáng)自我業(yè)務(wù)能力和水平,只有全面掌握相關(guān)技巧,才能安全平穩(wěn)的運(yùn)行列車安全。通常來說,地鐵司機(jī)經(jīng)驗(yàn)不足、能力不足是導(dǎo)致地鐵風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的主要原因,所以,加強(qiáng)培訓(xùn)司機(jī)團(tuán)隊(duì),讓具有豐富經(jīng)驗(yàn)的老員工幫助新入職員工,從而加強(qiáng)隊(duì)伍內(nèi)部交流和合作,最大程度的避免和降低出現(xiàn)安全事故風(fēng)險(xiǎn)的幾率。

表一:地鐵司機(jī)崗位行車安全管理的措施

地鐵司機(jī)崗位行車安全管理的措施 1.打造優(yōu)質(zhì)的地鐵司機(jī)隊(duì)伍:重視人員的業(yè)務(wù)能力,還要考核人員的心理素質(zhì),確保崗位與自我心理素質(zhì)的適配性。

2.加強(qiáng)幫助地鐵司機(jī)的日常安全培訓(xùn):強(qiáng)化自我社會(huì)責(zé)任意識(shí);加強(qiáng)自我業(yè)務(wù)能力和水平。

三、地鐵司機(jī)崗位的安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施

針對(duì)于地鐵司機(jī)崗位的安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施(見表二),筆者整理了兩點(diǎn),分別是:制定嚴(yán)格的規(guī)章制度、加強(qiáng)安全管理監(jiān)督,本章將逐一進(jìn)行說明。

(一)制定嚴(yán)格的規(guī)章制度

無論哪個(gè)企業(yè),都要建立規(guī)范的相關(guān)規(guī)章制度,從而有效管理和規(guī)范員工工作行為。不僅如此,還要打造一支優(yōu)秀隊(duì)伍,企業(yè)能否實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,關(guān)鍵在于內(nèi)部隊(duì)伍是夠具有過硬的執(zhí)行力,如若團(tuán)隊(duì)內(nèi)部執(zhí)行力度不足,就會(huì)阻礙企業(yè)的后續(xù)健康發(fā)展。如若地鐵企業(yè)想要減少發(fā)生行車風(fēng)險(xiǎn)事故的可能,就必然要依據(jù)企業(yè)內(nèi)部情況,建立嚴(yán)格的規(guī)章制度,其中要涉及到地鐵司機(jī)行車準(zhǔn)則、操作規(guī)范等內(nèi)容,通過規(guī)章制度,約束和管理地鐵公司行為,從而提升地鐵交通內(nèi)部運(yùn)行水平。需要注意的是,在制定相關(guān)規(guī)章制度的過程中,要堅(jiān)持以人為本,相關(guān)管理人員要深入基層,善于聽取基層人員的意見和建議,從而對(duì)規(guī)章制度進(jìn)行不斷完善和健全,進(jìn)而提高乘客服務(wù)水平。

(二)加強(qiáng)安全管理監(jiān)督

為了避免安全事故的發(fā)生,地鐵企業(yè)要加強(qiáng)管理各個(gè)級(jí)別,擴(kuò)大管理的實(shí)際范圍,從而安全可靠的運(yùn)行地鐵。在日常管理和運(yùn)營(yíng)期間,企業(yè)要把安全放在首要位置,基于適宜的管理方式,對(duì)企業(yè)管理能力進(jìn)行全面提升。

一般情況下,三級(jí)安全網(wǎng)絡(luò)管理體系是地鐵企業(yè)采用的管理手段,此種管理體系能夠傳遞層級(jí)之間的責(zé)任,使安全意識(shí)深入人心。相關(guān)企業(yè)管理人員,要發(fā)布指標(biāo),與此同時(shí),給予壓力,針對(duì)于地鐵安全,領(lǐng)導(dǎo)人員要重點(diǎn)監(jiān)督,而后傳至給工程師受眾人員再到基層工作人員,全方位加強(qiáng)安全監(jiān)督工作的有效實(shí)施。基于實(shí)施三級(jí)安全網(wǎng)絡(luò)管理體系,能夠全面提高地鐵運(yùn)行的可靠性、安全性,從而降低發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事故的可能。

表二:地鐵司機(jī)崗位的安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施

地鐵司機(jī)崗位的安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施 1.制定嚴(yán)格的規(guī)章制度:地鐵企業(yè)要依據(jù)企業(yè)內(nèi)部情況,建立嚴(yán)格的規(guī)章制度,其中要涉及到地鐵司機(jī)行車準(zhǔn)則、操作規(guī)范等內(nèi)容。

