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厚積薄發,為解放自主事業不斷“傳輸動力”
——探訪解放傳動事業部

2021-11-19 09:26:52
商用汽車 2021年7期
關鍵詞:產品

本刊記者 馮 銳 文

In 2020, FAW JiefangTransmission Division achieved operating revenue of RMB 13.88 billion, with an annual production of 289,800 transmission assemblies and 867,300 axle assemblies. In order to move towards the goal of “world-class”, Jiefang Transmission Division has planned and completedthe next generation transmission and axle, thereby greatly upgrading the automation and informatization of the production line.

從長春東風大道“一汽一號門”向西13 km,在這里,坐落著一片廠區。2021 年7 月13 日,在解放出車65 周年慶典暨解放智慧動力域品牌發布系列活動中,筆者有幸參觀了這片少有人知的區域——一汽解放汽車有限公司傳動事業部廠區。

精于傳動:少為人知的低調實力派

“在過去,我們沒有品牌,在社會各界宣傳做的也比較少,大家對我們的了解也比較少。” 解放傳動事業部黨委書記、總經理倪牟淳這樣向筆者介紹,如今,解放傳動事業部已有6 000 余名員工,占地面積65 萬m2,建筑面積42.5萬m2,主要生產線273 條,擁有年產83 萬支車橋、46 萬臺變速器、58 萬套軸齒零部件、300 萬精鍛齒輪及毛坯半成品的生產能力。

據了解,一汽解放傳動事業部2020年營業收入138.8 億元,全年生產變速器總成28.98萬臺,車橋總成86.73萬支。作為國內唯一一家變速器和車橋都生產的企業,生產制造數量全國第一。倪牟淳表示:“箱橋產品除了供給解放體系,還遠銷美國、俄羅斯、韓國等發達國家,獲得國外市場的一致好評。”

不可或缺:參與書寫“中國第一”

2018 年10 月27 日,在解放品牌戰略發布暨J7上市盛典上,一汽解放確立了致力成為“中國第一,世界一流”的智慧交通運輸解決方案提供者的目標。2021 年7 月13 日,在“解放出車65 周年慶典暨解放智慧動力域品牌發布會”后舉行的媒體溝通會上,一汽解放董事長胡漢杰明確表示:“十三五”解放已經實現“中國第一”的目標,在“十四五”,解放要完成“中國絕對第一,進入世界一流”的新目標。

和解放體系中的每個單元一樣,解放傳動事業部也是“中國第一”豐碑的書寫者之一。據倪牟淳介紹,在解放1953年建廠時,解放傳動就率先發布國內第1款商用車全同步器變速器CA6T123,第1 支390 貫通橋,王牌車橋457 和第1款自主AMT 變速器。68 年來,解放傳動始終致力于變速器、車橋產品的持續迭代引領,自主研發的中國制造。

記者參觀解放傳動事業部廠區

解放傳動事業部產品展示區

在70 年研發生產中,解放傳動積淀了業內獨樹一幟的生產與協同整車的體系定力。通過多年開放合作,解放傳動還積累了不可被仿制的優勢,堅實了迎擊未來競爭的體系實力。傳動事業部自成立以來,持續開展組織整合和業務戰略的一體化變革及解放品牌的戰略優化,強化了做強“自主總成支撐”的體系能力。

“目前,解放傳動已實現本部100%配套率、青島整車事業部中重型50%配套率,全面塑造解放整車競爭力。”倪牟淳表示。

規劃完成:創新產品瞄準“世界一流”

據了解,為了向“世界一流”的目標邁進,解放傳動事業部下一代變速器和車橋已經全部規劃完成,將實現生產線自動化、信息化的跨越升級。

按照計劃,車橋新基地建設暨重型換代橋技術升級項目啟動儀式將在近期舉行,整個項目投資10 億元,將建成國際領先的數字化和現代化新工廠。屆時解放傳動將擁有多條橋總成數字化柔性裝配生產線,實現線內外物流水平、裝配在線防錯能力、總成下線檢測能力、自動化信息化程度等全部居于國內領先地位。

同時,投資8.9 億元的重型換代變速器升級改造項目也已經啟動,計劃2023 年完成,依托自動化和信息化技術,全面推進工廠的智能化升級,打造高質量、高效率、高體驗的智能工廠。傳動事業部下一代變速器和車橋總成的各項參數、質量水平將達到歐洲標準。近20億元的投資,將打造全新傳動事業部。

放眼未來:預研新能源卡車解決方案

當前,汽車新四化、碳達峰、碳中和目標對商用車動力總成提出了新的要求。一汽解放同日發布的“解放智慧動力域”將以電池、集成電驅橋、域控制器為核心的純電零碳E 動力域作為解決方案平臺中的重要部分。

對此,倪牟淳表示:在下一代電動產品中,我們投資研發了電驅橋、動力電池,依托現有的電動箱、橋產品,在現有平臺及產能布局上補齊短板,支撐解放新能源戰略,同時鍛煉、儲備電氣相關技術人才,將核心技術掌握在自己手中,為后續新能源產品開發做好準備。推動實現電機裝配技術國際一流,低噪聲減速器技術、電驅橋制造技術國內一流,未來將在卡車新能源領域獨樹一幟。T

解放傳動事業部產品展示區

在下一代電動產品中,解放傳動事業部投資研發了電驅橋、動力電池,依托現有的電動箱、橋產品,在現有平臺及產能布局上補齊短板,支撐解放新能源戰略

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