孫浩維
摘 要:現階段,隨著機車車輛檢修屬地化與機車大部件專業維修政策的推行,智盛鐵路設備有限公司與國鐵集團、鐵科院通過機車車輛檢修資源的高度整合,以專業維修的檢修能力開始在機務段、動車段和檢修基地承接機車輪驅、輪對的專業維修工作,檢修規模化體制已經形成。但在技術體系建設、職工隊伍建設、信息化應用、生產組織等方面還存在與檢修規模不相適應的能力問題,在如何提高內在技術能力,真正實現能力與規模的相適應,值得深入探討和研究。
關鍵詞:機車;輪軸驅動;檢修
引言:智盛鐵路設備有限公司是機車輪驅檢修行業中唯一一個以專業維修為特色的高新技術型企業,我們把質量體系建設與產品全壽命周期作為公司的立足之本。作為鐵路標志性設備設施的機車最重要的部分,走行部,其運行質量與鐵路運輸效率、安全息息相關。我公司為了保證機車車輛輪驅檢修能力、檢修質量,在質量體系管理、職工素質、生產組織等方面建立現代化高新技術型企業相適應的現代化質量控制體系。
1加強基礎管理,建立現代化質量管理體系
我國鐵路運輸是貨物運輸和旅客出行的主要方式,對機車輪驅的質量提出了前所未有的高標準、高要求。機車輪驅檢修是集質量、技術、安全于一體、具有很高要求的生產活動,必須要具有完整、嚴格、科學的技術標準、管理標準體系作為保證。智盛鐵路設備有限公司采用的是以ISO/TS 22163國際鐵路行業標準為基礎建設起的現代化鐵路檢修企業管理體系。
1.1現代化鐵路檢修企業質量管理體系的理論基礎
智盛鐵路設備有限公司成立之初就以ISO/TS 22163國際鐵路行業標準為企業管理的基礎,以檢修信息化為公司運營的手段,ISO/TS 22163國際鐵路行業標準前身為IRIS體系,IRIS體系就是IRIS-International Railway Industry Standard(國際鐵路行業標準),是由歐洲鐵路行業協會制定的是鐵路行業的質量評估(管理)體系,它是在ISO9001的基礎上,針對鐵路行業進行升級的一套獨特的管理體系,IRIS作為鐵路行業的質量管理體系,體現了以產品全生命周期為核心的管理思想,增加鐵路產品在安全性、可靠性及質量上特殊要求,期望在合理的成本下確保顧客的滿意,并制造世界級的產品。
1.2 建立機車輪驅檢修需要執行的技術標準化管理體系
技術標準是做好機車輪驅檢修工作的基礎,沒有標準就沒有質量。目前,我國建立了以國家標準、鐵道行業標準、國鐵集團企業標準、標準性技術文件,以及專業技術規程為主體,涵蓋機車車輛制造、運用、檢修、維護等方面完善的標準體系。在機車輪驅檢修方面,有高級修檢修規程、機車輪驅檢修工藝等技術文件,對檢修作業的范圍、工藝要求做了嚴格的規定,這就要求,檢修部門要掌握相關的技術標準和工藝要求,并按照相關技術標準和技術要求組織檢修作業,建立系統的技術標準管理和落實體系,用標準把好質量關、進度關、效率關。
1.3建立以機車輪驅檢修為核心的管理標準
管理標準是檢修秩序、檢修質量、檢修效率的保證,管理標準包括檢修生產相關的各項規定、制度、規范、流程、質量、紀律等,應該按照ISO/TS 22163國際鐵路行業標準為基礎建立一整套從配件采購、倉庫管理、生產組織、職工培訓、人員績效、質量評價等方面建立管理標準,并貫徹、分解到每一個工作崗位,全員、全方位按照標準管理、按照標準作業,這樣才能保證檢修質量和檢修效率,沒有標準、不按標準管理、不按標準作業,是目前機車車輛檢修過程中普遍存在的弊病,強化標準理念和標準管理、標準作業是迫切需要解決的問題。
1.4制定涵蓋檢修全過程的作業指導書
作業指導書是一線職工作業的依據和基本要求,檢修作業組織單位應該按照每個工作崗位工作性質和工藝要求,制定相應的崗位作業指導書,包括但不限于工具、設備作業指導書,檢查、檢驗指導書等,通過明確本崗位技術要求、作業內容、安全事項,來組織職工學習,并保證按照指導書不折不扣的落實,這樣才能保證每個崗位、工序的作業結果質量,進而保證整體檢修質量。我們一線檢修作業組織人員、管理者總是習慣于經驗管理,職工習慣于經驗作業,用經驗代替標準,用經驗判斷質量,這是造成檢修技術能力低、質量不穩定的主要根源。
2 保證職工生產作業水平,加強職工基礎能力培訓
為保證檢修生產隊伍技術水平,一是我公司把握職工入口關,聘用鐵路專業高職專科優秀畢業生或國鐵公司中有實踐經驗的優秀職工。二是聘用軌道交通行業具有理論基礎與豐富現場經驗的技術管理人員作為講師對職工進行培訓。三是采用現代化科技手段,利用課件、3D動畫、虛擬現實VR技術等先進技術,避免培訓工作為任務而教育,形式主義。四是注重理論與實踐相結合,實現傳統教育與現代教學方式的優勢互補,建立完善的職工教育培訓機制,提高培訓的效率效果,切實提高職工技術能力。
3 提高輪驅的檢修信息化水平,建立完備的質量檢測體系
現代的工業生產,早已擺脫了錘敲、耳聽、目看的原始檢查和維修方式,對輪驅檢修工作而言,必須建立完善的技術檢測、質量跟蹤的信息化管理體系,運用信息化技術為機車輪驅檢修提供科學依據和質量控制手段。在信息化檢修系統的建設中,對PLM,MES等系統的應用是十分迫切的,通過信息化系統對現場作業進行管控,每個工位按照自己的獨特性建立起自己的工位機,員工上線即上崗,從物料、工藝、人員、設備、檢查五個方面全面管控生產現場,建立起不同于傳統的現代化質量檢測體系。
3.1 加強質量跟蹤,建立“一輪一檔”的技術質量跟蹤系統。
技術管理部門要建立質量跟蹤系統,為每一條機車輪驅建立電子檔案,即“一輪一檔”,像醫院為每一位病人建立病歷一樣,全方位記錄機車輪驅的走行公里、技術狀態、配件編號、檢修、故障處理等記錄信息,隨時掌握每一條機車輪驅的質量狀態和技術信息。為檢修作業提供針對性的質量狀態信息,進行針對性的個性化檢修,為日常狀態修及固定修程提供技術、質量依據。
4 加強生產組織,合理規范檢修作業流程
通過對輪驅檢修行業的不斷探索,工裝設備先進、檢測項目齊全、作業流程合理、配件供應及時,擺脫了機車輪驅檢修早期地攤式維修的時代,實現了流水線檢修生產。建立統一的標準和規范,在生產組織、檢修流程、場地安排、設備分配上進行科學合理的規劃,優化檢修流程,合理安排檢修流程和檢修作業功能區的安排。
5 結束語
鐵路是國之重器,是國家的經濟血脈,機車輪驅是機車走行部的關鍵部件,其質量影響著鐵路運輸的效率和安全,機車輪驅的檢修技術能力和水平與鐵路運輸效率、安全息息相關,為迅速提高機車輪驅檢修的技術能力,需要在技術體系、管理體系、職工隊伍素質、生產組織等方面與現代化企業管理相結合,對建立標準化、信息化、規范化的現代化檢修質量管理體系的研究探討,有著現實性和前瞻性的需要。
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