鐵路調度指揮安全工作的思考

董昆

摘要：鐵路運輸在我國交通領域扮演著重要的角色，其發展水平也一直被國家和人民高度重視，其中鐵路調度指揮安全工作作為其中重要的工作環節，也被人們廣泛關注，本文這對這話題，首先闡述了做好這項工作的重要意義，接著通過對當前工作中主要問題的分析，提出進一步實現鐵路調度指揮安全工作質量快速提升的革新建議，以希望我國的鐵路事業能夠更好的為我國經濟建設提供動力。

關鍵詞：鐵路調度;指揮工作，安全防護;問題思考

1、前言

隨著我國經濟社會的發展，鐵路運輸已經也隨之發生了翻天覆地的變化，鐵路運輸涉及到我們日常生產生活的諸多方面，現已經成為生活中必不可少的重要元素。其中，鐵路調度安全工作作為鐵路工程中的重要組成部分，在鐵路工程領域扮演著十分重要的角色，但是就目前的發展形式而言，鐵路調度安全工作的部分問題依舊是未能完全解決的問題，依舊對鐵路工程產生著十分不利的影響，因此，對于鐵路調度指揮安全工作問題的研究就成為了一個十分重要的研究課題。

2、做好指揮安全工作的實際意義

鐵路作為當前最安全的交通方式，在貨運和客運等多個維度為中國的快速發展提供了便利，隨著中國經濟社會的發展，各地的經濟交流甚至在國際上的貨物流通帶來的貨物交往越來越多，人們為了工作或者其他活動出行次數也大大增強，這樣的結果就是為鐵路運輸帶來了沉重的負擔，為了減緩客運或貨運壓力，不得不安排更多車次的運輸任務，這時鐵路調度工作就更加展現出其在實際的生產生活中的重要意義。

首先，高質量的鐵路調度指揮安全工作為提高運輸任務提供了保證，尤其是在中國，鐵路已經將全國的絕大多數地區都連接起來，做好鐵路調度安全指揮工作才能安排好不同車次的運行順序和而運行速度，保證列車能夠有序安全進行，極大提高了當前鐵路資源的利用效率，讓鐵路能夠更好的為中國的經濟建設服務。其次良好的鐵路調度安全工作能夠盡最大可能的保證鐵路運輸的正常運行以及運行安全，減少因為時間和運行沖突導致的安全問題，極大保證了人們出行的安全和時間要求?？傊龊描F路調度安全指揮工作在現實中具有極其重要的實際意義，因此我們應該及時發現在工作中的各種問題，針對性的解決好這些問題，才能促進我國鐵路綜合發展，為我國的經濟社會建設提供充足的動力[1]。

3、對當前工作中常見問題的思考

通過對當前實際工作的深入研究，我們發現實際的工作中常見的大多可分為以下幾種問題：人為因素;制度因素;硬件因素。在這三個主要問題中，每一個其中都包含著大大小小的因素影響著整個工作的進行，接下來我們就分別分析以下這幾個問題。

3.1人為因素

鐵路安全調度工作的主要成員即為調度員，調度員的綜合素質以及工作經驗決定了其是否能夠勝任這一份工作，因此調度員個人的能力是影響工作的重要因素。但是，遺憾的是在實際的工作中，部分調度員的能力并不能很好的符合標準，適應調度員這個崗位。

首先，部分調度員對工作認知不足部分新職調度員是從其他相關運輸工作單位招聘過來，對列車調度員的具體工作流程，工作的注意事項，工作的技巧方法都有不是很熟悉，所以不只是面對工作，面對新崗位也是比較陌生的。因為職業或學習背景不同，每個人掌握的專業內容和掌握程度也是不同的，所以，對部分調度員進行由淺入深，進行全面的基礎專業理論知識培訓是很有必要的。其次，新職調度員學習積極性雖然高，但是部分新職調度員多半是從其他基層工作單位過來，在適應新工作環境方面就消耗了大量精力，再加上調度工作的工作環境緊張忙碌，因此無論是從心理還是生理，新職調度員都不愿意去學習更多額外的知識，對于那些在基層工作時間長的新職調度員，在都是長時間都運用原職業崗位的知識，已經缺乏學習新知識的能力，這會對部分新職調度人員是一個挑戰。

