通過小交路運(yùn)行進(jìn)一步完善地鐵行車組織

沈正鑫

摘要：本文主要分析了地鐵行車組織以及小交路情況下地鐵行車問題，重點介紹了小交路運(yùn)行下完善地鐵行車組織的方法，這些方法不僅能夠克服現(xiàn)有地鐵在小交路運(yùn)行下行車組織存在的不足和缺點，而且具有多種特有的優(yōu)勢以及優(yōu)點。通過對小交路運(yùn)行下地鐵行車組織完善工作的研究，以期為地鐵的良好運(yùn)行提供可靠的保障，創(chuàng)造出最大化的經(jīng)濟(jì)與社會效益。

關(guān)鍵詞：小交路運(yùn)行;地鐵行車組織;完善與應(yīng)用

在我國社會飛速發(fā)展的背景下，地鐵在我國建設(shè)運(yùn)營的規(guī)模不斷擴(kuò)大，地鐵的運(yùn)營不僅緩解了城市交通出行的壓力，便利了城市居民的出行，也帶動了城市經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展。在地鐵的運(yùn)營中，小交路是重要的行車組織方式之一，在地鐵行車組織中，充分利用小交路運(yùn)行，能夠完善地鐵行車組織。因此，文章對小交路在地鐵行車組織中的應(yīng)用進(jìn)行分析研究，對于進(jìn)一步完善地鐵行車組織，有著重要的價值和作用。

1地鐵行車組織小交路運(yùn)行概述

小交路是地鐵行車組織中的重要類型之一，對于保障地鐵良好運(yùn)營，發(fā)揮地鐵運(yùn)輸優(yōu)勢，有著重要的作用和意義，文章本部分將對地鐵行車組織小交路運(yùn)行進(jìn)行概述分析。

1.1小交路運(yùn)行特點與類型

小交路是地鐵與輕軌運(yùn)行中的轉(zhuǎn)有名詞，是指在運(yùn)行線路全程中的某一站點區(qū)間進(jìn)行往返運(yùn)行。大交路運(yùn)行則是指地鐵依照線路進(jìn)行全程運(yùn)行。由于地鐵線路客流并不均勻，不同站點之間的客流量不同，因此小交路模式的運(yùn)用，能夠縮短客流量較大車站的行車間隔，增加客流運(yùn)送量。……