許相凱 張守春 張超

摘 要:本文針對工業現場機電維保人員隨身攜帶的工具、儀器等雜物較多,容易出現工具不齊備耽誤作業時間、工具遺留現場引起運營安全等問題,提出了一種機電設備維保用智能工具箱方案,具備驗證開鎖、遠程監控、工器具查點、電源及WIFI熱點供應、GPS定位、遠程音視頻協作、漏電探測、應急照明功能,實現機電維保的信息化、數字化、智能化,提高了現代化維保作戰水平。
關鍵詞:機電設備;維保;智能工具箱
在工業現場場合,通常使用工具箱隨身攜帶工具、儀器等雜物。然而現有工具箱僅僅用于收納工器具,無法獲取工器具的使用情況,當存在工器具未裝進工具箱時,無法提醒用戶,給現場設備的安全運行帶來極大風險。傳統的工具箱只能收納工具, 但是工具在箱內存放凌亂, 對于普通工具影響不大,但是對一些高精度的量具、刀具則會容易造成損壞[1]。隨著信息化、數字化、智能化維保需求的發展,現有工具箱無法滿足常規的遠程協作、現場取證、安全檢測等功能。
鑒于上述問題,本文采用RFID射頻技術、GPS導航定位技術、WIFI無線通信技術、視頻監控技術等,開發了機電設備維保用智能工具箱。
1設備組成
工具箱由箱體結構、防震泡棉模型、功能電路構成。工作溫度-20℃~60℃、防護等級IP65,待機時長2個月。
1.1箱體結構
箱體外形尺寸為60cm×35 cm×24cm(長×寬×高),配備頂部手提把手、側面手提把手、可伸縮拉桿、普通滾輪和軌道滾輪。采用如下翻蓋結構,上蓋部分放置功能電路,下蓋部分放置防震泡棉模型及工器具。
1.2防震泡棉模型
工器具按照使用頻度依次放置在上、中、下三層。
1.3功能電路
功能電路包括主控制器、顯示屏、蜂鳴器、USB供電輸出口、DC24V可調電源輸出口、磁吸鎖、電源輸入及輸出接口、電池及管理電路、RS232轉WIFI模塊及天線、RFID閱讀器及天線、GPS接收器及天線、WIFI路由器及天線等。
2設備功能
工具箱功能如下。
2.1驗證開鎖
通過鑰匙標簽打開電磁鎖、允許開箱,防止非法人員取用工器具。
2.2遠程監控
配備微信公眾號和Web客戶端兩種遠程監控方式,設備管理員可查閱所有工具箱的狀態信息,領用人可查閱所領用工具箱的狀態信息。當工具箱出現電量不足、流量不足、工器具遺漏等異常情況時,可實時推送告警信息。
2.3工器具查點和遺漏提醒
關閉后工具箱自動查點設備,發現遺漏后通過蜂鳴器、微信公眾號和Web客戶端推送告警信息。
2.4 DC5V電源和WIFI熱點供應
提供DC5V供電輸出和WIFI熱點,便于長時間戶外作業,可同時對3部USB接口手機進行充電。
2.5 DC24V及可調電源供應
提供獨立的DC24V和(2~22V)可調電源供電輸出,便于非標設備的供電。
2.6箱體定位
能夠自動獲取GPS位置和時間信息,校正主控器時空基準。
2.7遠程音視頻協作
配備可移動攝像機,支持紅外夜視,支持語音對講,支持遠程手機調閱視頻和云臺控制,實現本地、遠程協同維保。
2.8實時錄像取證
配備本地存儲設備,能夠實時錄存視頻信息,便于現場狀態和作業情況的記錄。
2.9現場數據記錄
配備串口轉WIFI模塊,當需要監控或記錄電氣設備串口數據時,可通過筆記本電腦和手持終端連接工具箱專用WIFI,無線收發數據。
2.10漏電探測
配備漏電探測棒,用于高壓作業前檢測設備是否帶電,確保作業人員安全。
2.11應急照明
配備應急照明燈,便于在夜間或光線較弱的空間作業。
3使用步驟
3.1領用點檢
設備管理員發放工具箱和鑰匙標簽→領用人使用鑰匙標簽開鎖、打開工具箱→打開內置電源開關→通過觸控屏確認剩余電量→關閉工具箱、工具箱鎖定→3s后系統清點工具,若工具齊全則蜂鳴器發出一次“滴滴”提示音,若工具欠缺則通過蜂鳴器發出連續“滴滴”提示音→再次使用鑰匙標簽開鎖、打開工具箱→通過內置觸控屏輸入工號并點擊“領用”。
3.2工具使用
領用人使用鑰匙標簽開鎖、打開工具箱→可手動打開DC24V可調電源、DC5V電源、WIFI熱點供應→多次取放和使用工具(期間若關閉工具箱,需要使用鑰匙標簽再次開鎖、打開工具箱)→關閉工具箱,工具箱鎖定→3s后系統清點工具,若工具齊全則蜂鳴器發出一次“滴滴”提示音,若工具欠缺則通過蜂鳴器發出連續“滴滴”提示音→系統自動關閉DC24V可調電源、DC5V電源、WIFI熱點供應。
3.3歸還點檢
由設備管理員通過微信公眾號和Web客戶端確認工具齊全→領用人使用鑰匙標簽開鎖、打開工具箱→點擊“歸還”→斷開內置電源開關→關閉工具箱。
4結論
本文采用RFID射頻技術、GPS導航定位技術、WIFI無線通信技術、視頻監控技術等,開發了機電設備維保用智能工具箱,能否有效規避工業現場工器具遺漏風險,實現機電維保的信息化、數字化、智能化,提高了現代化維保作戰水平。
參考文獻:
[1]畢楊,宋飛,王軒.一種航空維修工具智能管理系統的設計與實現[J].計算機技術與發展,2020,30(07):199-203.
作者簡介:
許相凱,碩士,工程師,從事軌道交通機電產品系統開發及軟件設計。