全球市場(chǎng)輪胎產(chǎn)品認(rèn)證簡(jiǎn)介

康少娜 劉錦春

摘要：隨著輪胎行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，國(guó)際市場(chǎng)對(duì)于輪胎進(jìn)口準(zhǔn)入的門檻也愈來愈嚴(yán)格，貿(mào)易壁壘逐漸增強(qiáng)。世界輪胎市場(chǎng)按照銷售區(qū)域主要分為北美、歐洲、亞洲和其他市場(chǎng)。本文簡(jiǎn)要介紹四大市場(chǎng)的主要認(rèn)證要求及產(chǎn)品性能認(rèn)證。

關(guān)鍵詞：輪胎;認(rèn)證;法規(guī)

一 引言

產(chǎn)品認(rèn)證是銷售市場(chǎng)由第三方通過檢驗(yàn)評(píng)定企業(yè)的質(zhì)量管理體系和樣品型式試驗(yàn)，來確認(rèn)企業(yè)的產(chǎn)品、過程或服務(wù)是否符合特定要求，是否具備持續(xù)穩(wěn)定地生產(chǎn)符合標(biāo)準(zhǔn)要求產(chǎn)品的能力，并給予書面證明的程序。書面證明稱為產(chǎn)品認(rèn)證證書，只有獲取認(rèn)證證書，產(chǎn)品才允許進(jìn)入銷售市場(chǎng)。

二 輪胎類別的劃分

C1級(jí)輪胎：滿足ECER30的輪胎（PCR）

C2級(jí)輪胎：滿足ECER54的輪胎，并且單胎負(fù)荷指數(shù)≤121，速度級(jí)別≥N（LTR）

C3級(jí)輪胎：滿足ECER54的輪胎，并且單胎負(fù)荷指數(shù)≥122，或單胎負(fù)荷指數(shù)≤121并且速度級(jí)別≤M（TBR）

三 四大區(qū)域主要的強(qiáng)制認(rèn)證

1.美國(guó)DOT認(rèn)證

DOT是United States Department of Transportation（美國(guó)交通運(yùn)輸部）的縮寫，總部位于華盛頓，它是美國(guó)政府的職能部門。所有進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的輪胎必須通過DOT認(rèn)證。美國(guó)交通部對(duì)申請(qǐng)認(rèn)證的廠家統(tǒng)一分配DOT代碼，它是按照生產(chǎn)工廠進(jìn)行認(rèn)證的，所以，擁有數(shù)家輪胎廠的公司往往擁有幾十乃至幾百個(gè)DOT號(hào)碼[1] .通過認(rèn)證后，該號(hào)碼需要模刻在輪胎上，以實(shí)現(xiàn)對(duì)輪胎使用的監(jiān)控。后期過輪胎出現(xiàn)質(zhì)量問題，可按照DOT號(hào)碼進(jìn)行追溯，分析原因，制定對(duì)策，保證后續(xù)理賠及改善措施。

2.歐盟ECE認(rèn)證

歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)要求進(jìn)入歐盟市場(chǎng)的輪胎產(chǎn)品必須通過ECE認(rèn)證。它是歐洲對(duì)于機(jī)動(dòng)車整車及涉及安全的零部件和系統(tǒng)有安全認(rèn)證的要求。按照最新的ECE法規(guī)，進(jìn)入歐盟市場(chǎng)的C1/C2/C3類輪胎必須通過噪音二階段、濕滑和滾阻二階段。以下輪胎除外：

?設(shè)計(jì)為“臨時(shí)用備用輪胎”或標(biāo)記為“Temporary use only”;

?名義直徑為編碼≤10（或≤254mm）或≥25（或≥ 635mm）的輪胎;

?賽車輪胎;

?預(yù)計(jì)使用車輛類型為非M，N及O的輪胎;

?鑲釘輪胎;

?速度為80km/h（速度級(jí)別為F）以下的輪胎;

?1990年10月1日之前設(shè)計(jì)等級(jí)的輪胎;