3.2制度和管理因素

制度因素是影響調度指揮安全工作的一個重要因素，一個企業甚至是一種行業，要實現工作質量的良好把握就一定要有良好的制度和管理優勢。在傳統的項目管理模式中，并不是依靠通過制定企業標準而實現的，往往是通過上一級或者管理層面對下一級的直接協調進行問題解決，這樣雖然具有一定的靈活性。但對于項目整體利益甚至整個企業的整體利益，這樣毫無標準的管理下都有可能得不到完全的保障，影響了項目的穩定性，不利于突發問題的解決。在實際工作種，企業中信息的分配有時還需要人工通知，這在一定程度上降低了事務處理的效率，并且這樣的管理和運行制度會極大的提高工作人員的勞動量，在當今“互聯網+”時代的大背景下，如何利用好這一優勢是值得我們進一步思考的。

3.3硬件物質因素

硬件設施是調度工作的又一重要影響因素同時也是工作進行效率和質量的基礎。當前工作的硬件設施的質量分配并不均勻，在部分偏遠的地區依舊使用著較為原始的硬件設施，這不僅會影響工作效率，過于陳舊或落后的設備甚至可能會帶來不必要的安全隱患，從另一角度來看，硬件設施不達標就不能相應的提升工作中的技術水平，從而從整體上看就會嚴重阻礙鐵路事業的發展[2]。

4、對解決方法的討論

通過對上述三個主要影響因素的分析，我們基本明確了在今后的工作中要注意并且要解決的問題，針對這些問題，我們提出以下革新建議。

第一，做好調度員尤其是新職調度員的培訓工作。注重“因材施教”，針對每個新職調度員的特點，制定不同的培訓方案，通過問卷調查和談話等方式，了解每個新職調度員內心的真實想法和真實所需。利用信息化的時代背景，構建信息化教學平臺，將重點知識和操作注意事項錄成視頻課在內部進行公開，這樣新職人員就能隨時學習，也可以重點學習自己的弱項，提高學習效率。教育體系也需要進行完善，最重要的是完善學習考核機制，實行淘汰機制，將學員的學習情況做好記錄，學的好的學員合格留下，學的不好的學員淘汰出局。

第二，完善內部制度和管理體系。在項目計劃方面，采取“近祥遠略”的全局計劃管理模式，實行計劃分層管理，分部管理，下層及時反饋計劃進行程度，上層及時調整分配。嚴格分層管理，做到各層責權分明，拒絕隨意性的管理協調。將先進的計算機大平臺技術融入工作管理，讓工作更加信息化，數字化[3]。

第三，做好加大基礎設施建設投入工作，及時維護和維修硬件設施，及時淘汰落后和高危高耗能設備，實現綠色工作、安全工作、高效工作。同時，積極引進先進的工作設備和儀器，這樣才能更好得提升工作技術和工作理念，讓調度指揮安全工作的硬件設施也能夠做到與時俱進[4]。

5、結束語

鐵路運輸作為現代城市生活十分重要的生產元素，其作用效果在一定程度上影響著當地的經濟發展速度和人民生活水平，這對我國的經濟社會發展，實現中華民族偉大復興都具有十分重要的意義。我國鐵路已經較為成熟，但我們也要承認，目前仍然有許多問題并沒有得到及時解決，鐵路運輸中的鐵路調度安全工作問題還是存在很大的發展空間的，所以我們在這些方面的研究還有很長的路要走，還需要社會各行各業相互助力，攻克難關。

參考文獻

[1]張證博.鐵路行車調度指揮安全工作存在的問題及思考[J].中小企業管理與科技（下旬刊），2019（12）：75-76.

[2]李軒，張國鵬，管空軍.鐵路行車調度指揮安全工作存在的問題及思考[J].中小企業管理與科技（上旬刊），2017（02）：23-24.

[3]李保慶.強化鐵路調度指揮安全意識與思考[J].科技創新與應用，2016（30）：237-238.

[4]湯建華.鐵路行車調度指揮安全工作存在的問題及思考[J].智能城市，2016，2（10）：117.