上汽奧迪首車下線

鄭劼

以全新奧迪A7L為起點，上汽奧迪將在電動車與燃油車領(lǐng)域同步發(fā)力，持續(xù)豐富在華車型陣容。

2021年9月26日，一輛星河藍色的全新奧迪A7L駛下上汽大眾安亭生產(chǎn)線，這是上汽奧迪投產(chǎn)的首款車型，同時也是上汽大眾累計生產(chǎn)的第2400萬輛車。

下線儀式上，上汽奧迪同時公布新車官方零售價格。其中，全新奧迪A7L先行版售價為67.77萬-69.77萬元;全新奧迪A7L 55TFSI全系共2款車型，每款車型提供兩種風(fēng)格套裝，售價為59.97萬-69.67萬元。除此之外，全新奧迪A7L還推出了一款匯聚A7L所有選裝包、并配備領(lǐng)尊服務(wù)包的全新奧迪A7L先見版車型，售價為77.77萬元。這也意味著，全新奧迪A7L全系的售價區(qū)間為59.97萬元-77.77萬元。

重奪高端市場

發(fā)布會上，奧迪中國總裁安世豪毫不掩飾對于全新奧迪A7L的重視與期待，他表示：“全新奧迪A7L的推出是奧迪在華發(fā)展的全新起點，為了這一刻，奧迪A7L項目組已經(jīng)精心耕耘了整整3年。”

安世豪稱，對于奧迪而言，上汽奧迪合資關(guān)系的成立是其在中國30多年歷史里程中的重要里程碑，奧迪與上汽集團愿景清晰、目標(biāo)一致，未來十年不僅是奧迪的黃金10年，同時也將是合作伙伴的黃金10年。

關(guān)于上汽、奧迪合作的故事此刻已不必過多去回顧，無論是稱之為歷經(jīng)坎坷還是好事多磨，從安世豪信心滿滿的言辭中可以看到，攜奧迪在華史上最高級別車型下場的上汽奧迪已經(jīng)做好了開疆拓土的準(zhǔn)備。

國內(nèi)抗擊疫情成效卓著，且兼消費升級趨勢下，豪華車市場上漲勢頭強勁。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，國內(nèi)豪華品牌新車銷量市場份額已增長至19.28%。大眾汽車集團（中國）CEO馮思翰博士預(yù)測，未來十年，中國豪華車市場預(yù)計將從每年310萬輛增加到450多萬輛，并成為世界上最大的豪華車市場。

但從BBA內(nèi)部對比來看，截至今年上半年，寶馬在華的銷量達到了46.7萬輛，奔馳為44.16萬輛，而奧迪則以41.82萬輛的銷量位居第三位。如何憑借一款實力強大的產(chǎn)品迅速、有力地提升在華銷量，將BBA改寫為ABB，已經(jīng)成為奧迪目前的工作重點。

?安世豪不諱言這一點，他坦言，“在中國這一全球最大的汽車市場，重奪高端市場是我們的目標(biāo)”。乘著國內(nèi)豪華車市場持續(xù)增長的東風(fēng)，以全新奧迪A7L為起點，上汽奧迪將在電動車與燃油車領(lǐng)域同步發(fā)力，持續(xù)豐富在華車型陣容，為高端用戶群體提供卓越的產(chǎn)品和服務(wù)。

顛覆豪華車刻板印象

全新奧迪A7L在今年4月份舉辦的上海車展上首發(fā)亮相，并于7月率先開啟了先行版的預(yù)訂工作。據(jù)上汽奧迪營銷事業(yè)總經(jīng)理賈鳴鏑介紹，截至目前，在上汽奧迪APP上為先行版支付定金的用戶已經(jīng)超過了1 000名。其中，30%的用戶小于30歲，40歲以下的用戶比例高達73%。

可見，個性化與年輕化已經(jīng)成為全新奧迪A7L車主最顯著的標(biāo)簽，這與大家傳統(tǒng)印象中70萬元級別車型用戶的畫像有很大不同。

“新的用戶群體往往源于對產(chǎn)品全新的定義。”據(jù)介紹，全新奧迪A7L基于MLB Evo平臺打造，在電子技術(shù)、車身材料和底盤系統(tǒng)，以及重量控制和布局技術(shù)方面全面升級，顛覆了公眾對于德系豪華車型的刻板印象。

其中，全新奧迪A7L 55TFSI提供6種潮流車色，根據(jù)不同座椅形態(tài)搭配5種格調(diào)內(nèi)飾，可選20英寸、21 英寸共計4款星徽輪轂。5G/V2X技術(shù)、全新一代信息娛樂系統(tǒng)MIB3與Asterix、八屏聯(lián)動及奧迪Pro領(lǐng)航套裝增強版等的應(yīng)用，讓新車在智能科技方面表現(xiàn)不俗。

動力方面，全新奧迪A7L 55TFSI標(biāo)配3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機和48V輕混系統(tǒng)，百公里加速5.6s。為了進一步實現(xiàn)操控體驗的躍升，奧迪首次在國產(chǎn)車型中使用了動態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，配以智能升降的主動式空氣懸架、quattro ultra智能四驅(qū)及5種駕駛模式。

全新奧迪A7L先行版在加載了DAWS動態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、主動式空氣懸架、離車泊車系統(tǒng)等科技配置外，還設(shè)計了“Edition One”專屬徽標(biāo)和000-999的限量號碼牌，充分彰顯先行版車主的獨特身份。值得注意的是，全新奧迪A7L的限定車色青山黛深受青睞，預(yù)訂用戶中的選擇比例高達82%。

“人性化”是賈鳴鏑在發(fā)言中屢屢提到的一個詞匯。他表示：“我們希望突破汽車生產(chǎn)者的定位，不僅給用戶提供更高端的交通工具，更是希望攜手用戶一起開創(chuàng)未來出行旅途，來打造上汽奧迪全新的路上體驗。”

為此，在商業(yè)渠道方面，上汽大眾已然走通的“線上+線下”模式也被應(yīng)用在了全新奧迪A7L之上。在線下，上汽奧迪品牌展廳將進入各大城市熱門商圈，初期計劃在全國80個城市開設(shè)200家奧迪都市店;在線上，數(shù)字服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)可提供全國統(tǒng)一的產(chǎn)品及服務(wù)價格，實現(xiàn)在線訂車、上門試駕、上門交付等定制化服務(wù)，上汽奧迪APP、“上奧匯”粉絲俱樂部也已上線，用以提升客戶黏性。

可以看到，作為上汽奧迪的開篇之作，全新奧迪A7L出挑的不只是價格，還有革新的產(chǎn)品實力和創(chuàng)新的商業(yè)模式。待到全新A7L正式進入市場后，或?qū)淞⑵饑a(chǎn)豪華車市場的新標(biāo)桿，為奧迪賦予更具時代精神的品牌特質(zhì)。