道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術

蔣旭升

摘 要：隨著社會經濟的快速發展，對地區之間、城市之間的交通運輸能力提出了更高的要求。而道路橋梁工程作為當前建設越來越頻繁的工程項目，提高其質量是至關重要的，以便于滿足經濟建設需求。在實際施工過程中，道路橋梁工程存在諸多病害類型，為提高工程建設的整體水平，為人們出行提供安全、良好的交通環境，需要采取科學的施工處理技術，優化道路橋梁工程施工質量。鑒于此，本文主要從做好道路橋梁工程病害處理工作的重要性入手，基于其常見的病害類型，提出有效施工處理技術借鑒和參考。

關鍵詞：道路橋梁工程;病害;施工處理技術

引言

我國的道路橋梁工程會對于人們的日常生活產生一定的影響，但是目前因為天氣、環境以及施工材料、質量等影響著道路橋梁工程的整體質量，出現了一些病害，讓整個橋梁工程的施工質量得不到保證，為了保證人們的生活需求，提高道理橋梁工程施工的質量，就要對在建設以及以后使用過程中所經常出現的病害進行有效地分析，從而制定出科學合理的措施來保證施工質量。

1做好道路橋梁工程病害處理工作的重要性

道路橋梁是我國交通運輸網絡中的重要組成部分，其在方便交通通行方面能夠發揮積極作用。因此為保障我國經濟建設和物流運輸的高效化，則應當正確處理工程病害，提高整體建設質量。而通過采取有效的施工處理技術，有利于進一步增強道路橋梁結構的穩定性，充分解決橋梁裂縫及沉降等問題，從而提高其使用性能，確保行車安全。同時，做好道路橋梁工程病害處理工作，也有利于保持道路橋梁的外觀良好，打造舒適的行車環境，維持較好的承載力，發揮道路交通的基本服務功能，最大限度的保證道路橋梁使用的安全性和便利性。

2市政道路橋梁工程的常見病害分析

2.1地基沉降

地基沉降是市政道路橋梁工程中常見病害之一，其出現原因與工程建設區域的環境密切相關。通常而言，市政道路橋梁工程地基不均勻沉降的原因牽涉兩個方面，一是工程建設期間未對地基展開有效的加固處理。在工程建設初期，部分施工人員未意識地質勘察工作的重要性，盲目展開施工計劃設計，而沒有采取針對性的有效措施對地基進行加固處理，導致地基穩定性未能達到工程建設對地基承載力的要求，進而容易在工程建設過程中出現不均勻沉降。二是市政道路橋梁工程建設期間，容易受到周邊工程的影響而出現地基穩定性下降問題。如在工程周圍深挖施工，會影響地基穩定性，進而出現不均勻沉降現象。

2.2裂縫病害

裂縫作為市政道路橋梁工程常見病害之一，常見位置在路橋工程的鋪裝層，作為路橋工程的關鍵承重構件，預應力空心板出現裂縫原因牽涉材料質量、施工兩個方面。在市政道路橋梁工程建設期間，預應力空心板的施工結構主要以半剛性鋼筋混凝土結構為主，其缺點在于溫差影響過大，在溫度變化作用下，半剛性鋼筋混凝土產生的裂縫主要有三種形式，一是市政道路橋梁投入運營后長時間的承重作用，隨時間的推移而引起的徐變裂縫;二是溫差變化作用下引起的熱脹冷縮，從而導致的溫度裂縫;三是混凝土結構中水分不均，并出現不同程度的水分揮發而導致的收縮裂縫。

2.3鋼筋銹蝕

市政道路橋梁工程在建成投入使用后，由于長時間的風華、凍融、雨水等自然作用引起工程表面出現破損、裂縫，進而導致鋼筋暴露在外而引起鋼筋銹蝕。具體來說，市政道路橋梁工程中的鋼筋由于保護層的脫離直接裸露在空氣當中，并與外部空氣當中的化學元素密切結合，形成一種張力而導致鋼筋周圍混凝土出現嚴重開裂現象，進而讓雨水不斷通過裂縫與鋼筋接觸，使鋼筋銹蝕。除此之外，市政道路橋梁工程在建成投入使用后，混凝土的酸堿度會不斷減少，這一變化而加速鋼筋腐蝕程度，進而影響市政道路橋梁工程質量，最終對城市居民的安全出行產生威脅。

