王金龍 檀亮 魏錕
摘? 要:現代科學信息技術的飛速發展給我國汽車維修行業帶來了翻天覆地的變化,現代汽車日常維修服務理念已不僅僅是傳統印象中的汽車各部件的日常維修,更多的將被視為汽車維修策略的綜合應用?,F代汽車正向集成化、智能化和信息網絡化方向發展,對汽車電控維修管理技術和設備的要求越來越高。在此基礎上,分析了基于汽車電控技術水平上現代汽車的維修策略,僅供參考。
關鍵詞:電控技術;現代汽車;維修策略
引言 隨著現代汽車電控技術的不斷發展,汽車維修策略也發生了重大變化,它使現代汽車的維修水平有了很大的提升。電控技術極大地推動了現代汽車維修技術的不斷進步,它可以令人們的日常出行更加具有保障。電控維修技術主要運用的是機械技術完成對汽車的維修,注重維修的技術工藝,其維修技術的好壞直接影響著汽車的安全性能。
一、汽車電控技術發展概況
(一)發動機電控系統
發動機電控系統中的汽車點火、空燃比、怠速、高度和陡坡溫度自動補償、自檢、能量浪費循環、自動速度控制等主要通過汽車電子自動控制系統來完成。電子運動控制系統具有運動效率高、精度高、靈敏度強等特點,有效提高了車輛在日常使用中的運動安全性和使用壽命。發動機電控點火系統自動點火的主要原理是通過控制汽油的自動噴射,這種電控汽油自動噴射和電控點火不受汽油機工作狀態變化的影響,如汽油加速的控制,空燃比應正確完成發動機怠速起動和汽油點火期間的機械控制。當車用柴油機處于低負荷時,上述控制動作一般采用閉環控制和汽車催化廢物轉化系統自動實現;而同時當汽車發動機負載處于較大或者較小狀態時,則由汽車開環自動控制、廢棄廢料循環轉化利用系統來自動進行以上控制動作。電控自動技術的廣泛使用,改變了柴油發動機的傳統動作控制原理,能夠根據柴油發動機的不同工作狀態自動指揮柴油發動機正常工作,大幅提升了柴油發動機的實際使用性能。
(二)防抱死、驅動控制和穩定性控制
在濕潤、光滑、泥濘的路面上,如果汽車發生高速行駛或緊急制動狀況,汽車就可能出現前后輪胎制動抱死,抱死這種嚴重問題的出現,可能會對駕駛汽車的緊急制動系統狀態以及性能系統產生不良影響,導致駕駛車輛發生側翻、轉向以及高速操作困難等嚴重安全問題。電控防抱死安全控制系統不僅大大增加了汽車驅動是前后時的安全性和可移動控制性,并大大提升了其側滑行駛時的穩定性,將其側滑的橫向斜坡速率控制在200lc以內,能夠同時有較高效率地完全防止汽車行駛時可能出現在前后輪胎防抱死時的側滑問題,提升汽車的安全性和駕駛控制性能。
(三)自動變速控制系統
汽車自動變速器常見的有四種型式:分別是液力自動變速器(AT)、機械式無級變速器(CVT)、電控機械式自動變速器(AMT)、雙離合自動變速器(Dual Clutch Transmission--DCT)。轎車普遍使用的是AT,AT幾乎成為自動變速器的代名詞。AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。其中液力變扭器是變速AT最重要的部件,它由泵輪、渦輪和導輪等構件組成,兼有傳遞扭矩和離合的作用。自動變速控制系統能方便駕駛操作,換擋更加平順穩定,駕駛舒適性提升。
二、現代汽車維修企業提升自身實力的有效措施
現代我國汽車零件維修已經向專業化、高標準化兩個方向快速發展,維修行業群體中的維修從業者的操作技術水平門檻逐步升高,傳統的依靠行業經驗積累來進行故障分析判斷的操作方式已經過時,對各種現代化先進汽車維修修理設備的科學應用和熟練操作已經成為汽車零件維修從業人員的一項必備基本技能,基于此,汽車維修設備企業也就應該及時做好一系列的技術調整更新措施,以此創新方式在未來不斷優化提升自身的能源汽車行業綜合核心市場競爭力。
