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職業院校技能大賽《液壓與氣動系統裝調與維護》賽項任務書
——解析液壓泵站和液壓系統回路裝調部分

2021-11-03 09:24:00合肥市經貿旅游學校現代制造部電工組洪建政
電子世界 2021年18期
關鍵詞:調試系統

合肥市經貿旅游學校現代制造部電工組 洪建政

液壓技術在現代新技術和核心技術領域中占有著非常重要的地位。同時也是全國職業院校技能大賽液壓與氣動項目的重要考核內容。為了解決學生在技能大賽和工業應用中存在的問題,文章根據任務書提出的控制要求,從液壓泵站的裝調及注意事項、液壓控制元件的選擇及液壓回路搭接與調試、液壓缸伸縮速度的計算等方面作了解析。

任何一種液壓傳動系統都是由一些基本回路所組成。了解這些基本回路的組成和工作原理,是安裝調試和使用該系統的重要基礎。液壓泵站回路,是液壓系統中最重要的部分。本文涉及的液壓泵站是工業雙泵液壓站,是由油箱、柱塞泵、葉片泵、控制閥、單向閥等組成。職業院校技能大賽《液壓與氣動系統裝調與維護》項目自有比賽以來,就一直以實際應用、解決工程實際問題為主,液壓泵站和液壓回路的安裝調試一直是大賽的重點考核內容。筆者多年輔導學生參加比賽,經驗證明:根據任務要求準確選擇液壓控制元件,規范畫出泵站回路、液壓回路,迅速安裝調試回路,及時與裁判溝通并確認是確保比賽成功的重要環節。

1 任務書描述

1.1 液壓泵站的裝調

如圖1所示,按以下要求,完成液壓泵站回路的裝調。

圖1 液壓與氣動綜合實訓平臺

1.1.1 液壓泵站回路的完善

要求1:柱塞泵采用溢流閥單級調壓方式,請在圖2的適當處并補畫出其它缺失的液壓元件,其余部分用實線補畫以完善泵站回路;要求2:為了防止系統停泵時油液倒流,根據液壓泵站設計原理,請在圖2的適當處并補畫出其它缺失的液壓元件,其余部分用實線補畫以完善泵站回路;要求3:該設備采用溢流閥冷卻回路,請在合適位置補畫冷卻風扇。要求在葉片泵系統中加入應急油源裝置,為便于設備檢修請補充相應元器件,請在空白處補畫;要求4:圖2液壓泵站中缺失液壓泵符號,請在空白區域繪制標準符號。

1.1.2 液壓泵站回路的裝調

(1)變量葉片泵的裝調:按變量葉片泵調壓回路圖(圖2),選用合適的液壓閥,完成變量葉片泵調壓回路的裝調。要求5:補充完整圖2,按要求完成變量葉片泵的裝調;要求6:調出變量葉片泵的輸出壓力為5MPa±0.2MPa。

(2)定量柱塞泵的裝調:按定量柱塞泵調壓回路(圖2),選用液壓閥,完成定量柱塞泵調壓回路的連接、調試。要求7:按完整的圖2要求,完成定量柱塞泵的裝調;要求8:按照圖2所示,完成溢流閥并聯調壓回路調壓,調出柱塞泵輸出壓力為5MPa±0.5MPa。

圖2 泵站供油回路

1.2 液壓系統回路安裝與調試

如圖1所示,比賽選手按各液壓系統回路的要求,合理選擇液壓閥,組建一般回路或疊加回路,完成液壓系統裝調。

1.2.1 液壓馬達油路

選用葉片泵油路系統供油,液壓馬達油路如圖3所示,按如下要求下進行液壓系統組裝、調試,注意組裝、調試須規范、合理。要求9:按圖3,用疊加式液壓元件完成液壓馬達油路系統組裝;要求10:按圖3,液壓馬達工作的速度調節用旁路節流調速回路。在圖3虛線框內補充完整液壓元件符號,并完成液壓回路裝調。液壓馬達正反轉轉速為40r/min±5r/min;要求11:按圖3,液壓馬達工作時有過載保護功能,并在圖3虛線框內補充完整液壓元件符號,完成液壓回路裝調;要求12:按圖3,傳送單元回路在工作時,系統回油處的流量值需測出與監控,并將元件補充在虛線框內。要求13:按圖3,三位四通電磁換向閥處于中位時,工作機構處于浮動狀態,可隨外力的作用而運動,同時液壓泵卸荷。其控制方式為人力控制,在圖3中補畫出換向閥的中位機能及控制方式。