2.加強(qiáng)安全管理監(jiān)督:地鐵企業(yè)要加強(qiáng)管理各個(gè)級(jí)別,擴(kuò)大管理的實(shí)際范圍。

結(jié)束語:

綜上所述,對(duì)于居民出行來說,城市地鐵是重要的工具之一,發(fā)揮著不可替代和不可或缺的關(guān)鍵作用,如若地鐵運(yùn)行期間發(fā)生了安全問題,就會(huì)造成不可估計(jì)的經(jīng)濟(jì)損失,甚至是人員傷亡。為此,地鐵交通企業(yè)要高度重視地鐵司機(jī)這一崗位,通過加強(qiáng)培訓(xùn)、注重素質(zhì)、制定規(guī)章制度、強(qiáng)化安全管理等方面,降低安全風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的概率。

參考文獻(xiàn)

[1]李超. 淺談地鐵司機(jī)崗位的安全風(fēng)險(xiǎn)管理控制與分析[J]. 農(nóng)家參謀, 2017(17):237-237.

[2]張紅軒. 地鐵司機(jī)崗位的安全風(fēng)險(xiǎn)管理控制與分析[J]. 中國(guó)科技投資, 2019, 000(012):178-178.

猜你喜歡
隊(duì)伍管理
棗前期管理再好,后期管不好,前功盡棄
“這下管理創(chuàng)新了!等7則
雜文月刊(2016年1期)2016-02-11 10:35:51
人本管理在我國(guó)國(guó)企中的應(yīng)用
管理的另一半
還剩多少人?
“五老”隊(duì)伍大有可為
青藏高原筑“天路”
主站蜘蛛池模板: 亚洲天堂.com| 一本色道久久88综合日韩精品| 2020久久国产综合精品swag| 性欧美在线| 国产嫖妓91东北老熟女久久一| 中文字幕在线欧美| 亚洲日韩精品无码专区| 国产三级精品三级在线观看| 国产色婷婷| 亚洲美女AV免费一区| 国产尤物视频在线| 精品国产免费观看| 欧美日本在线一区二区三区| 农村乱人伦一区二区| 亚洲欧美日韩中文字幕在线一区| 亚洲欧美在线精品一区二区| 亚洲成a人在线播放www| 国产无人区一区二区三区| 亚洲成年人片| 国产一二三区视频| 午夜啪啪网| 国产一级无码不卡视频| 日韩午夜福利在线观看| 午夜欧美在线| 精品无码一区二区在线观看| 无码aaa视频| 国产精品原创不卡在线| 亚洲无码91视频| 99视频在线免费观看| 黄色网在线| 狠狠v日韩v欧美v| 中文字幕免费视频| 国产黑丝视频在线观看| 国产免费羞羞视频| 久久a毛片| 亚洲国产精品日韩av专区| 天天婬欲婬香婬色婬视频播放| 中国特黄美女一级视频| 欧美日韩理论| 91精品国产一区自在线拍| 国产高清在线精品一区二区三区| www.亚洲一区二区三区| 亚洲香蕉久久| 在线观看视频99| 精品综合久久久久久97| 99久久无色码中文字幕| 欧美午夜理伦三级在线观看| 国产精品妖精视频| 精品撒尿视频一区二区三区| 成人欧美在线观看| 国产欧美精品一区aⅴ影院| 日韩乱码免费一区二区三区| 国模粉嫩小泬视频在线观看| 第九色区aⅴ天堂久久香| 国产h视频在线观看视频| 广东一级毛片| 毛片在线播放a| 欧美日韩精品一区二区在线线| 欧美成人日韩| 美女无遮挡免费网站| 久久美女精品国产精品亚洲| 狠狠色丁香婷婷| 国产久草视频| 国产97视频在线观看| 中文字幕亚洲第一| 啪啪啪亚洲无码| 性做久久久久久久免费看| 天天摸天天操免费播放小视频| 丁香婷婷激情综合激情| 蜜桃臀无码内射一区二区三区| 在线观看免费国产| 2020久久国产综合精品swag| av午夜福利一片免费看| 婷婷综合色| 久久国语对白| 亚洲人成色77777在线观看| 国产精品流白浆在线观看| 99草精品视频| 国产亚洲高清视频| 久久人搡人人玩人妻精品一| 99久久免费精品特色大片| 国产SUV精品一区二区6|