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市政道路橋梁施工質(zhì)量通病的預(yù)防及處理措施

2021-11-03 16:44:02李守洪
家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年13期

李守洪

摘要:國家發(fā)展與造橋修路有著密切的關(guān)系。就道路和橋梁而言,它們是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)之一,是影響國家發(fā)展的重要因素。除了為人們的日常出行提供便利外,也有助于社會(huì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展。就近些年我國市政道路橋梁工程施工情況來看,大多數(shù)工程都處在緊張施工狀態(tài),存在一些問題。市政道路橋梁項(xiàng)目建設(shè)過程中,施工質(zhì)量至關(guān)重要,它除了會(huì)對(duì)橋梁使用壽命產(chǎn)生影響,還會(huì)影響來往車輛的行駛安全性。但是隨著裂縫以及銹蝕等施工通病出現(xiàn),市政道路正常使用受到嚴(yán)重威脅,必須及時(shí)進(jìn)行修改治理。

關(guān)鍵詞:市政道路橋梁;施工質(zhì)量通病;預(yù)防及處理措施

引言

隨著我國城市化步伐的不斷加快,市政道路橋梁的建設(shè)規(guī)模越來越大,人們對(duì)市政道路橋梁的建設(shè)質(zhì)量也越來越重視。而質(zhì)量通病的出現(xiàn)在一定程度上嚴(yán)重影響著市政道路橋梁的穩(wěn)定性和安全性。這就需要施工單位在施工的過程當(dāng)中要對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量通病進(jìn)行有效明確,根據(jù)質(zhì)量通病產(chǎn)生的原因制定針對(duì)性的改進(jìn)措施,從而有效提高市政道路橋梁的使用價(jià)值,延長市政道路橋梁的使用壽命。

1 市政道路橋梁項(xiàng)目施工的質(zhì)量通病分析

1.1混凝土裂縫問題

混凝土是市政橋梁建設(shè)過程中的主要建筑材料。一般來說,混凝土構(gòu)件的裂縫是可控范圍內(nèi)的正常現(xiàn)象,雖然不會(huì)影響使用,但會(huì)對(duì)外觀造成不同程度的影響。如果裂縫呈現(xiàn)持續(xù)擴(kuò)大的情況,則會(huì)造成安全隱患,若不及時(shí)處理上述問題會(huì)導(dǎo)致巨大缺陷。同時(shí)橋梁質(zhì)量因?yàn)榻謪^(qū)下滑而受到了直接影響,而橋梁是否能夠正常使用也取決于橋梁裂縫程度,嚴(yán)重的裂縫問題將會(huì)對(duì)城市橋梁運(yùn)行產(chǎn)生嚴(yán)重影響。

1.2 鋼筋銹蝕問題

鋼筋銹蝕的發(fā)生會(huì)在一定程度上降低市政道路橋梁的承載能力,縮短道路橋梁的使用壽命,甚至還有可能導(dǎo)致道路橋梁出現(xiàn)坍塌的情況。一般采用的鋼筋材料不符合施工的標(biāo)準(zhǔn),施工當(dāng)中沒有提前對(duì)鋼筋材料進(jìn)行防雨防潮處理工作等等這些因素都會(huì)導(dǎo)致鋼筋在后期的使用過程當(dāng)中出現(xiàn)銹蝕的問題。并且在施工的時(shí)候,施工人員并沒有根據(jù)當(dāng)鋼筋的特性按照相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn)將其放置在指定位置,導(dǎo)致其與混凝土發(fā)生了一定的化學(xué)反應(yīng),致使鋼筋被銹蝕,大大降低了市政道路橋梁的施工質(zhì)量。