?專業(yè)越野輪胎。

3.中國(guó)CCC認(rèn)證：

CCC認(rèn)證為中國(guó)國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證，英文名稱為China Compulsory Certification，也可簡(jiǎn)稱為3C認(rèn)證。為進(jìn)一步保障國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的生命安全，根據(jù)國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)（CNCA）要求[2]，自2018年1月1日起，包括轎車胎、載重胎和輕卡胎在內(nèi)的輪胎產(chǎn)品，將強(qiáng)制實(shí)施3C認(rèn)證，否則不允許進(jìn)口。認(rèn)證標(biāo)識(shí)需要模刻在輪胎上。

4.印度BIS認(rèn)證：

印度標(biāo)準(zhǔn)局（BIS）具體負(fù)責(zé)產(chǎn)品認(rèn)證工作，它是印度唯一的產(chǎn)品認(rèn)證機(jī)構(gòu)。從2011年5月起正式強(qiáng)制執(zhí)行。進(jìn)入印度本國(guó)的輪胎產(chǎn)品，必須具備BIS證書。該證書按照商標(biāo)、規(guī)格、產(chǎn)品類型申請(qǐng)。周期較長(zhǎng)，一般在資料備齊8個(gè)月左右才能獲取，且證書有效期為1年/2年，需要不定期驗(yàn)廠。

5.印尼SNI認(rèn)證

為了提高印度尼西亞產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)和國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)也為了保護(hù)印度尼西亞國(guó)家消費(fèi)者的權(quán)益，自2006年3月23號(hào)起，印度尼西亞政府要求所有進(jìn)入印尼的輪胎以及內(nèi)胎必須帶有SNI標(biāo)識(shí)。只有當(dāng)廠家的產(chǎn)品符合所有的要求后，才能頒發(fā)SNI 證書。

6.菲律賓PS認(rèn)證

菲律賓標(biāo)準(zhǔn)局（BPS）是菲律賓法律授權(quán)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)制定、采用、實(shí)施和促進(jìn)菲律賓國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（PNS）。為保障消費(fèi)者的健康和安全，BPS將部分產(chǎn)品列入強(qiáng)制認(rèn)證產(chǎn)品清單（汽車輪胎包括在清單內(nèi)）。對(duì)于強(qiáng)制認(rèn)證產(chǎn)品清單中的產(chǎn)品，要想進(jìn)入菲律賓市場(chǎng)，必須獲得PS（Philippine Standard）許可證，并在產(chǎn)品或包裝上貼PS標(biāo)識(shí)。申請(qǐng)認(rèn)證時(shí)，認(rèn)證規(guī)格要在PS國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，并且需要發(fā)輪胎到菲律賓實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測(cè)試。獲取證書后，有效期為三年，且每年需要驗(yàn)廠。

7.中東GCC認(rèn)證

GCC是海灣阿拉伯國(guó)家合作委員會(huì)（Gulf Cooperation Council）的英文縮寫。海灣合作委員會(huì)于1981年5月25日在阿聯(lián)酋阿布扎比成立，是中東地區(qū)一個(gè)重要的經(jīng)濟(jì)組織。

根據(jù)GCC標(biāo)準(zhǔn)化組織（GSO）于2004年10月12日在科威特部長(zhǎng)會(huì)議上做出的決定，自2005年1月1日起，GSO將依照相關(guān)海灣標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)動(dòng)車輛及輪胎產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)并頒發(fā)GCC認(rèn)證證書。被核準(zhǔn)的GCC證書將在所有GCC成員國(guó)內(nèi)有效。證書有效期是一年，滿一年后需要繼續(xù)延申證書，以維持其有效性。若不進(jìn)行延申，則證書失效。

8.尼日利亞SONCAP認(rèn)證

SONCAP認(rèn)證是尼日利亞聯(lián)邦政府實(shí)施的檢查控制不合格不安全產(chǎn)品出口到該國(guó)的一項(xiàng)新政策。按照商標(biāo)+規(guī)格或者商標(biāo)+花紋兩種方式申請(qǐng)。證書有效期一年，獲取后需要每年延申。認(rèn)證不需要模刻在輪胎上。

