魏肖

摘要:在地鐵日常運(yùn)行的過程中,為了滿足安全運(yùn)作要求和標(biāo)準(zhǔn),需要更加科學(xué)而有序的進(jìn)行地鐵乘務(wù)司機(jī)交路的安排,并且明確主要優(yōu)化措施,根據(jù)人力資源優(yōu)化配置的要求來提高安排效果,同時(shí)還需要合理的安排司機(jī)本身的工作強(qiáng)度,貫徹落實(shí)人性化的原則,從而使地鐵乘務(wù)司機(jī)交路安排能夠具備科學(xué)性的特征。本文論述了地鐵乘務(wù)司機(jī)交路安排的策略和主要的作用。
關(guān)鍵詞:地鐵乘務(wù);乘務(wù)司機(jī);交路安排;優(yōu)化思路
一、交路的概述
交路主要是指地鐵乘務(wù)客車司機(jī)每天值班合成車次的合理性以及有序的安排,例如出勤時(shí)間、退勤時(shí)間等等,要嚴(yán)格按照?qǐng)?zhí)行說明來提高實(shí)際的管理效果,在后續(xù)工作中需要制定運(yùn)營時(shí)刻表,根據(jù)不同的工作內(nèi)容來明確列車到達(dá)或者出發(fā)的時(shí)間,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的有效結(jié)合,從而使得實(shí)際的管理效率能夠得到全面的提高。
在進(jìn)行編制時(shí),要確定司機(jī)折返休息的時(shí)間,根據(jù)現(xiàn)場情況更加靈活的確定,這主要是由于城市軌道交通每天的運(yùn)行節(jié)奏非常快,要滿足運(yùn)行效率較高的特點(diǎn),因此需要根據(jù)列車的運(yùn)行時(shí)間來確定司機(jī)折返休息的頻率和時(shí)間,貫徹落實(shí)具體問題具體分析的原則來提高編制效果,如果司機(jī)連續(xù)駕駛時(shí)間比較長,那么可以通過適當(dāng)?shù)男菹砭徑鈨?nèi)心的壓力,適當(dāng)?shù)难娱L司機(jī)的休息時(shí)間,從而貫徹落實(shí)人性化的原則。在后續(xù)工作中,還需要根據(jù)司機(jī)的用餐……