
銳·混動聯盟全團集結出戰告捷,成功打破60L 油2143.8km 的極限續航,引爆汽車圈!近日,廣汽本田聯合央視財經打造國內汽車行業首個全流程XR 4K 直播發布會——廣汽本田銳·混動聯盟第三屆極限挑戰賽成績線上發布會,公布了此次挑戰賽中各車型冠軍60L 油所取得的極限續航成績:奧德賽(ODYSSEY) 銳·混動2216.9km、皓影(BREEZE) 銳·混動2321.1km、雅閣(ACCORD)銳·混動2470.1km、凌派(CRIDER)銳·混動2994.2km !四款車型的冠軍成績均打破上屆記錄,平均續航里程超2500km,展現了i-MMD“以電為主”電驅混動技術的高效能與高性能實力,再創極限挑戰新高度!
為了讓更多人感受到挑戰賽成績背后的技術價值,發布會上,CCTV 主持人謝穎穎還與4 款車型的挑戰賽冠軍選手、汽車媒體大咖在現場進行混動車型體驗和技術分享,以系列更具創新感、年輕感和共鳴感的環節,一同揭秘驚人成績背后的極限秘密,在傳達i-MMD 電驅混動技術優勢的同時,實現品牌與年輕族群的需求共振,為行業升級科技營銷新高度。
此次銳·混動聯盟極限挑戰賽總決賽,歷時7 天6 夜,由鄂爾多斯出發,途經呼和浩特、張家口、承德、錦州,最終到達大連,總線路超過1700 公里,基本涵蓋市區擁擠道路、城郊快速路、國道省道、高速路、盤旋路、急陡坡路等日常用車路況和低速、中速、高速的全速度領域。

日前,9 月乘用車銷量出爐,乘聯會數據顯示,整個乘用車市場明顯受到缺芯等因素影響,金九成色不足,起色并不明顯,9 月乘用車市場零售158.2 萬輛,零售環比三季度最低值的8 月僅增長9.1% ;但新能源持續爆發,零售銷量達到33.4 萬輛,環比增33.2%,滲透率超過20%,實現對燃油車市場的替代效應,并拉動車市向新能源化轉型的步伐。
50 萬以上豪華品牌電動車的銷量令人矚目,9 月上險量顯示,高合汽車HiPhi X 繼續保持快速增長,9 月銷量641 臺,環比增加36.7%,一舉超越保時捷Taycan 位列該排行榜第一,這也是中國品牌歷史上第一次登頂該豪華電動車月銷榜冠軍,高端豪華車是一個國家科技和制造實力的體現,因此這個成績也標志著中國力量真正開始崛起。
月銷榜上保時捷Taycan 銷量585 臺位列第二,紅旗EHS-9 銷量367 臺繼續穩坐第三,奔馳EQC 級以319 臺緊隨其后排第四,奧迪e-tron 226 臺位列第五。

近日,備受期待的安藤忠雄全球巡回展“中國北京站·青春”于北京民生現代美術館正式開幕,本次巡展通過經典建筑作品1:1 復刻再現、豐富的影像資料以及沉浸式活動體驗,展現出一代建筑大師安藤忠雄的建筑作品魅力和對人生永無止境的追求,是其建筑生涯迄今在海外舉行的最為全面的大型回顧展。作為巡展的首席戰略合作伙伴,英菲尼迪將創新豪華SUV QX50 和豪華中級轎車Q50L 完美融入展覽中,令它們內外兼修的藝術形象得到充分展示,并受到觀展嘉賓的廣泛贊譽。

目前,品牌和產品的魅力指數在消費者購車決策中的重要性逐年上升。專業機構研究發現,以產品設計為例,占消費者購買決策中的重要性從2019 年的17% 進一步提升至今年的20%。
捷豹和路虎兩大品牌在全球汽車行業中可謂獨樹一幟,立足源遠流長的品牌歷史、無與倫比的設計以及流淌在血脈中的英倫精神,結合對當代客戶的豪華需求的獨到理解,不斷彰顯雙品牌及旗下車型的獨特魅力。在專業機構歷年發布的研究報告和評選獎項中,捷豹路虎屢次創造佳績。
今年2 月,捷豹路虎正式發布了全新全球戰略“重塑未來”。基于該戰略,公司將圍繞捷豹和路虎兩大獨具英倫特色的品牌,通過以設計賦能,詮釋對新現代豪華主義未來發展的構想與戰略布局。在新戰略指引下,雙品牌展開了極富想象力的重塑。捷豹路虎始終認為,設計是不同品牌之間、制造商之間和產品之間差異化的核心,只有通過獨特的設計,才能從豪華汽車品牌中脫穎而出,呈現最大化的品牌與產品魅力。從“新現代”、“強關聯”、“可持續”和打造“希求感”入手,捷豹路虎致力于在“新現代豪華主義”的愿景下與消費者建立真正的情感關聯。