李 婷,趙玉潔,童 輝
(中國電子科技集團公司第十四研究所,江蘇 南京 210039)
智能車間運營管理,是貫徹落實制造強國、數字中國戰略的重要一環,也是傳統制造向智能制造轉型中的一個關鍵課題,更是制造業企業自身滿足多任務需求、提升生產效率和降低生產成本的迫切需要,這對于承擔多品種、小批量生產任務的“非標”企業而言尤為關切。十四所基于自身行業領先的數字化轉型經驗和智能制造深度運用實踐,圍繞智慧研究所整體構架,系統建設了具備運營層、控制層和設備層三個層級的電裝智能車間,探索出了“人機協同、數字賦能、智能管理”為特征的智能車間運營管理模式,取得了顯著的成效。
十四所作為軍工電子國家隊,承擔了一大批高端武器裝備的研制任務,由此面臨著軍工產品典型的訂單小批量、非標程度高和品種多樣化等生產特點。以電子組裝車間為例,車間長期面臨著研制、批產、維保以及大修等多業態高度交叉的訂單常態,生產對象復雜程度高,品種多樣化水平高,工序連貫性差,不同形態的生產任務沒有分線管理,產線柔性化、敏捷化程度不夠,生產標準化、一致性較弱,人工成本高、生產效率較低下,成本效益急需提升。智能車間通過信息化數據采集分析,確保任務決策、生產組織、問題管控精準高效,促進管理優化和流程再造,提高產線柔性生產能力,提升車間運行效率和產品質量,適應離散型制造的任務需求。……