汽車維修過程中的故障排除技術研究

摘? 要：隨著時代的不斷發展，人們生活水平明顯改善，衣食無憂不再是人們對幸福的唯一定義，生活品質成為大眾追求的目標。這一轉變也間接使得私家車數量增加，加之現代科技的成熟，智能化、人工智能等亦開始普及。為了更好地應對市場變化，汽車配件也逐漸呈現出智能化趨勢，這就使得汽車故障種類愈發復雜，故障排除難度較大。要求汽車維修人員必須要提高專業技能，以便能夠快速排除故障。基于此，本文圍繞汽車維修，著重探討幾種常見的汽車故障及排除技術，以期能夠提高故障排除效率，減少故障排除時間。

關鍵詞：汽車維修;故障排除;技術

當前，汽車在我國十分普及，已成為大多數家庭的主要代步工具，但在實際運行過程中，由于各種原因導致汽車極易發生故障，從而給人們出行帶來不便。若在發生故障時沒有及時進行排除，消除安全隱患，不僅會造成經濟損失，還會影響人身安全。如何盡可能避免故障，杜絕安全隱患，是汽車維修人員十分關心的問題。因此，做好故障排除是極為有必要的。

1汽車故障排除工作的注意事項

1.1故障分類

汽車故障是指汽車零部件或相互配合狀態出現異常情況，其部分或全部功能喪失。汽車故障診斷就是指在不對汽車進行解體，或僅僅是拆卸部分零件的情況下，對汽車狀況進行檢查，從而診斷出故障位置、分析故障原因的一門技術，是汽車使用技術的重要構成。掌握汽車故障診斷方法，可以快速精準地排除故障。常見的汽車故障有人為故障和自然故障兩種。其中人為故障占比較大，是因人為操作不當導致的，這類故障形成時間短，且具有較強的突發性。汽車是由多種零部件組合而成，不同零部件之間配合精密，如果在使用、操作和維護時不按照技術規范執行，就可能破壞零部件的工作規律，導致機械反常現象發生[1]。自然故障主要是因汽車使用年限的增加，各部件運動、磨損加劇，汽車整體疲勞度升高，當某些值超出合理范圍時就可能發生故障，如氣缸磨損導致串氣、冒藍煙等。

1.2汽車故障排除注意事項

對于汽車維修人員而言，不僅要掌握故障診斷技術，還應了解不同品牌汽車的性能與結構，以便能夠在發生故障時能夠在較短時間排除故障，找出故障點，提高維修效率和精準性。其次，在進行汽車維修時還要科學安排維修工序，根據汽車故障情況，選擇適宜的順序，如從外到內維修、從小到大故障排除順序等。再者，為提高故障排除效率，還應靈活選擇多種手段觀察車輛，如汽車外部性能、燃油使用情況就可以通過視覺、嗅覺、觸覺、耳朵等感官進行觀察，以便能夠更加全面的了解汽車狀況。

2各種汽車故障排除技術

2.1充電系統故障以及排除

充電系統是汽車的重要組成部分，其包括發電機、蓄電池、調節器三個電氣設備，其在運行時，通過充電指示燈或電流表指示可以判斷汽車充電是否充足、電流是否穩定等情況，一旦出現故障，就需要立即停機，并嚴格按照流程進行維修檢查，以便能夠找出故障問題。很多時候同一類故障問題是由多方位因素造成的，所以汽車維修人員在排除故障時，要進行綜合考慮，全面了解設備構件的關系，嚴格按流程檢修，且必須按照操作規范進行，以免對汽車造成二次損害。在檢查汽車發電機充電系統時，可以通過電流表、電壓表測量電流、電壓、萬能表測量電阻等手段進行，在檢查時要靈活采取不同的方式，以便能夠快速檢測出故障問題。在完全不充電時，首先需要檢查汽車充電系統的充電線是否完好，觀察是否出現松動、脫落情況;然后再檢查蓄電池正負電極是否正確連接，如果未找出問題原因，就可以采取測試法，用小燈泡試燈，如果還是無法正常充電，就需要啟動發動機，若還是不能充電，大致可以判斷故障出現發動機上，這時就需要停機進行檢修。當汽車充電系統電流過小或是不穩定時，都可能導致充電系統發生故障，汽車處于行駛狀態時，可以通過電流表指示標志的顯示情況判斷是否出現故障，當電流表指示0或是電流顯示較小時，此時可以將汽車大燈打開，然后再對電流表的指示燈進行檢查，如果處于放電模式則表明存在故障[2];若電流表指示電流過大，還要檢查蓄電池、充電系統內部等是否存在問題，根據具體情況采取對應的維修方案。