1.2.2 雙缸滾軋油路

用柱塞泵供油,雙缸滾軋油路如圖3,按如下要求,進行液壓系統裝調,并注意裝調須規范、合理。要求14:按圖3,用板式液壓元件完成雙缸滾軋油路裝調;要求15:根據圖3液壓系統回路圖,換向閥處于中位時,各油口均不通,在圖3中補畫完整中位機能;要求16:液壓雙缸下行(或上行)到底,無桿腔(或有桿腔)壓力可調,系統壓力不會變化,在圖3虛線框內補畫出缺失的液壓元件符號,為防止油液回流及雙缸軋制油路系統短時保壓,請在圖3虛線框內補畫出缺失的液壓元件符號。調試出液壓缸工作壓力4.6MPa±0.2MPa,在圖3液壓回路圖標注液壓回路測壓點位置,標注P3,數據與功能結果須經裁判簽字確認;要求17:軋制缸下行速度可調,液壓缸下行具有一定背壓,該流量控制閥具有前后壓差穩定的特點,請在圖3虛線框內補畫出缺失的液壓元件符號。調試出雙缸下行速度為30mm/s±2mm/s,數據與功能結果須經裁判簽字確認。

圖3 液壓系統回路圖

1.2.3 頂料油路系統

用柱塞泵供油,頂料油路按如圖3,按如下要求,進行液壓系統裝調,并注意裝調須規范、合理。要求18:按圖3,用疊加式液壓元件,組裝、調試頂料單元液壓回路;要求19:如圖3,要求頂料缸上行的工作壓力可調,且不影響系統壓力,請在圖3補畫出該壓力控制閥的控制油口位置;要求20:根據圖3液壓系統回路圖,當頂料單元液壓缸無桿腔壓力值達到4.5MPa±0.2MPa時,壓力繼電器動作,通過設備掛箱(繼電器模塊)連接相應電路,通過將延時器的延時時間調至3s,來控制沖壓單元3s后下降(沖壓缸的初始位置為縮回到位),蜂鳴器鳴叫提醒;壓力繼電器的動作指示采用設備掛箱中KA7指示燈表示(連接時注意電源正、負極),壓力達到時指示燈亮,沒達到時指示燈不亮(壓力繼電器用常開觸點)。要求21:根據圖3液壓系統回路圖,選擇正確元件進行組裝并調試,要求調試出無桿腔壓力為5.4MPa±0.2MPa,舉手示意報請裁判驗證壓力值并簽字確認。在圖3液壓回路圖標注液壓回路測壓點位置,標注P4;要求22:已知頂料油路系統液壓缸缸筒內徑尺寸為30mm,活塞桿外徑尺寸為18mm,在液壓雙缸伸出或縮回時,若進油量相同,則頂料缸伸出速度與縮回速度的比值為 。(保留2位小數)

1.2.4 沖壓油路

用柱塞泵油路系統供油,沖壓油路如圖3,按如下要求,進行液壓系統裝調,并注意裝調須規范、合理。要求23:按圖3,沖壓具有工作回路及備用回路,工作回路采用比例換向閥,備用回路采用疊加式液壓回路控制;要求24:按圖3,備用回路中的雙向三位四通電磁換向閥不工作時即斷電情況下,工作機構處在浮動狀態,液壓泵不能卸荷。在圖3中補畫出換向閥的中位機能;要求25:按圖3,備用回路要求物料沖壓油路系統斷電時,液壓缸能在任意位置可靠鎖緊,在圖3中框內補充完整的液壓元件符號,用正確的的液壓元件搭接液壓回路;要求26:要求圖3備用回路中,沖壓缸沖壓工作時的壓力單向降至4MPa±0.2MPa,在圖3合適位置補充完整的液壓元件符號,以滿足上述要求。檢測元件使用壓力變送器,舉手示意報請裁判驗證壓力值并簽字確認。并在圖3液壓回路圖標注液壓回路測壓點位置,標注P4;要求27:要求沖壓缸能實現“快進-工進-保壓-快退”,在圖3中虛線框內補充完整的液壓元件符號,用正確的液壓元件搭接液壓回路。

2 液壓泵站回路、液壓系統回路裝調解析

2.1 液壓泵站回路安裝與調試解析

(1)根據任務要求,液壓工業雙泵站定量泵調壓組件中的直動式溢流閥不接;畫圖時箭頭一律用實心箭頭;調兩泵壓力時,一定要零壓啟動即把變量葉片泵調壓組件中的直動式溢流閥、定量泵調壓組件中的先導式溢流閥手柄擰松;調試柱塞泵輸出壓力時要讓二位三通電磁換向閥AD1線圈通上直流24V,并要通過DW-01掛箱上的按鈕接通。

