軌道交通行車調度員應急處置分析與對策研究

柳晨航

摘要：軌道交通發展越來越迅速，人員構成也越來越復雜。軌道交通行車調動部門是核心的管理部門，其中調度員的作用非常重要，影響著軌道交通管理的有效性。對于調度員能力要求最高的是應急處置，面對突發的軌道交通行車安全事件要能夠及時作出反應，疏通人群，保持軌道交通的合理運行。本文從軌道交通行車中遇到的突發事件入手，深入分析調度員應該起到的作用，以及難以發揮作用的原因，并提出有效對策。

關鍵詞：軌道交通;應急處置;分析與對策，

引言：

隨著城市化進程的加快，軌道運輸的影響力不斷擴大，突發事件對于社會生活的影響也越來越大，合理應對突發狀況是調度員不得不修的課程，但是在實際的處理過程中還存在一些問題，調度員面臨的狀況也越發復雜，對于調度員本身的能力要求也越來越高，調度員本身也存在極強的差異性等問題，還需要在實踐中不斷解決。

一、軌道交通行車調度員應急處置介紹

（一）軌道交通常見突發事件分類

從起因來分類，常見的需要調度員協調的突發事件。第一類是由于電力因素導致的交通運行問題，這些事件的發生是可避免的，造成的損失也較小。第二類，由于電梯、檢票機器（如圖1）等故障引起的，這主要需要從日常入手進行管理，定期檢查設備，進行設備維修，設置備用設備等等，可以有效避免機器故障對于軌道交通的影響。第三類，惡劣天氣，這類突發狀況對于軌道交通運輸設備有極大的考驗，對于車輛本身的質量以及軌道設計人員疏散通道的都有極高的要求，是需要提前進行調查的，調度員要聯合其他部門共同進行檢驗，要定期檢查。第四類，社會治安類，這類是主要是人為導致的，存在極強的不可預測性，同時傷害比較大，社會影響較為惡劣，容易造成人員恐慌以及比較嚴重的踩踏事件。面對越來越復雜的軌道交通運行狀況，突發事件的種類也越發多樣，以上四種并不能全部概括，在實踐中還要細化突發事件的起因，針對性地給出解決問題的策略[1]。

（二）調度員在應急處置中的作用

以地鐵行車調度系統為例，調度員是基層管理人員，要在調度室對于地鐵運行狀況進行監控，及時作出反應，協調各個部門保證地鐵的安全順利運行。如果面臨突發社會公共安全狀況，調度員在這個過程中主要起到信息傳達、協調工作的作用，表面上來看，對于調度員的要求比較低，但是實際分析，調度員要長時間呆在控制中心，觀察各部門運行是否順利，調度員本身要對于各個部門的運行合理與不合理有基本的判斷，注意力要十分集中，要能夠及時發現問題并在發現問題后及時傳達信息，調度人員進行處理，這本身對于調度員本身的知識儲備，反應能力，信息傳達的準確性，都有極高的要求。由此來看，在基層工作者中調度員的工作比較特殊，責任比較大，對于其安全素養要求極高。

二、軌道交通行車調度員應急處置中存在的問題

（一）有限的規則規范

調度員本身承擔的責任十分重大，在面對突發狀況時，是一線的指揮人員，是信息的傳達者，是各項工作的協調者。但是此類工作非常靈活，在面臨突發狀況時，不同的人也有不同的反應，只有一項規范，難以針對不同狀況下不同人員的行為給出針對性的指導意見。

（二）環境因素復雜

環境因素包括內部環境以及外部環境，從內部環境來說，系統內部的調動制度較為單一，系統還需要在實踐中不斷完善，因此對于調度員本身的要求更高。從外部環境來說，近些年來交通運行環境也越發復雜，運行距離越來越遠，雖然信息溝通較為方便，但是也依賴電力網絡等因素，對于管理的要求也越來越高。

（三）個體差異明顯

調度員之間存在明顯的差異，調度員，能力思想都有明顯的差異。存在著調度員能力不足，思想建設跟不上軌道交通發展的情況。調度員這份工作對于調度員本身安全意識，工作態度，都有極高的要求，個體間的差異對于協調制度有了更高的要求，在實際處理過程中，要充分了解各調度員之間的差異，取長補短，共同發揮作用，協調處理突發狀況[2]。

三、探究調度員現有問題的策略

（一）從整體調度方案入手

面對突發狀況，最有力的管理措施要從制度出發，從方案入手提前，做好應急管理方案。首先從以往經驗入手，總結存在突發事件處理過程中的有效措施整改現有應急處理方案，同時加入對于不同調度員的了解，明確其在突發事件中能夠起到的作用，協調其在能力上的不足，并且及時更新。其次，充分運用應急處理知識，借鑒其他行業的處理方法。完善整體的調度方案，明確調度員在其中的作用，規范調度員在處理突發事件時的行為。當然這樣的方案有極強的局限性，還需要強調調度員在面對突發狀況時的自主性，充分發揮其主觀能動性，在突發事件發生時，針對不同問題，行使自身的解決方法，方案是死的，人是活的[3]。

（二）通過人員培訓加強

調度員本身的能力和思想直接影響著突發狀況發生時，軌道交通能否順利安全的運行，因此要對于人員進行專業培訓。首先，要定期更新相關知識，調度員本身要有軌道交通是否合理運行有基本的判斷能力，這些都需要扎實的，知識儲備。其次，針對方案要求進行培訓，對于方案中所提到的意見建議進行學習。最后，充分運用突發事件的實際案例進行培訓，培養調度員反應能力，并且通過以往案例的分析，取長補短，積累突發事件的處理經驗。在這個過程中，不斷滲透以安全為核心的思想教育，培養調度員安全意識，避免因為思想的不重視發生的事故，這一點非常重要。從思想、能力兩個角度出發，全面提高調度員應急處置能力，降低突發問題對于安全運行的影響[4]。

四、結束語

軌道交通安全能否安全運行對為人們的生活有極大的影響，調度員作為基層的管理人員，起著重要的作用，充分考慮調度員本身的能力差異，調整應急管理方案，對于人員進行專業培訓，提升其能力以及思想建設，充分發揮其在軌道交通應急處置中的作用。

參考文獻：

[1]武石磊. 軌道交通行車調度應急方案的幾點分析[J]. 輕松學電腦，2018，000（009）：1-1.

[2]趙晨. 軌道交通行車調度員應急處置分析與對策[J]. 科技風，2017，No.328（22）：249.

[3]朱俊. 軌道交通行車調度員應急處置分析與對策研究探討[J]. 建筑工程技術與設計，2016，000（024）：1717.

[4]王玉杰. 軌道交通行車調度員應急處置分析與對策[J]. 建筑工程技術與設計，2016，000（036）：2506.