淺談疊合板施工技術分析

王海光 李忠峰

摘要：從當前我國房建工程施工中能夠看出，混凝土現澆體系應用的較為廣泛，雖然這對于城市發展有著較大的作用，但是也存在著一定的問題。比如，嚴重的浪費施工材料，而且施工環境較差，還存在著質量問題。從這就能夠看出，傳統的施工方法已經不滿足當前需求，那么裝配式建筑就能夠解決以上問題。本文結合實例，深入探討裝配式建筑結構中疊合板施工技術，為相關研究人員提供一套可行的施工方法。

關鍵詞：裝配式建筑;結構;疊合板;施工技術

1工程概況

某工程利用裝配式結構，其總面積為30000m2，一共棟高層、15棟洋房，在這其中使用疊合板施工技術進行施工。通過對其設計進行研究，提前的明確在施工中所可能出現的問題，并采取相應措施，保證預制構件能夠更加順利的施工。通過分析吊重，倆對塔吊的造型和設備進行設計，更好的確保預制構件的順利完成。

2裝配式建筑結構中疊合板施工技術要點

2.1拆分構件

本項目中，只對其預制樓面板進行考慮，并沒有考慮剪力墻結構。在對樓板面進行深入設計過程中，因為業主對于廚衛的要求較高，所以在廚衛中也不加裝預制。在設計過程中，要能夠充分的考慮到疊合板的尺寸和質量，其長度不應該超過5m，因為如果尺寸過大，那么就會在運輸、安裝中質量出現問題。與此同時，預制疊合板的單塊重量不應該超過2噸，否則會影響塔吊的順利施工。

2.2疊合板板厚設計

針對板厚主要有兩種，分別是60mm×70mm、60mm×80mm。那么在設計過程中，通過對運輸、澆筑等環節的考慮，其60mm是最小厚度，否則就需要增加應力。一般情況下，建筑剛完成施工并不會有過多的管線，所以在這其中使用70mm厚度就足以滿足要求。但是，如果是精裝修的建筑，那么因為管線較多，往往70mm厚的現澆板并不能夠滿足要求。所以，根據實際情況，就應該盡量的將其厚度設計為80mm。

2.3錨固筋優化

疊合板中有錨固筋，其長度要大于10cm，如果是在剪力墻或者是梁上，那么其長度就需要大于1.5cm和3.5cm。在完成對鋼筋的綁扎后，就開始安裝疊合板，那么其錨固筋和梁縱筋就會產生一定的矛盾，影響安裝的順利完成。而且，在安裝完疊合板后，不能夠有效調整，無法讓其恢復到原有的角度，這樣就會影響施工質量。因此，針對其中情況，在我國相關建筑規定中，就指出可以不利用錨固筋的方法來進行施工，但是需要讓其現澆板的厚度大于8cm。通過對相關設計人員研究后，利用70mm厚現澆層，不利用錨固筋來對其處理，雖然步驟有所簡化，但是也增加了多余的鋼筋，在布置管線過程中，就需要對這部分內容加以深入考慮。

2.4預制構件對方和吊裝

在堆放疊合板構成中，其地面應該保持平整，并讓板底能夠向下平方，不能夠顛倒。在放置墊木過程中，應該將其放置在合理位置上，墊木必須要上下對齊，不得出現一角脫空的問題，要能夠按照不同的型號、尺寸來進行堆放，其堆放厚度也不應該超過6層。在吊裝過程中，必須要使用專門的工具來進行吊裝，因為預制構件的形式和安裝方法有所不同，那么針對疊合板和樓梯就需要能夠采取不同的工具來進行吊裝。在吊裝疊合板過程中，應該使用預制吊框梁，在吊裝過程中是在吊框梁的滑輪中傳入鋼絲繩，然后將其吊在疊合板的吊點上，保證受力均勻，這樣才能夠避免在吊裝過程中因為受力不均勻進而出現開裂問題。而在吊裝預制樓梯過程中，就應該利用配套的M18螺栓來將固定起吊工具和樓梯，在固定完再進行吊裝。在樓梯上設計4個接孔，安裝過程中會與相應的鋼筋進行對接。所以，這就需要保證樓梯必須要能夠嚴格按照設計水平來進行安裝。在每一個樓梯上安裝兩個2t的手拉葫蘆，通過這樣的方法來調整樓梯的水平度，以此來正常安裝樓梯。