3道路橋梁工程病害施工處理技術

3.1加強材料的質量材料是施工質量的基礎，所以要重視

材料的質量，避免將一些不合格的材料應用到施工中去，施工單位在材料的考慮中，既要保證質量又要降低材料的成本，選購的材料還要能夠滿足實際的施工需要，從而實現提升經濟效益的目的。另外，采購的程序也要進行規范，選擇材料的型號和規格要提前做好工作，保證采購的材料能夠得到充分的利用，而且還要進行檢驗工作，檢驗時要細心謹慎，保證選購的材料符合施工的需要，對于不合格的材料要進行有效的處理，最大限度地提升施工質量。

3.2裂縫修補技術在道路橋梁工程存在的問題中，比較

常見的就是裂縫的發生。應及時對裂縫進行修補，避免裂縫的進一步擴大。在進行裂縫修補工作時應注意下面幾個問題的發生。首先，在道路橋梁表面裂縫初始列開時，就應當及時重視，對裂縫運用耐水性較強的材料進行修補，填充裂縫，以此來減少裂縫的發展擴大，以至于對混凝土結構產生的不利影響。當存在較大的裂縫時，要針對裂縫的性質選擇具有延展性和伸縮性的修補材料，對裂縫進行合理的修補。其次，在處理大面積裂縫時，要將原有的混凝土結構采取鑿除處理，處理干凈構建表面存在的鑿毛，繼而填充統一規格的混凝土，進行加固處理。最后，在用鋼板材料加固時，要制定詳細的施工方法，并選取合適的施工材料確保裂縫能夠得到有效的修補，進一步提高道路橋梁的整體質量。在進行澆筑時我們要按照澆筑順序進行，這樣可以減少混凝土裂縫的出現，還要注意澆筑過程時的溫度差，若是夏季進行施工，需要采用灑水的方法減少集料問題的出現;冬季進行施工，則需要在其表面覆蓋合適的保溫膜，減少溫度這種不穩定因素給工程帶來的影響。

3.3對道路橋梁工程進行維護

要想加強道路橋梁工程的使用壽命，在完成整個工程以后所必不可少的環節就是對道路橋梁工程進行維護工作。首先要安排專門的人員對整個工程進行檢查，并且記錄好橋梁工程出現的問題，在結合管理人員和領導人員的意見制定維護措施，在進行維護時要確保車輛的通行情況，防止出現堵車的情況，另外，在維護之后進行最后的檢驗時，為了確保維護的質量和使用效果，可以進行實際的實驗，做好出現各種突發情況的準備，提出多方面的解決措施，保證道路施工的安全性和穩定性，增強使用壽命。除此之外，對于常見的那些病害，要采用科學合理的方式進行調整和解決、控制，必要的話還要采用高科技的方式，一旦發現有不合格的現象，要及時的對原有的維護計劃進行適當的調整，還要對超重型貨車采取適當限行的措施，讓其承載能力充分發揮出來。

3.4重視鋼筋的保護

鋼筋保護的第一步是對鋼筋進行涂層處理，這也是最直接有效的辦法，要全面加強涂層的技術，從而提高涂層的質量，在加完涂層之后對于鋼筋的儲存和運輸也要嚴加注意，要輕拿輕放，避免出現磕碰以及大面積碰撞的現象，防止將涂層蹭去的情況出現。第二步是鋼筋的儲存環境要適宜，不能過于潮濕，不能讓鋼筋長時間暴露在空氣中，防止出現腐蝕生銹的情況，如果真的出現了鋼筋腐蝕的情況，也要對腐蝕生銹的部分進行處理，防止出現更大面積的生銹情況，影響施工的質量。

結束語

綜上所述，道路橋梁工程質量對社會經濟的發展、文化交流和交通運輸等領域都會產生較大的影響。因此施工單位及相關人員需要針對當前工程中比較常見的病害類型進行細致分析，結合實際條件，采取針對性的施工處理技術，以便于強化道路橋梁工程施工質量，保障路橋的使用性能和使用壽命得到提升，進而提高工程綜合效益。

參考文獻

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