抑塵劑在民用機場場道施工中的應用分析

邵強 劉金山

摘 要：民用機場的場道施工中容易出現大量的灰塵，這些灰塵不僅會引起環境污染，還會影響施工流程的順利進行，所以對場道施工進行抑塵處理是非常必要的。本文從抑塵劑的類型進行分析，研究了抑塵劑在民用機場場道施工中的具體應用，并結合其他抑塵方法的對比，解讀了抑塵劑的使用優勢。

關鍵詞：抑塵劑;民用機場;施工現場

1 抑塵劑的類型及用法

1.1濕潤型抑塵劑溶液

該類抑塵劑是最傳統的類型，原理是灑水抑塵，但是如果用純水抑塵，會因為水的表面存在張力而使得細微灰塵不易濕潤，畢竟水分子對小于2μm的灰塵只有28%以下的捕獲率，所以灑水抑塵往往只能濕潤表面，而難以對下層的部分進行濕潤。目前建筑領域常用的抑塵劑是ND2ES濕潤劑及非離子型濕潤劑，國產的抑塵劑有HJ-I及SR-I等，但是每一種濕潤劑的適用范圍都比較小，保濕的時間比較短，所以難以達到理想的抑塵效果。

1.2固體吸濕劑

該類抑塵劑的應用原理是借助化學物質的吸濕性，通過鋪撒化學物質來濕潤粉塵，使粉塵可以凝并，常用的固體吸濕劑包括NaCl、CaCl2、活性Al2O3及木質素等，這類吸濕劑的成本較大而且容易被雨水沖刷，使用不當容易對環境造成二次污染，會影響環境中植被的正常生長，鐵質工程中材料也容易被化學物質所腐蝕，所以固體吸濕劑的應用范圍比較窄[1]。

1.3溶液抑塵劑

該類抑塵劑的應用原理是借助某些物質的粘性來凝結粉塵，比如烏尼維爾新乳狀液及柏樂克爾，還有原油、酒精工業生產后遺留的廢渣等，都可以成為粘塵劑，但這類抑塵劑的使用周期較短，可在7-15天之間，滲透力比較一般，雖然沒有固體吸濕劑的污染性大，但也會對環境造成一定的影響。

1.4高倍吸水樹脂

該類抑塵劑屬于一種高分子的材料，具有特殊的吸水功能和保濕性、粘性，在各個領域中作為抑塵材料應用，受到了廣泛的認可，其吸水倍數較大，可以不斷地、持續的吸濕，在粉塵飛揚的地方鋪撒一層高倍吸水樹脂材料，能夠達到理想的吸塵效果，既減少了灑水次數，又能夠綜合其他抑塵劑的應用優勢，對環境污染性較小，容易被環境降解，不會對環境造成二次污染。

2 各類抑塵方法在實際應用中效果比對

在民用機場的場道施工中，常用抑塵方法有綠化除塵、灑水及霧炮車除塵等等，比如植物綠化抑塵方法，是因為植物葉面生有絨毛，可以攔截部分顆粒物，使其附著在植物上，在綠化比較好的區域大氣中顆粒物要降低50%-70%，草地防塵作用更加明顯，可以防止二次揚塵，但綠化抑塵的見效時間并不迅速，雖然形成綠地以后可以長久發揮作用，所以這種方式在短期內難以達到良好的防塵效果。灑水降塵與霧炮車抑塵的方式，是保持路面濕潤，使灰塵不能飛揚起來，但是抑塵的同時也會浪費大量的水資源，可以考慮先清掃除塵以后，再使用除塵技術，霧炮車除塵主要針對局部土方作業，可以控制局部區域的揚塵，但在機場場道這類大面積的施工區域卻并不適用，會造成較大的成本浪費。細微揚塵的處理措施包括車輛沖洗、進出口硬化及渣土運輸等，施工現場可以設置車輛沖洗平臺，減少帶泥上路的情況，出入口區域設置硬化地面，以減少揚塵狀態，渣土運輸時設置密閉加蓋，以免對場道路面造成污染。另外，施工現場還要配備專業的清掃設備，以保證施工區域衛生。綜合來看，抑塵劑使用具有較強的經濟性和實用性，能夠保持長時間的抑塵效果，也不會對環境造成太大的污染，建設方可以選擇合理的抑塵方法，對民用機場場道施工的抑塵處理工作予以保障[2]。