2.5支撐體系設計

在開始進行疊合板施工前，應該設計立桿來進行支撐，那么所選擇的支撐方法主要有兩種。第一，就是木模板支撐。這種方法是通過利用承插盤的方法來對其進行施工，距離為120cm，在其頂端可以利用可調頂撐的方法，以此來調整支撐高度。在主龍骨上安裝木塊，其距離為200mm，次龍骨的周圍使用廢摸板條來對其鋪設，并且在連接處通過使用海綿條的方法，避免漏漿。第二，鋁膜板支撐體系。在設計鋁膜板過程中，要在疊合板區域設計一條龍骨，以此來便于對疊合板進行支撐。在設計圖紙過程中，要能夠保證其立桿的間距不能夠大于180cm，對于立桿間距過大的地方，應該在中間再增加立桿，在疊合板的下方如果要增加立桿，就必須要在安裝預制構件前來進行增加。因此，就需要單獨的制作三腳支撐架，以此來對立桿進行固定。在拆除支撐預制構件的時候，與現澆的結構相同，所以就需要能夠對其支撐體系單獨配備3套，因為三腳架只起到臨時固定的作用，在完成混凝土澆筑后，就會拆除，將其運輸到下一個施工地點。所以，在這其中只使用一套。

2.6預制構件上層現澆混凝土施工

第一，處理卸料平臺。在進行疊合板施工樓層現澆過程中，其厚度為70mm，所以在這其中就應該盡量的避免在這一結構上進行預埋?？梢栽跊]有預制構件的樓層來進行挑架施工，將其預制螺栓固定在現澆混凝土中。高層通過對升降腳手架的利用，以此來將所有的爬架都預埋在現澆結構墻中。第二，選擇布料機。在澆筑混凝土過程中，通過對汽車泵就能夠很好的完成。高層的部分利用車載泵來進行澆筑。在開始進行前，要能夠先明確樓層布料機的具體位置，必須要能夠將布料機設計在現澆結構地方，在樓層內沒有合理的現澆樓板的時候，就應該在設計將其布料機的底座設計成現澆樓板。在澆筑過程中，要能夠對厚度加以明確控制，還應該能夠明確版面高度，以免下一層疊合板標高不滿足要求出現漏漿問題。

2.7質量控制

在疊合板運輸到現場后，必須要放在預先準備好的場地中，并且有專人來對其進行管理。其堆放高度不能夠超過三層，如果是遇到一些惡劣天氣，那么就應該在疊合板的表面增加彩條布，在三天之內必須要能夠進行安裝。在安裝完疊合板后，相關工作人員應該及時的測量標高，如果在這其中發現高度存在問題，就需要及時采取相應措施進行有效調整。要將高度的誤差控制在5mm以內，如果在完成疊合板的安裝后，依然發現其平整度不滿足要求，就不能夠在上部澆筑混凝土。此外，在疊合板的接縫處，應該嚴格按照設計圖紙內容來綁扎鋼筋，其鋼筋應該要能夠嚴格相應距離來進行。并且，在縱筋施工過程中，要禁止彎折，可以在施工前先對其梁下縱筋進行綁扎，然后在安裝完疊合板后，在對梁上進行綁扎，這樣就能夠避免因為鋼筋疲勞而影響其強度。

3結語

總而言之，通過對疊合板施工技術的應用，就能夠很好的解決現澆混凝土施工技術所存在的問題。并且通過相關研究人員的進一步研究能夠發現，這種方法具有可行性，裝配式建筑有著很多的優點，比如其施工速度快、環保等等，所以就應該對構件拆分、疊合板優化等等步驟加以仔細分析，解決其中所存在的問題，這樣才能夠更好的發揮裝配式疊合板的作用，更好的保證建筑施工質量，為相關建筑企業獲得更多經濟收益，推動我國建筑行業的穩定向前發展。

參考文獻

[1]鮑丹宇.現澆混凝土梁-預制桁架筋疊合板施工技術應用[J].福建建材，2020（10）：52-54，106.

[2]李鑫，胡溶川，楊鎮.裝配式建筑結構中的疊合板施工技術[J].智能建筑與智慧城市，2020（05）：98-99.

[3]趙超.裝配式混凝土疊合板構造研究[D].合肥：安徽理工大學，2019.

[4]白健.裝配式建筑結構中的疊合板施工技術[J].建筑施工，2019，41（04）：591-593.