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江蘇省船舶設計研究所有限公司設計的目前全球最大的打樁船于近日順利下水

2021-11-12 14:04:10章慶生
江蘇船舶 2021年4期
關鍵詞:樁基施工設計

由江蘇省船舶設計研究所有限公司設計的140 米級“一航津樁1”號打樁船于2021年8月31在振華重工啟東海洋工程股份有限公司正式下水。“一航津樁1”號采用了先進的智能船舶和數字船舶設計理念,通過專項研發的施工管理控制系統,可實現船舶智能化施工和數字化施工。該船的基本技術參數為:總長124 m,型寬39 m,型深8 m,樁架高142 m,可施工最大樁長超118 m水深、重700 t、直徑6 m的樁基。該船為遮蔽航區作業,無限航區拖航,是目前全球最大的打樁船。

“一航津樁1”號打樁船是江蘇省船舶設計研究所有限公司在打樁船領域深耕細作的又一優秀產品。該船能夠適應外海惡劣海況下施工要求,可用于海上風電高樁承臺樁、導管架樁及大型梁樁基等施工。該特大型打樁船的研制與開發,是打樁船技術領域的一次重大突破。該船設計的難點在于樁架高、吊重大,同時需要滿足外海風浪條件的施工要求。

“一航津樁1”號打樁船是為中交第一航務工程局有限公司建造。江蘇省船舶設計研究所有限公司作為設計單位承擔了該船的方案設計、初步設計及送審設計。該船建成后將成為目前世界范圍內打樁架高度最高、打樁能力最強、抗風浪能力最強的專用打樁工程船,將極大地提升我國海上風電設施的基樁施工能力。

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