9.巴西INMETRO認(rèn)證

根據(jù)巴西政府規(guī)定：凡符合巴西標(biāo)準(zhǔn)及其他技術(shù)性要求的產(chǎn)品，必須帶有強(qiáng)制性的INMETRO標(biāo)志及加注經(jīng)國(guó)家計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)和工業(yè)質(zhì)量研究所（INMETRO）認(rèn)可的第三方機(jī)構(gòu)的標(biāo)志，方可進(jìn)入巴西市場(chǎng)。INMETRO是巴西國(guó)家計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)和工業(yè)質(zhì)量研究院，成立于1973年，是巴西的國(guó)家認(rèn)可機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)制定巴西國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

認(rèn)證按照商標(biāo)、花紋、規(guī)格進(jìn)行申請(qǐng)，根據(jù)劃分原則分為不同的family，相同family的規(guī)格使用一個(gè)認(rèn)證號(hào)碼。證書有效期四年，需要每年驗(yàn)廠，否則證書失效。

四 產(chǎn)品性能認(rèn)證

除了不同國(guó)家準(zhǔn)入要求的強(qiáng)制認(rèn)證外，為提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，越來越多的輪胎企業(yè)開始注重提升輪胎本身的核心價(jià)值，獲取高價(jià)值的認(rèn)證，以搶占市場(chǎng)份額，提高品牌影響力。

美國(guó)SMARTWAY認(rèn)證[3]是一種國(guó)際權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)的第三方認(rèn)證，專門用于認(rèn)證更加高效和節(jié)能的汽車行業(yè)相關(guān)配件。通過該認(rèn)證的輪胎，需要滿足其要求的滾動(dòng)阻力指標(biāo)，以降低燃油消耗，改善空氣質(zhì)量。

為滿足這一需求，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，快速搶占北美市場(chǎng)，目前國(guó)內(nèi)已有眾多家輪胎企業(yè)的產(chǎn)品通過了SMARTWAY認(rèn)證。其中包括雙錢RT600/RR202、雙星445/50R22.5“雙超”驅(qū)動(dòng)胎、佳通GT279、風(fēng)神Aeolus HN277Ultra/HN267、賽輪S696/S705、中策Arisun AT570、萬達(dá)寶通BT212等。

五 結(jié)語

在全球化經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，越來越多的中國(guó)輪胎企業(yè)正走向國(guó)際市場(chǎng)。除了要面對(duì)不可避免的關(guān)稅壁壘，還要積極應(yīng)對(duì)日趨嚴(yán)格的技術(shù)壁壘，產(chǎn)品認(rèn)證就是其中的一種。目前，已經(jīng)有很多國(guó)家開始逐步規(guī)范起對(duì)進(jìn)口輪胎的強(qiáng)制認(rèn)證需求。這就要求企業(yè)及時(shí)了解國(guó)際市場(chǎng)產(chǎn)品動(dòng)態(tài)需求，加快現(xiàn)有產(chǎn)品的升級(jí)，打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和開發(fā)新產(chǎn)品以提高品牌競(jìng)爭(zhēng)力。

參考文獻(xiàn)：

[1]鄧海燕.輪胎產(chǎn)品DOT認(rèn)證概述[J]. 廣西桂林 中橡集團(tuán)曙光橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院 2002.

[2]2018年起將有更多輪胎強(qiáng)制實(shí)施3C認(rèn)證[J].世界橡膠工業(yè). 2017（12）

[3]孟嬰 張則高 喬玲玲. Smartway輪胎認(rèn)證研究[J].山東威海 三角輪胎股份有限公司.2012（32）.

作者簡(jiǎn)介：康少娜（1989-），女，山東煙臺(tái)人，學(xué)士，賽輪集團(tuán)股份有限公司產(chǎn)品助理，主要從事全鋼產(chǎn)品管理工作。