北京南站

地處北京南站北廣場公交總站內，因北京南站在此而得名，這里公交線路繁多，是南站到站旅客交通接駁的重要站點。

北京南站

一座銀灰色的橢圓形鋼結構建筑矗立于南二環、南三環間的涼水河畔，懸垂屋檐層層疊疊，俯瞰時猶如一個巨大的扇貝。環狀高架通往不同方向的出入口，每個出入口都連著盤旋匝道，好似章魚的觸角，延伸至遠方。鐵軌上，呼嘯而來的動車開進開出，站臺邊上站著望眼欲穿的旅客。這便是京津城際鐵路和京滬高鐵等的起點站——北京南站。它集中了京滬方向大部分的動車組車次，北京地鐵4號線和14號線由地下穿行而過，成為集高速鐵路、普通鐵路、城市軌道交通與公交、出租車等交通設施于一體的大型綜合交通樞紐站，也是中國首座高標準現代化的客運專線大型客站。

走進北京南站內部，現代化的氣息濃重，商鋪林立，飯館走幾步就有一家，滿足不同地區的旅客就餐。在124年前，這里還是馬家堡站，是當時北京的火車總站，通往沈陽、漢口等方向列車的起點。1902年，馬家堡站更名永定門站。

過了86年，到了1988年，永定門車站更名為北京南站（現稱“老北京南站”），擔負著多條干支線的旅客始發和中轉業務，特別是各線各次慢車的終點、始發和路過作業。因此，北京南站又被北京人風趣地稱為“慢車站”。直到20年后，老北京南站退出歷史舞臺，新北京南站（現在的北京南站）正式啟用。

現在的北京南站設有24條股道、13座站臺，其中從北往南依次為：普速場設到發線5條、3座站臺，高速場設到發線12條、6座站臺，城際場設到發線7條、4座站臺。共有5層，分為地上2層，地下3層，從上到下依次為：地上2層為高架候車廳（中央為候車席，從南到北依次為京津城際、京滬高鐵、普鐵3大區域，總計5000個座位，整個大廳可容納萬余名旅客同時候車）;地面層為火車進站出站層;地下1層為換乘大廳（沿中軸線分開，西側的南北兩端設有人工售票窗口和自動售票機，中間部分為商店，可供旅客候車時購物）;地下2層為地鐵4號線;地下3層為地鐵14號線，并設有東、西、南、北4個出入站口。

而北京南站除了是交通的樞紐，也是北京展現其人文氣質和歷史性格的面孔和窗口，代表著北京這座城市形成的獨特氣質的火車站文化。北京南站的京津城際鐵路為居住在天津、工作在北京的旅客帶來了極大的便利，從天津南站到北京南站時間約在30-45分鐘之間，且開設的車次較多;京滬高鐵也使得北京和上海的旅游出行更便捷，促進了旅游的發展。

TIPS

地址：北京市豐臺區永外大街車站路12 號

電話：010-51867688

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