市政道路施工中路基路面壓實技術探討

陳藤木惠

摘要：經濟的發展，人民生活水平的提高，促進城市化進程的加快。城市化建設的當代建設進程當中，市政工程的路基建設規模也逐漸隨之擴大，由于當前車輛通行的數量逐漸增加，對于整體市政工程的建設通行能力也提出了越來越高的要求，為了提高公路施工的質量，在公路施工過程中工作人員需要按照嚴格的標準操作壓實工作，確保公路的路面壓實緊密，沒有松散的問題。科學合理的路面密度可以保證公路施工的質量，而且公路的使用年限也會增加，當公路面對水災和地震等自然災害時，路面也可以完好地保存下來，增強了公路的抗災害能力。所以，對于公路施工來說，公路的路基和路面壓實工作是非常重要的。本文就市政道路施工中路基路面壓實技術展開探討。

關鍵詞：市政道路;路基路面;壓實技術

引言

在對公路路面的養護與維護中，公路工程路基路面壓實施工技術是一種比較常用且十分重要的施工技術。該技術直接關系到公路工程路基路面的施工質量，也是提高公路路段使用性能的核心保證。為此，公路工程路基路面壓實施工技術成為我國公路建設部門的研究熱點。

1公路工程路基路面壓實施工技術的重要性

1.1有利于減少公路工程路基路面病害

在公路工程路基路面壓實施工過程中的影響因素眾多，既有外部環境因素，也有內部管理因素，使實際施工時難以按照設計方案完成，進而降低了路基路面質量，特別是在惡劣環境條件下，常導致路基路面施工存在路面陷沉等潛在隱患，嚴重時會造成人員傷亡。隨著人們的安全意識越來越強，公路工程施工企業也越來越重視路基路面施工技術的應用，使壓實技術也在日益完善，在很大程度上減少了以上問題的發生，不僅提高了公路工程路基路面的壓實度，而且促使施工環節各項指標符合相關規定與標準。

1.2提升當前路基路面的耐久性

基于當前的市政工程建設施工技術來說，選擇合理科學的施工技術完成壓實作業可以使整體的路基路面穩定性顯著提升，并且在道路的耐久性方面也可以起到良好的輔助作用，高效地減少工作量同時維持整體道路的穩定運行。基于當前的路基路面壓實工作，可以高效地減少當前工程建設當中的市政道路病害問題，避免裂縫產生的同時為駕駛者提供更高效安全的出行保障。

2公路工程路基路面壓實施工的影響因素

2.1含水量

土料的含水量對壓實度有直接的影響，若土層內部水分較多，會影響土顆粒間的摩擦力，路基路面壓實密度也就會有所降低，此時，要選擇符合條件的集料以及礦物顆粒（對于礦物顆粒，要考慮其表面紋理構造、集料級配、吸水性等特點）。為了控制土料的含水量，在具體的施工過程中要運用有效的壓實技術，確保最大干容量以及最大含水量，特別是要嚴格把控最大含水量，以確保壓實密度與建設標準相符合。在具體施工環節，要首先有針對性地檢測土層的含水量，并且做好相應的記錄，將標準數據與記錄數據進行比較，制定科學合理的控水措施，確保土層的含水量得到有效控制。通常情況下，路基路面填料的含水量應控制在最佳含水量±2%，然后進行壓實施工。

2.2壓實工藝問題

在保證材料質量足夠的基礎上，選擇合理科學的施工工藝結合施工環境，可以讓相關技術和相關工程達到非常高的質量標準。但是當前建設過程當中經常會存在一些施工建設工藝不規范的狀態，這些工程建設不規范就使得工程建設當中的某一些環節無法高效銜接，并且壓實工作并不到位，同時沒有完善的處理相關工程工藝的銜接工作，使得相關工程與方案的預期產生非常嚴重的偏離現象。

