關(guān)于軌道裝備制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的探討

劉杰

摘 要：數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一個運用數(shù)字技術(shù)和新能源對企業(yè)業(yè)務(wù)持續(xù)優(yōu)化的過程，是一次系統(tǒng)工程。在這個旅程中，數(shù)字化轉(zhuǎn)型的企業(yè)能夠收獲的是體驗提升、效率提升以及模式創(chuàng)新。數(shù)字化極大地釋放了生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系的優(yōu)勢，但最首要的對象，是用戶。我們一直在講，數(shù)字化是給用戶用的。對華為來說，這里的用戶不僅僅是指華為內(nèi)部的員工和管理者，還包括使用華為產(chǎn)品和服務(wù)的消費者、客戶，以及華為業(yè)務(wù)生態(tài)中的合作伙伴、供應(yīng)商和開發(fā)者。企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，就是要關(guān)注他們的使用體驗，要能夠解決他們的問題。對企業(yè)來說，效率就是通過數(shù)字化去實現(xiàn)更高的產(chǎn)量、更好的質(zhì)量、更低的成本、更快的客戶需求響應(yīng)速度。但是我想說，這樣的理解，距離理解數(shù)字化和效率的真正關(guān)系，還相距甚遠。因為它背后隱含的意思是：數(shù)字化只是一種工具、一條路徑，幫助企業(yè)在市場上取得相對優(yōu)勢，在行業(yè)里相對領(lǐng)先，它說的是在跟隔壁店鋪、對手企業(yè)在比較競爭。但是，數(shù)字化轉(zhuǎn)型為企業(yè)帶來的效率提升，絕不只是相對優(yōu)勢，而是絕對優(yōu)勢。本文主要是結(jié)合軌道裝備制造業(yè)，將企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型為愿景，探討企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的思路框架，企業(yè)發(fā)展能開啟一個新篇章。

關(guān)鍵詞：軌道裝備;數(shù)字化;轉(zhuǎn)型

1.企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的目標(biāo)

企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型是指換一種運營模式，該種運營模式是通過將企業(yè)的設(shè)計研發(fā)、工藝指導(dǎo)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量管控、項目管理等數(shù)據(jù)整合，搭建一個數(shù)字化、服務(wù)化的數(shù)據(jù)共享平臺。數(shù)字化轉(zhuǎn)型不僅僅是要降本增效，降低成本、提高效率，數(shù)字化轉(zhuǎn)型最重要的目標(biāo)，是給公司創(chuàng)造價值。我們現(xiàn)在的供應(yīng)鏈管理，不是先看成本，而是先看這個事兒能給公司賺多少錢。因為，數(shù)字化轉(zhuǎn)型不只是單獨供應(yīng)鏈組織或者某個流程組織的事情，必須要有全局觀和系統(tǒng)的考慮。供應(yīng)鏈?zhǔn)枪镜囊徊糠郑紤]供應(yīng)鏈的成本、效率的時候，是要放到客戶體驗的改善和公司收入、利潤提升這個大背景下統(tǒng)一考慮的，這才是企業(yè)的愿景。

2.企業(yè)數(shù)字化運營構(gòu)建思路

聚焦數(shù)字化運營價值創(chuàng)造、透明管控、科學(xué)運營、整合數(shù)據(jù)的應(yīng)用愿景，充分考慮企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的現(xiàn)狀，首先圍繞制造業(yè)的數(shù)字化 戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，完成企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)的梳理，實現(xiàn)企業(yè)價值;進一步圍繞 企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)，設(shè)計反映企業(yè)經(jīng)營管理的指標(biāo)體系;并完成企業(yè)營數(shù)據(jù)的整合和經(jīng)營大數(shù)據(jù)平臺設(shè)計，實現(xiàn)數(shù)據(jù)說話，科學(xué)決策。