(一)提升維修人員自身的綜合素質
汽車維修服務人員自身的維修專業服務素質,在企業汽車零件維修服務活動中一直起著重要主導作用,其維修專業服務能力的水平高低直接影響了企業汽車零件維修的服務質量和工作效率。一家優秀的大型汽車用品維修配件企業,需要大量不同技術層次的專業汽車配件維修技術人員,并且還需要其具有企業自主研發培養汽車維修技術人員的綜合實力,只有這樣才能有效保持汽車維修配件企業的持續穩步發展。提升技術維修從業人員綜合業務素質需要從以下幾點入手:首先,維修服務企業首先需要自身擁有一套完善的專業維修技術設備,為促進維修技術人員就業提供良好的技術維修就業環境,為推動維修從業人員今后技術業務能力不斷提升發展打好堅實基礎。其次,維修服務企業中還應該定期地對這些維修從業人員進行維修技術服務綜合技能培訓,促使這些維修從業人員的技術專業服務能力不斷提升,緊跟新時代經濟發展新的步伐,維持自己企業在維修行業競爭中的領先地位。
(二)提升維修人員的電控技術能力
隨著汽車行業的快速發展,越來越多的汽車行業維修工作人員已經深刻認識到先進汽車維修管理技術在實際維修工作過程中的重要性。相比較于傳統性的汽車電子硬件系統故障,汽車車用電子設備軟件故障發生概率相對更高,且軟件故障原因排查也更為困難,因此,對于現代汽車電控系統技術的研究學習和推廣應用也就變得更為重要。
維修技術人員在進行維修車輛過程中首先應該充分利用各種自動化汽車電子故障維修設備,先是要做好車輛的基本故障分析定位,而后可以借助自身對汽車電控控制技術的深入了解和實際應用,對其車輛故障發生位置進行更加精確的分析定位,而后結合目前汽車的各項技術性能,通過數據分析找出車輛故障的主要誘發因素,最后有針對性地制定設計出一套汽車電子故障維修解決方案。
此外,應該特別注意的問題是,現如今的中高端維修車輛大多數是來自國外,具體的故障維修處理方式和故障維修維護設備都依然是采用英文操作界面,因此,維修技術人員需要同時掌握汽車維修中的專業英語詞匯,提升自身的專業英語表達能力,這與我國傳統對汽車維修技術人員的英語要求大相徑庭,所以,汽修服務企業應該同時做好這兩個方面語言能力的培訓,保證汽車維修專業技術人員可以同時擁有自己足夠的維修專業英語能力應用,來正確應對各種類型汽車維修故障,保證目前汽車各種故障的維修效率和故障維修設備質量。
(三)科學的應用汽車診斷儀器設備
汽車故障電控檢測技術的快速進步發展,使得我國現代民用汽車在維修過程中普遍采用先進的汽車維修診斷檢測設備,具有國際代表性的設備有汽車電控示波器、解碼器、汽車四輪定位儀等汽車車輛故障維修檢測診斷設備。而先進的專業汽車技術診斷維修儀器設備技術需要完全依靠先進的汽車維修理念技術作為成本驅動,目前汽車診斷維修已經從一門汽車維修專業手藝變成了一門汽車維修專業技術,這也就需要汽車維修技術人員以及汽車相關維修從業者徹底改變傳統對汽車維修技術人員的看待觀念。所以,汽車安全維修制造企業首先應該積極地探索引進國內相關行業先進設備,維持企業員工的汽車使用安全要求,并以此基礎來不斷拓展自己相關的主營業務范圍,保證自身在該行業的核心競爭力。
結束語:隨著現代科學信息技術的飛速進步與發展,傳統的汽車車輛維修修理技術早已不能適應新時代的發展需要。電子信息技術的快速發展和我國汽車行業高科技化建設進程的不斷深入,都直接推動了我國汽車行業維修管理技術的快速發展,集成化、智能化和信息網絡化的汽車維修管理技術必然引領汽車時代發展潮流。汽車設備維修服務企業以及其它汽車設備維修從業人員都需要時刻緊跟時代發展腳步,積極探索改進自身的維修技術,提升自身的汽車專業維修技術,如此一來才能真正獲得更好的職業發展。