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國外空軍敏捷作戰(zhàn)部署戰(zhàn)術(shù)及對我軍航空綜合保障的啟示

2021-11-19 21:05:04趙維楊長勝金曉橋
裝備維修技術(shù) 2022年2期

趙維 楊長勝 金曉橋

摘 要:本文介紹了國外空軍敏捷作戰(zhàn)部署戰(zhàn)術(shù)的概念及最近幾次演練情況,并分析對我軍對我軍航空綜合保障工作的啟示,研究成果可為航空兵戰(zhàn)術(shù)設(shè)計(jì)、航空裝備保障性設(shè)計(jì)、綜合保障規(guī)劃等提供重要參考和借鑒。

關(guān)鍵詞:航空兵;敏捷作戰(zhàn)部署;航空維修;綜合保障

Abstract: This paper introduces the concept of agile combat employment tactics of the United States Air Force and the recent drills, and analyzes the enlightenment to our militarys comprehensive aviation support work. The research results can provide important reference for the design of air forces army tactics ,aviation equipment support ability design, and comprehensive support planning.

Key words: Air Force; Agile Combat Employment; Aviation Maintenance; Comprehensive Support.

航空兵具有攻擊突然性好、效能高、風(fēng)險(xiǎn)小等優(yōu)點(diǎn),空中優(yōu)勢一直是美軍克敵制勝的法寶,目前航空兵已成為美軍對其它國家進(jìn)行打擊的最主要力量,美軍十分重視海外基地和航母編隊(duì)的建設(shè)工作。但隨著中國航母、反艦彈道導(dǎo)彈、中程彈道導(dǎo)彈等不斷列裝,以及朝鮮不斷向日本海試射彈道導(dǎo)彈、俄羅斯部署高超聲速武器等,國外覺得其亞太地區(qū)軍事基地、航母編隊(duì)已不再安全。在文獻(xiàn)1、2中,明確提出美空軍應(yīng)采取分散作戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù),通過快速作戰(zhàn)機(jī)動保持空中優(yōu)勢,以應(yīng)對敵人快速發(fā)展的“反介入/區(qū)域拒止”技術(shù)對國外空軍優(yōu)勢日益嚴(yán)重的威脅,因此美軍迫切需要尋找應(yīng)對策略[3]。

1? 基本概念

敏捷作戰(zhàn)是美空軍幾十年前提出的概念,希望通過推進(jìn)國防科技、作戰(zhàn)概念、兵棋推演、國防采辦等領(lǐng)域創(chuàng)新,抵消潛在敵手軍事能力發(fā)展帶來的威脅,維持國外的軍事優(yōu)勢。美空軍太平洋司令部2013年針對F-22飛機(jī)提出了的“快速猛禽(Rapid Raptor)”戰(zhàn)術(shù),當(dāng)有緊急攻擊需要時,會在24小時內(nèi)完成出動準(zhǔn)備,典型配置為4架F-22,由C17運(yùn)輸配備必要的機(jī)組人員、維護(hù)裝備和必要的武器,以執(zhí)行對偏遠(yuǎn)地區(qū)或嚴(yán)峻地區(qū)的“首發(fā)”快速攻擊任務(wù)。后來又于2017年正式提出了“敏捷作戰(zhàn)部署(Agile Combat Employment,ACE)”戰(zhàn)術(shù),該戰(zhàn)術(shù)的核心思想是通過運(yùn)輸機(jī)將定制保障套裝、人員、彈藥、航空燃料等快速投送到原本不具備戰(zhàn)斗機(jī)保障條件的民用機(jī)場或野戰(zhàn)機(jī)場,為戰(zhàn)斗機(jī)就近提供加油、掛彈等保障,并再次出動執(zhí)行打擊任務(wù)。近年來美軍已為其主戰(zhàn)機(jī)型各自制定了敏捷作戰(zhàn)部署方案,并分別進(jìn)行演練[4]。

2? 演練概況

(1)F-35A 敏捷閃電演練

2019年8月4日至7日,國外空第4遠(yuǎn)征戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的F-35A和來自第380遠(yuǎn)征維護(hù)中隊(duì)的支援人員從阿拉伯聯(lián)合酋長國的Al-Dhafra空軍基地轉(zhuǎn)場到西南亞地區(qū)未公開的地點(diǎn),進(jìn)行名為“敏捷閃電”的敏捷作戰(zhàn)部署演練,首次將F-35隱身飛機(jī)部署到中東的臨時作戰(zhàn)地點(diǎn)[5]。