2.1 企業(yè)價值分析

首先要對企業(yè)的價值進行分析，這個分析包括：企業(yè)價值、改進方案、改進方向，通過分析對公司的業(yè)務(wù)、職責(zé)、數(shù)據(jù)化進行逐層剖析，圍繞企業(yè)的關(guān)鍵所在、價值所在展開分析，最終確定數(shù)字化運營的實施路線圖，為搭建一個指標(biāo)體系，方向正確的平臺。企業(yè)需要改變一把手轉(zhuǎn)變工作模式。以前，業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)獨立運作，數(shù)據(jù)也是割裂存在于這些應(yīng)用系統(tǒng)中。現(xiàn)在，數(shù)據(jù)成為企業(yè)的重要資產(chǎn)，一把手就得轉(zhuǎn)變工作思路，正確看待數(shù)據(jù)，用好數(shù)據(jù)，讓數(shù)據(jù)發(fā)揮價值。

2.2 指標(biāo)體系設(shè)計

數(shù)字化帶來的這種治理模式創(chuàng)新，讓業(yè)務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)務(wù)能力能夠在華為公司各個產(chǎn)業(yè)、各個團隊間無障礙地流動。對外，就能讓整個業(yè)務(wù)體系高效匹配客戶的需求，對內(nèi)，就會讓新業(yè)務(wù)快速生長孕育。傳統(tǒng)的諸侯制想要發(fā)展新業(yè)務(wù)，那就成立一個新的部門，給一筆預(yù)算，開始干。但華為在這個新的治理模式下，技術(shù)研發(fā)、設(shè)計制造、人力資源、財經(jīng)賬務(wù)都是共享共通的，都可以從企業(yè)層面直接調(diào)集，快速轉(zhuǎn)換去支持新的業(yè)務(wù)。我們的評價體系做衡量的時候也是一樣。如果計算的是分享的數(shù)量，有人就什么都往上放，也不管這個東西是不是真的有用，這樣就算數(shù)量多，也不是真的共享。而計算的是別人使用的次數(shù)，那次數(shù)多，才說明這個東西是真的有用。具體指標(biāo)體系設(shè)計框架如圖2所示。

2.3 基于大數(shù)據(jù)的平臺搭建

在大數(shù)據(jù)時代需要利用更加科學(xué)大數(shù)據(jù)技術(shù)搭建數(shù)據(jù)平臺，數(shù)據(jù)平臺需要滿足企業(yè)的指標(biāo)體系，實現(xiàn)企業(yè)大數(shù)據(jù)的整合，更好的服務(wù)于企業(yè)的發(fā)展和工作。具體有以下幾個方面：

（1）大數(shù)據(jù)應(yīng)用體系：不再受企業(yè)的層級觀念、部門職責(zé)的影響，會基于大數(shù)據(jù)平臺將有效數(shù)據(jù)分享在平臺中，充分發(fā)揮企業(yè)數(shù)據(jù)分析能力，提升決策能力，提高企業(yè)發(fā)展效率。

（2）大數(shù)據(jù)平臺共享：通過數(shù)據(jù)平臺來實現(xiàn)新舊系統(tǒng)的順利交接，無論是老系統(tǒng)還是新系統(tǒng)，數(shù)據(jù)要都能在同一個數(shù)據(jù)平臺上被調(diào)取、被分析和被共享，這就是"平臺通"，也叫做平臺數(shù)據(jù)信息共享;

（3）大數(shù)據(jù)管控體系：實現(xiàn)了對業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的自動采集，也打破了相對獨立的數(shù)據(jù)庫，制定了數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)，給企業(yè)帶來了“數(shù)據(jù)湖”的全新體驗，智能數(shù)據(jù)平臺也已經(jīng)在各個業(yè)務(wù)中發(fā)揮不可替代的作用。

3.結(jié)束語

數(shù)字化是基礎(chǔ)，數(shù)智化是抓手，最后的數(shù)治化才是核心。這個從數(shù)字化到數(shù)智化，再到數(shù)治化的閉環(huán)，就是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的邏輯。本文主要是根據(jù)軌道交通制造業(yè)的發(fā)展實際，結(jié)合企業(yè)的車輛生產(chǎn)的業(yè)務(wù)需求進行合理、科學(xué)的分析及決策，才能具備實現(xiàn)企業(yè)數(shù)字化的基礎(chǔ)，能夠?qū)崿F(xiàn)以上目標(biāo)的關(guān)鍵是對企業(yè)進行科學(xué)、有效地價值分析，同時建立正確的企業(yè)指標(biāo)體系，才能保證搭建一個更完善的平臺。

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