閆好海
(甘肅省武威公路局天祝公路段,甘肅 武威733000)
就地冷再生技術在公路維修改造工程中的應用歷史較長,并顯示出了極大的應用優勢,如費用較低、效果較好等,尤其是在公路瀝青路面養護工程中得到了更加廣泛的應用。本文主要以武威公路局天祝公路段的施工項目為案例,對就地冷再生技術在公路瀝青路面養護工程中的具體應用進行研究。
在具體應用施工之前,要對該路段的交通進行管制,保障工程施工順利進行,并嚴格按照相關程序有序施工。
在具體施工過程中,要結合實際工程施工需求,并嚴格按照相關規范對冷再生機的型號、參數進行科學選擇和設置[1]。在該工程案例中主要應用的冷再生機參數設置如表1所示。

表1 冷再生機技術參數設置
利用相應的設備對原有的路段翻漿等影響路基穩定病害進行預處理,利用設備對原有路面翻漿內較為松散的結構進行挖除,之后利用相應的材料對其進行填筑,保障其與原有的基礎材料性能相一致,并注意要利用分層作業方式進行施工;之后利用夯實機對其進行壓實,保障其與周邊路段的水平高度保持一致,確保公路路面整體結構的平整性。通過這種方式可以保障冷再生基層的強度,保障其具有一定的結構厚度,強化其穩定性和可靠性,此外還要保障材料的厚度的均衡性,避免出現高低不平現象;對清理出現的原有路段的廢料進行全面的清除和運輸,保障路面的清潔性,保障施工現場邊線的整體性,并確保其標高和原有路面一致性,保障冷再生技術施工具有良好的工作面[2]。
在冷再生機銑刨過程中,需要結合具體的路面損壞程度和再生深度對其銑刨速度實施針對性調整,如果路面病害程度較重,可以適當地放慢運行速度。在冷再生機運行十米左右時,要專業技術人員對其銑刨深度、寬度等數值進行精準測量,對其施工誤差進行嚴格控制,如果誤差過大,需要對整體銑刨機的參數、作業方案進行優化調整,確保各項指標符合設計要求[3]。在整體的拌和過程中,需要對水車的蓄水量進行保障,保障其作業連續性和持續性,避免出現頻繁的停頓問題,以免影響混合料含水量和整體的拌和效果。專業技術人員需要對銑刨作業過程進行實時動態性監督,及時發現問題并叫停施工,保障整體施工質量。
一般情況下,需要利用一定重量的振動壓路機對施工路面實施碾壓,保障達到一定的壓實度和強度。首先利用壓路機對路面進行靜壓,其次在強振碾壓兩遍,最后再靜壓收面[4]。完成之后對其進行檢測,保障其壓實度符合設計要求標準,如果部分區域沒有達到標準要求,就需要對其實施追壓。在完成碾壓作業之后,需要利用平地機對其進行整形作業,并利用振動壓路機的弱振功能對其進行兩遍碾壓。為了防止路面表面水分蒸發,需要對其進行適當的灑水操作,始終保持路面濕潤性。
就地冷再生技術是一項新型的施工技術,在瀝青路面的升級改造中得到了廣泛的應用和推廣,并獲得了良好的應用效果,對于提升瀝青路面養護質量和效果發揮了極大的作用。其中主要應用優勢是:
(1)應用成本費用較低。就地冷再生技術主要是在原路面進行維護,通過向路面原有材料中添加一定量的新型材料,實現材料改造升級,極大程度上節約了新材料的購置費用,也減少了舊材料清除、運輸、處理費用,對整體的路面養護成本進行合理控制。
(2)效率較高。在進行應用過程中,就地冷再生技術主要是在原地面進行施工,施工流程較為簡化,而且各個環節流程可以一次性完成,施工設備應用較少,工序簡單,提升了施工速度,整體工作效率較高。通過這種方式可以減少路面維修保養造成的交通不便問題。
(3)環保性能較高。使用就地冷再生技術對路面進行維護保養,可以對路面原材料進行全面的重復使用,減少新材料的使用量,不需要進行材料開采、運輸,并結合具體地勢情況選擇合適的養護方式,防止材料在運輸進場過程中引起的粉塵、廢棄物等環境污染問題,強化了公路養護施工中的環境保護力度,符合現代化的節能減排號召,滿足了可持續發展要求標準,在現代化公路養護施工中得到廣泛應用和推廣。
(4)質量較好。使用就地冷再生技術對公路路面進行維護保養,結合路面的實際情況以及舊鋪層材料的具體狀態,對施工養護方案進行優化設計,對新材料以及舊材料的配合比進行合理配置,對添加劑進行適量使用,既能提升施工質量,而且還可以達到控制施工成本的目的。
(5)社會效益。就地冷再生技術對公路路面進行原地維修改造,并對原鋪層材料進行全面應用,避免新材料開采、運輸以及工程廢渣運輸、傾倒過程中引起的固體廢棄物污染以及粉塵污染,保護環境的同時,也降低了對耕地和公共區域的占用,避免影響人們的正常出行,降低施工成本。而且使用就地冷再生技術進行路面養護施工,提升整體施工效率和質量,減少建設廢渣的產生,可以提升施工材料使用效率,并且可以快速施工,避免對交通運輸造成長時間的擁堵現象,充分體現出來環保、安全和經濟效益。
(6)就地冷再生技術的應用前景分析。就地冷再生技術在公路路面養護施工中的合理應用,充分體現了低成本、高效率、環保性等優勢特點,在建筑工程施工行業得到了普遍青睞,體現出了廣闊的發展空間。該技術在西方國家的應用已經較為成熟,我國對其應用起步較晚,仍在逐步探索、穩步上升過程中。因此,業內要強化對就地冷再生技術的研究和應用,實現創新發展,促進道路施工養護服務的提升。
綜上所述,隨著我國經濟水平的逐漸提升,交通運輸需求量逐漸增加,對公路路面質量帶來了一定的壓力,容易出現坑槽、裂縫、車轍等病害現象,嚴重影響公路的正常性運行。針對這種情況,采用就地冷再生技術修補,提升公路瀝青路面養護效果,提升公路施工質量,降低病害率,促進交通運輸行業的穩定發展。