3公路工程項目中路基路面壓實技術

3.1嚴格控制公路工程路基路面中的含水量

施工單位和施工人員在進行公路路基壓實工作的時候，需要按照施工標準選擇路面路基的含水量，這樣才能讓公路施工標準都在科學合理的范圍中。對于這種情況，施工人員在公路工程施工的時候，一定要嚴格把控施工材料的可用性，其中就包括了施工土壤的黏稠度和施工混合材料的摩擦性等。只有保證這些施工材料良好，才能選擇更為合適的施工方案進行施工。管理人員需要在施工的時候進行監督，保證路面路基的含水量符合施工標準，含水量會影響到地基土壤的濕度、摩擦力和黏稠度，也是為了保證公路路基的壓實度可以達到施工標準，從而有效地提高公路工程的整體質量。

3.2增強施工材料的嚴格把控

市政道路工程建設中最重要的就是對每一項工程建設的材料把控嚴格的對質量進行把控，可以高效的提升面的壓實效果。根據實際的施工建設情況選擇合理的材料，可以從符合資質的供應商中選擇更高質量的材料進行采購，保證入場的材料能夠得到及時的抽檢和控制，避免低劣的施工建設材料應用到后續的建設當中。在當前建設管理的過程當中，有許多的建設項目作業選擇的是復合型材料，所以更要加強把控，保證各類原料的配比攪拌方式滿足對應的方案建設需求。確保在后續材料的施工管理過程當中都能夠得到良好的性能表現，通過配比實驗的方式調整，整個工程的材料使用工藝參數根據對應的水泥以及材料建筑質量進行整體施工的安全性把控，保證用量和質量都能夠符合對應的要求。

3.4嚴格控制對施工混合材料的攪拌工作

影響公路路面壓實程度的最大因素就是施工過程中混合材料的攪拌程度，不管是混合材料攪拌的方式還是攪拌技術都會直接影響到整個公路工程的質量。面對這種情況，在選擇施工材料的時候一定要嚴格把控，對材料的混合比例進行精確地計算，一定要符合施工的標準，施工人員需要對施工材料有一個準確的了解，才能更好地將材料攪拌均勻，而且施工人員不能強行將材料進行攪拌，只有慢慢地增加攪拌工作的力度，才能將混合材料攪拌均勻，混合材料的均勻也會影響到公路路面壓實工作的開展。工作人員在攪拌的過程中可以使用一些促進攪拌化學試劑，不過化學試劑的用量也是需要精準控制的，不可以太多也不可以太少，太多的話會造成浪費，太少的話又達不到預期的效果，所以要嚴格的計算化學試劑的用量，才能更好地發揮出混合材料在公路路面壓實工作中的作用，從而提高公路路基的壓實強度，達到提高公路工程質量的效果。

3.5碾壓方式控制

路基路面的整體施工作業對于工程建設的技術要求非常高，需要采取合理的方式對當地的地質特征進行充分的分析，之后再采取合理的方式進行碾壓。通常市政道路建設當中，想要進一步做好工程建設的路基路面，壓實工作就需要進行初壓復壓和終壓。根據實際的建設情況選擇配套的建設材料和碾壓設備，協調好施工工具以及施工工序的各項細節，高效地完成市政道路工程的整體建設質量，提升工程建設的實際應用效果。路基路面的壓實操作順序要求非常高，需要在兩側先進行碾壓工作，逐步向中間區域進行擴展，只有這樣才能夠使碾壓工作的整體工藝都具有更加科學和合理的性質，另外對于各層各段的碾壓厚度也要進行完善的把控，保證在道路建設過程當中避免出現一些不協調的狀況。

3.6加強路面施工工程的質量控制

施工單位需要具備完善的管理制度對施工過程和施工人員進行管理，管理制度是為了確定每一個施工人員的責任，每一個施工人員在工作的時候都需要嚴格按照施工標準進行，每一項施工工作都要符合施工標準，科學合理的管理制度也能夠保證施工人員認真地工作，從而提高施工的質量。

結語

公路工程路基路面壓實施工環節，企業應給予高度重視。以具體施工環境、情況為依據，根據相關規定選擇符合要求的壓實設施與設備，將這些設備的優勢充分發揮，形成壓實組合，必須按照壓實具體操作規范，根據各個環節流程完成壓實施工。壓實環節，要對設備速度控制好，確保各個環節壓實符合建設標準，使路基路面更加平整的同時，保證汽車能夠安全穩定的行駛。

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