(2)根據以上分析,準確、規范選擇液壓元件符號,畫出液壓泵站回路連接圖如圖4所示,并按圖4準確調出兩泵的壓力,固定好鎖緊螺母,舉手示意讓裁判確認。

圖4 泵站供油回路

2.2 四個單元液壓系統回路安裝與調試解析

(1)液壓控制元件的選擇。物料傳送單元:液壓回路有疊加式和板式兩種連接方法,根據要求9,液壓馬達物料傳輸回路采用疊加式連接;根據要求10,確定液壓馬達工作時采用旁路節流調速方式進行速度調節。這種調速回路將流量控制閥設置在與執行元件并聯的支路上,采用疊加式節流閥,型號是DRVP8-1-10B,反復調節,從而使液壓馬達正反轉轉速為45r/min±3r/min(從程序中監控);根據要求11,液壓馬達正轉具有過載保護功能,采用疊加式溢流閥,型號是MBA-01-C-30;根據要求12,需接流量計,提交時要注意單位;根據要求13,確定帶應急手柄的電磁換向閥中位機能是H型的,型號是HD-4WEM6H-7X。

雙缸軋制單元:根據要求14,雙缸軋制單元回路采用板式連接;根據要求15,三位四通電磁換向閥中位機能是O型的,型號是DSG-01-3C2-D24-N1-50;根據要求16,采用DR6DP1-5X/75YM直動式減壓閥和RVP8單向閥進行控制,調試時把壓力表接在A路上;根據要求17,軋制缸下行速度可調且具有一定背壓,具有前后壓差穩定的特點,采用2FRM5-31B/15QB調速閥進行控制,速度值在程序中監控。

頂料單元:根據要求18,頂料回路采用疊加式連接;根據要求19,采用疊加式減壓閥,型號是MRB-01-B-30進行控制;根據要求20,采用MJCS-02-B-2-DC24疊加式壓力開關(而不是MJCS-02-A-2-DC24疊加式壓力開關)常開觸點接DW-03中繼電器KA8的線圈,再用繼電器KA8的常開觸點接DW-03中時間繼電器線圈,延時3s到,時間繼電器常開觸點閉合(把它接在AD7線圈上,同時再并聯上蜂鳴器);根據要求21,調試時把壓力表接在B路上,反復調試并提交裁判確認;根據要求22,已知頂料油路系統液壓缸缸筒內徑尺寸為30mm,活塞桿外徑尺寸為18mm,在液壓雙缸伸出或縮回時,若進油量相同,則頂料缸伸出速度與縮回速度的比值為0.64(保留2位小數)。比值依據以下公式推到得出。

物料沖壓單元:根據要求23,物料沖壓具有工作回路及備用回路,工作回路采用比例換向閥,備用回路采用疊加式液壓回路控制;根據要求24,備用回路中的三位四通電磁換向閥采用型號是DSG-01-3C4-D24-N1-50(Y型)進行控制;根據要求25,采用疊加式液控單向閥,型號是MPW-01-2-40即液壓鎖進行控制;根據要求26,檢測元件使用壓力變送器,在A路上使用三通連接;根據要求27,采用疊加式電磁單向節流閥,型號是FMS-G0-02A(24V)進行控制。

(2)根據以上分析,準確、規范選擇液壓控制元件符號,畫出馬達物料傳輸單元、雙缸物料滾軋單元、頂料單元、物料沖壓四個液壓單元回路圖,如圖5所示。并按圖5迅速選擇液壓閥進行安裝調試。

圖5 全自動軋鋼沖壓模擬裝置液壓回路圖

(3)分別將圖5中的電磁換向閥線圈:AD3、AD4、AD5、AD6、AD7、AD8、AD11分別通過DW-01控制按鈕模塊,與直流24V連接,然后按要求分別調試:傳送單元液壓回路在運行時,系統回油處的流量值;調試出液壓缸工作壓力4.6MPa±0.2MPa、軋制缸下行速度;調試頂料單元液壓缸無桿腔壓力值達到4.5MPa±0.2MPa(壓力繼電器動作值)、調試出無桿腔壓力為5.4MPa±0.2MPa;調試備用回路中沖壓缸沖壓工作時的壓力為4MPa±0.2MPa、沖壓缸能實現“快進-工進-保壓-快退”,并提交請裁判確認。

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