1.3不均勻沉降問題

路面不均勻沉降是路橋施工中常見的質(zhì)量問題,主要是由于施工過程中基礎(chǔ)標(biāo)高設(shè)計(jì)不夠合理,施工人員對(duì)附近環(huán)境了解不充分,導(dǎo)致安全隱患。在施工時(shí)需要正確安裝管道,要是存在錯(cuò)誤的情況,并且碾壓不符合要求,就會(huì)造成路面沉降的情況,拌和灰土?xí)r,比例需要符合設(shè)計(jì)規(guī)定,對(duì)于道路橋梁要選擇合理的防水方法,避免影響到整體的路面質(zhì)量。不僅如此,針對(duì)橋涵涵臺(tái)背防水要仔細(xì)地進(jìn)行涂刷,碾壓夯實(shí)時(shí)需要根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范來完成分層夯實(shí)碾壓。需要注意的是,由于道路橋梁工程的長期使用,比較容易產(chǎn)生超負(fù)荷的問題,進(jìn)而造成不均勻沉降

2 處理市政道路橋梁施工質(zhì)量通病的具體策略

2.1完善管理制度,對(duì)材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把控

在市政路橋工程的施工過程中,施工原材料起著至關(guān)重要的作用,工人必須保證原材料的質(zhì)量,這樣才能使市政路橋工程更加穩(wěn)定牢固。因此,在選擇建筑原材料時(shí),一定要在源頭處展開控制。例如,需要將項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙當(dāng)作基本參考依據(jù),并且結(jié)合現(xiàn)場項(xiàng)目實(shí)際要求以及施工條件與地貌等諸多因素,選擇性價(jià)比最高的原材料。在原材料進(jìn)場過程中相關(guān)人員一定要實(shí)施嚴(yán)格的檢查工作,把合格標(biāo)準(zhǔn)作為基本參考,材料只有通過檢驗(yàn)才可以進(jìn)入施工場地。倘若在檢查過程中發(fā)現(xiàn)原材料存在質(zhì)量問題,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行嚴(yán)格查處。與此同時(shí),在施工進(jìn)行過程中,工作人員也要在材料維護(hù)以及抗腐方面下功夫。要想從根本上對(duì)原材料質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)把控,則必須建立一套優(yōu)質(zhì)且完善的管理體系,實(shí)行模式化與制度化的現(xiàn)場管理形式有助于道路橋梁項(xiàng)目施工整體質(zhì)量的提升。為此,還需要對(duì)施工現(xiàn)場的施工質(zhì)量管控制度進(jìn)行清晰化與條理化處理。例如,準(zhǔn)確羅列出各個(gè)部門具體職責(zé)以及細(xì)節(jié),將工作流程的完善作為基本準(zhǔn)則等。

2.2道路橋梁裂縫改進(jìn)措施

作為市政道路橋梁施工中最常見的質(zhì)量問題,有必要采取有效措施,合理控制和改善道路裂縫。因此,在市政道路橋梁設(shè)計(jì)施工的過程當(dāng)中,要想降低裂縫出現(xiàn)的幾率,首先要對(duì)混凝土的澆筑工藝進(jìn)行嚴(yán)格控制,對(duì)澆筑溫度進(jìn)行嚴(yán)格控制,保證內(nèi)外溫度的平衡,以免澆筑好的混凝土內(nèi)部出現(xiàn)不同程度的膨脹問題。同時(shí)還要對(duì)混凝土的振搗質(zhì)量進(jìn)行控制,保障振搗過程當(dāng)中受力均勻,提高混凝土的強(qiáng)度,從而有效預(yù)防道路橋梁裂縫問題的發(fā)生。此外,施工人員還要針對(duì)道路橋梁施工過程當(dāng)中的相關(guān)預(yù)應(yīng)力進(jìn)行研究和分析,明確道路橋梁的承載范圍,降低道路橋梁在后期使用過程當(dāng)中裂縫發(fā)生的幾率。