2020年2月7日,2架美軍第380空軍遠(yuǎn)征部隊(duì)的F-35A和2架F-16戰(zhàn)斗機(jī)首次降落在沙特阿拉伯蘇丹王子空軍基地,執(zhí)行敏捷作戰(zhàn)部署演練任務(wù),采用熱加油方式,然后再次快速出動[6]。

(2)F-16“敏捷禿鷹”演練

2019年12月2日,美軍第555遠(yuǎn)征飛機(jī)維修部隊(duì)與第555戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)在沙特阿拉伯蘇丹空軍基地進(jìn)行了一次F-16飛機(jī)敏捷作戰(zhàn)部署演練[7]。

2020年1月13至16日,美軍駐意大利阿維亞諾空軍基地第31戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)的4架F-16和25名地勤人員進(jìn)行了“敏捷禿鷹”演練,每天出動3到4個架次,從阿維亞諾空軍基地起飛后降落在Decimomannu,在那里加油和掛載MK-82/BDU-50的500磅惰性啞彈,再次出動后與卡波-弗拉斯卡靶場進(jìn)行空對地訓(xùn)練后,再返回阿維亞諾空軍基地[8]。

(3)F-15敏捷作戰(zhàn)部署演練

2019年8月1日~16日,阿拉斯加艾爾森空軍基地舉行了2019-3紅旗軍演,其中2架F-15飛機(jī)開展了敏捷作戰(zhàn)部署演練,由來自第67 航空維修基地的4名地勤人員完成地勤保障工作。在飛機(jī)落地后不到一個小時內(nèi),4名地勤人員完成了2架F-15飛機(jī)的再次出動準(zhǔn)備工作,并將其重新放飛[9]。

2020年2月21日,日本嘉手納空軍基地的飛行員與來自德克薩斯州戴耶斯空軍基地的第317空運(yùn)聯(lián)隊(duì)、小石城空軍基地第19空運(yùn)聯(lián)隊(duì)的地勤人員,在海軍陸戰(zhàn)隊(duì)普天間空軍基地進(jìn)行了一次敏捷作戰(zhàn)部署演練,總共有4架F-15C、3架C-130J和50多名地勤人員參與,并在12小時重新放飛F-15C飛機(jī)[10]。

(4)B-1B轟炸機(jī)敏捷作戰(zhàn)部署演練

2019年10月10日~12日,2架B-1B轟炸機(jī)在德克薩斯州沃斯堡聯(lián)合后備基地海軍航空站起飛進(jìn)行轟炸機(jī)敏捷作戰(zhàn)部署演練,第7航空維修中隊(duì)對轟炸機(jī)進(jìn)行了再次出動準(zhǔn)備維護(hù),演練中共動用3架C-130J超級大力神運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送保障這2架B-1B轟炸機(jī)所必須的裝備和人員[11]。

3? ACE的綜合保障情況分析

從美軍資料看,對美空軍敏捷作戰(zhàn)部署戰(zhàn)術(shù)中綜合保障情況如下:

(1)保障飛機(jī)規(guī)模

一個敏捷作戰(zhàn)部署小組一般可保障2~4架作戰(zhàn)飛機(jī)。

(2)運(yùn)輸機(jī)規(guī)模

一個敏捷作戰(zhàn)部署小組需要1架C-17或3架C-130J的運(yùn)力進(jìn)行保障。

(3)保障人員規(guī)模

4名~25名。保障人員根機(jī)型、保障任務(wù)、出動時間要求、前進(jìn)機(jī)場保障能力等密切相關(guān),如果只開展加油和再次出動準(zhǔn)備檢查,至少需要4名地勤保障人員;如果需要進(jìn)行加油、掛彈、飛行前檢查、排故等,且要求多架飛機(jī)同步開展工作,則每架飛機(jī)平均需要6名左右的地勤人員;如果前進(jìn)機(jī)場能夠提供加油員、掛彈車駕駛員等保障,或者不要求多架機(jī)同時出動,則所需保障人員可以適當(dāng)減少。