2.2汽車發動機燃油故障及排除

汽車發動機燃油故障是常見的故障之一，例如，在一次維修診斷時車主告知活塞環、氣門油封均更換過，也向氣缸加過機油、更換過汽車油泵、火花塞，但經過故障排除發現這些并非是直接導致發送機燃油故障的直接原因，且檢查后發現汽車發動機齒帶沒有問題，但曲軸無法正常轉動，判定解決曲軸不轉動是首要問題，并先采用套筒帶動曲軸轉動，如果套筒轉動不了，那么故障與氣缸加過機油有關，此時需要將高壓線、火花塞等拔下檢查曲軸。曲軸恢復正常轉動后，再清理汽車氣缸。

2.3蓄電池故障以及排除

在汽車運行時，蓄電池產生故障會導致汽車無法正常運行，通常蓄電池故障主要表現為兩類：一是無法正常充電;另一種是汽車無法自行發電，統稱為虧電。通常蓄電池故障會引起起動無力，表現為轉速低、喇叭聲音小、前照燈亮度不高等，一般進行補充充電，并對調節器的調壓值進行檢查。如果還是出現起動無力情況，就需要對蓄電池相關的電路進行檢查。如果出現收車前電池充足、前照燈亮度高、喇叭聲音響，但是再次啟動時出現困難，燈光亮度和喇叭聲音變小，此時可能是存在蓄電池逃電故障，需要檢查線路是否短路，排除短路后可采取更換電解液、清潔蓄電池等方法。

2.4行駛過程中關于突然熄火的故障排除

汽車瞬間熄火是汽車維修過程中最為普遍和常見的故障，導致汽車在行駛時突然停車的因素較多，故障排查難度也較大。以豐田卡羅拉為例，該型號汽車發動機搭載的是新型4缸直列頂置雙凸輪軸電噴16氣門ZR發動機。每次車輛在反復啟動時都會出現汽車啟動幾秒后發動機突然熄火的情況。通過不斷檢驗排查，發現發動機啟動后故障燈不亮是導致故障發生的首要原因。因此，從汽車控制系統中提取故障代碼，以排除是計算機控制系統發生故障，檢查汽車燃油壓力值，其正常且ECU連接器也處于正常狀態，使用萬能表對機油泵控制信號進行測量，原始電壓值顯示為5V和25V，其余電壓均為正常值，汽車機油泵的電壓存在提前熄滅的情況，這就進一步排除油泵控制系統發生故障[3]。經過故障試驗后，初步認為車輛油泵電子控制單元是導致故障發生的主要原因，為進一步確認故障，將正常的EUC換到故障車上，重新啟動車輛后故障依舊存在。對車輛啟動過程涉及的電路進行檢查，發現發動機啟動后ECU顯示為12V，電源線電壓為0，在此檢查電源連接線，發現出現松動情況，待穩定插座后，重新啟動發動機，此時故障消失。

3結語

總之，科學合理分析汽車故障，可以提高故障診斷效率，快速找到汽車故障點所在，從而進行有針對性的維修。而隨著現代汽車技術的不斷發展，也對汽車維修人員提出了更高要求，應不斷更新故障排除技術，利用好各種先進的技術、設備，高效排查故障，只有這樣才能確保及時解決問題，保證車輛行駛安全。

參考文獻：

[1]康昌盛.汽車修理過程中故障排除具體策略分析[J].時代汽車，2020，340（16）：172-173.

[2]張帥.論汽車電控發動機常見故障排除與維修[J].汽車博覽，2020，000（002）：47.

[3]譚紅川，肖舉，雍林.HEV（混合動力）汽車故障檢修與排除——汽車無法起動故障[J].汽車實用技術，2019，297（18）：227-228.

作者簡介：

祝輝（1963.1）男，江蘇南京人，大專，技師，研究方向：汽車駕駛。