2.3 鋼筋腐蝕改進(jìn)措施

首先,施工單位要深刻認(rèn)識(shí)鋼筋的腐蝕。提高自己對(duì)鋼筋腐蝕問題的重視程度。在購買增強(qiáng)材料的過程中,一定要按照相關(guān)的設(shè)計(jì)要求對(duì)材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把控,從源頭上嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),以免質(zhì)量不合格的鋼筋材料被應(yīng)用到施工當(dāng)中。其二,在施工過程當(dāng)中相關(guān)人員一定要采取科學(xué)合理的方法對(duì)鋼筋進(jìn)行存儲(chǔ)和保管。首先施工單位一定要對(duì)鋼筋產(chǎn)生銹蝕的原因進(jìn)行明確,然后根據(jù)具體原因采取專業(yè)性的方法對(duì)鋼筋進(jìn)行保護(hù)。比如工作人員一定要保證鋼筋儲(chǔ)存環(huán)境的干燥性,并將防腐涂層涂抹在鋼筋表面,以免鋼筋在儲(chǔ)存的過程當(dāng)中受到環(huán)境的影響而出現(xiàn)銹蝕的情況。其三,組織施工人員開展相應(yīng)的培訓(xùn)工作。施工單位可以邀請(qǐng)一些專業(yè)方面的技術(shù)人員給施工人員培訓(xùn)有關(guān)于鋼筋銹蝕方面的專業(yè)知識(shí),促進(jìn)施工人員對(duì)鋼筋銹蝕問題進(jìn)行深度認(rèn)知,并掌握一些預(yù)防和處理鋼筋銹蝕問題的方法和技術(shù),最大限度的減少市政道路橋梁在使用過程當(dāng)中鋼筋銹蝕問題發(fā)生。

2.4 不均勻沉降的處理技術(shù)

針對(duì)路橋工程中的不均勻沉降問題,應(yīng)選擇多種方法進(jìn)行處理,以滿足工程的運(yùn)營要求。在排水工程中選擇合理的設(shè)計(jì)方案和處理方法,能夠有效地?cái)r截地下水,防止給路基造成較大的沖擊,而且能夠及時(shí)地把地下水排出到其他的位置,這樣有助于提升路基結(jié)構(gòu)的干燥度和穩(wěn)定性,避免地下水的聚集或者是下滲造成結(jié)構(gòu)破損問題。在處理過渡段不均勻沉降時(shí),土木格柵和加筋施工技術(shù)能夠達(dá)到一個(gè)良好的效果。在處理道路橋梁路基沉降問題時(shí),直接把覆蓋材料粘貼到橋梁的外部位置上,如此也能夠改善橋梁的受力效果。

2.5加強(qiáng)施工養(yǎng)護(hù)處理

在路橋工程施工期間,開展養(yǎng)護(hù)工作有助于提高工程質(zhì)量,減少病害帶來的影響。由于存在較多的影響因素,進(jìn)而比較容易產(chǎn)生道路橋梁工程病害。在道路橋梁工程施工時(shí)期,需要充分地掌握常見的病害,比如裂縫和不均勻沉降等,通過選擇合理的養(yǎng)護(hù)處理方法可以防止產(chǎn)生病害的情況。養(yǎng)護(hù)施工時(shí),需要重視存在的施工指標(biāo)超標(biāo)情況,增強(qiáng)整體的控制力度,及時(shí)地調(diào)整養(yǎng)護(hù)方法,對(duì)于車輛承載的重量需要嚴(yán)格地進(jìn)行限制,如此才能夠更好地提升道路橋梁工程的使用性能。

結(jié)束語

現(xiàn)如今,在市政路橋施工中,由于影響因素較多,容易引發(fā)各種病害,影響路橋的正常通行。在交通設(shè)施建設(shè)實(shí)踐時(shí),需要仔細(xì)地分析病害的類型和產(chǎn)生的原因,根據(jù)國家的相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)來開展施工。在施工時(shí)期,能夠選擇持續(xù)地使用先進(jìn)的施工技術(shù)和施工材料,增加市政道路橋梁的使用壽命,給施工企業(yè)帶來更多的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,這樣也能夠促進(jìn)市政道路橋梁工程的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

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