(4)出動準(zhǔn)備時間

保障人員和相關(guān)裝備在24小時內(nèi)具備出動能力。

4? 對我軍航空綜合保障工作的啟示

通過分析美軍敏捷戰(zhàn)斗部署的情報(bào),為了實(shí)現(xiàn)對等能力,對我軍航空綜合保障工作應(yīng)開展如下研究工作:

(1)進(jìn)一步提高軍機(jī)的可靠性和維修性水平

敏捷戰(zhàn)斗部署只攜帶了少量保障人員,一般只能完成飛行前檢查、LRU更換等較簡單的維修工作,且攜帶的備件、器材可限,因此必須開展冗余設(shè)計(jì)、篩選高可靠性的元器件等手段,提高軍機(jī)的可靠性水平,從而減少故障發(fā)生率,有效降低飛機(jī)轉(zhuǎn)場時維修保障難度,從而降低備品備件的攜行需求和保障人員的維修工作量。

(2)加強(qiáng)軍用飛機(jī)自保障能力設(shè)計(jì)

應(yīng)加強(qiáng)軍用飛機(jī)自保障能力設(shè)計(jì),如戰(zhàn)斗機(jī)自帶登機(jī)梯、制氧、制氮等功能,提高BIT測試能力和故障診斷智能化水平,從而減少對地面保障設(shè)備設(shè)施的需求。

(3)提高保障設(shè)備綜合化、通用化和小型化水平

敏捷作戰(zhàn)部署需要攜行隨機(jī)保障設(shè)備,必須盡量實(shí)現(xiàn)綜合化、通用化和小型化水平,減少轉(zhuǎn)場時所需攜行保障設(shè)備種類和數(shù)量,降低運(yùn)力需求。

(4)設(shè)計(jì)快速轉(zhuǎn)場保障套裝

應(yīng)該設(shè)計(jì)專用的快速轉(zhuǎn)場保障套裝,簡化轉(zhuǎn)場前的準(zhǔn)備工作,甚至在部分民用機(jī)場提前預(yù)置,從而提高快速轉(zhuǎn)場能力。

(5)加強(qiáng)“一專多能”型維修保障人員培養(yǎng)

應(yīng)培養(yǎng)具備多個專業(yè)保障技能的維修保障人員,在飛機(jī)發(fā)生故障時能及時完成故障定位和排除工作,從而確保任務(wù)的順利完成。

5? 結(jié)論

本文通過研究敏捷作戰(zhàn)部署戰(zhàn)術(shù)的基本概念,介紹了美軍敏捷作戰(zhàn)部署演練的情況,然后分析該戰(zhàn)術(shù)對我軍航空保障工作的啟示,研究成果可為航空兵戰(zhàn)術(shù)設(shè)計(jì)、航空裝備保障性設(shè)計(jì)、綜合保障規(guī)劃等提供重要參考和借鑒。

參考文獻(xiàn):

[1]Shannon W. Caudill. Defending Air Bases In An Age Of Insurgency[R]. USA: Air University Press. 2019:285-300

[2]https://www.airforcemag.com/article/ace-in-the-hole/

[3]Miranda Priebe, Alan J. Vick, Jacob L. Heim. Distributed Operations in a Contested Environment[R].RAND Corporation.2019:1-25

[4]https://www.airforce-technology.com/news/newsusaf-airmen-evaluate-rapid-raptor-concept-inguam-4460735/

[5]https://www.afcent.af.mil/News/Article/1929238/agile-lightning-demonstrates-nimble-operations/

[6]https://defpost.com/u-s-air-force-f-35a-jets-land-at-prince-sultan-air-base-saudi-arabia-for-first-time/

[7]https://theaviationist.com/2020/03/04/555th-fighter-squadron-completes-first-f-16-deployment-in-15-years-at-al-udeid-ab/

[8]https://theaviationist.com/2020/01/28/u-s-f-16s-from-aviano-take-part-in-exercise-agile-buzzard/

[9] https://aviationphotodigest.com/red-flag-alaska-19-3/

[10]https://www.dvidshub.net/image/6109735/mcas-futenma-agile-combat-employment-exercise/

[11]https://dir.dfns.net/2019/12/16bomber-agile-combat-employment-exercise-at-nas-fort-worth-jrb/

作者簡介:

趙維(1981-),男,漢族、湖南寧鄉(xiāng)人,92728部隊(duì),工程師,博士,研究方向:航空綜合保障、飛行員戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練、計(jì)算機(jī)仿真等。

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