3 高倍吸水樹脂抑塵劑在民用機場場道施工中的具體應用

3.1高倍吸水樹脂抑塵劑的噴灑要點

因為高倍吸水樹脂屬于高分子材料，其吸水量可以達到幾百甚至幾千倍，能夠在灰塵的表面形成一層穩定的薄膜結構，覆蓋在灰塵上，濃度為0.2%的高倍吸水樹脂抑塵劑就可以維持25-30天的抑塵效果，在棄土堆上噴灑高倍吸水樹脂溶膠，可以增強其表層的硬度，減少灰塵揚起的概率。而且高倍吸水樹脂的原料出廠價格非常低，建設方不需要在購買抑塵劑方面投入過多的成本，該抑塵劑易于噴灑，對于未施工或者施工編到，只需要將該材料加水稀釋，根據當時的氣候條件做出稀釋比例調整，計算好抑塵劑的數量及噴灑工具，分區域的噴灑抑塵劑，噴頭據受噴面0.5-2m為宜，平行于受噴面進行噴灑，將其均勻的噴灑到場道表面，不要過度沖刷，容易使灰塵處形成溝壑流，不易于抑塵劑的均勻分布，注意不要樓噴，在使用完畢以后要清洗工具，防止噴頭堵塞[3]。

3.2民用機場場道施工中的實際應用

新型環保抑塵劑在邢臺機場場道中首次應用，約噴灑3小時以后，就在裸土表面上形成了一層半永久性的薄膜，技術人員使用鼓風機都沒有將灰塵吹起。因為機場場道附近存在大量的裸露土地，如果采用傳統的綠化覆蓋進行除塵，在經過雨水沖刷以后，極容易形成新的揚塵表層，所以機場場道施工中的除塵工作難度較大，而這種新型環保抑塵劑的使用，可以快速溶于水，附著在渣土表面，因為抑塵劑中的成分都是環保材料，所以大約半年的時間就會被自然分解，不會在土壤中形成污染殘留，應用成本也比較低，約為3-6元錢/㎡，新型環保抑塵劑在國內的民用機場場道施工中已經得到了廣泛的應用。

3.3高倍吸水樹脂抑塵劑應用的價值研究

民用機場場道施工中之所以會出現揚塵問題，與其地段的原始生態環境具有直接的聯系，大量地材的開采與攤鋪等工藝的應用，都會出現揚塵情況，飛機輪胎與路面之間的摩擦，會加速路面的氧化與風化，這些粉末在現場中不斷擴大影響，就會使施工現場的揚塵污染問題越來越嚴重，影響了環境的質量，必須采取有效的措施加以治理。高倍吸水樹脂抑塵劑以其獨有的優勢，作為一種水溶性的高分子材料，其吸水倍率較高且保水性能較好，具有反復吸濕、防濕的特性，值得深入研究。在民用機場場道施工中應用高倍吸水樹脂抑塵劑，一方面是出自環境保護的需要，另一方面則是可持續發展的需要，而高倍吸水樹脂抑塵劑的吸水速度較好，取決于材料的表面結構，樹脂粒子越細則吸水速度越快，易于在水中溶解，這些分子在液態的水中會變為接近膠體狀態的顆粒，均勻分布在場地中，而且分子結構帶有親水基團，也會增加材料的吸水速度。在周圍環境溫度升高時，分子的運動速度加快，吸水速度也會相應增加。從吸濕能力分析來看，高倍吸水樹脂抑塵劑的化學結構含有大量的高分子聚合物，部分是帶有大量負電子的離子基團的結構，多數屬于非結晶性的物質，或者是結晶度較低的高分子化合物，屬于極強的吸濕物質，其吸水量可以達到自身重量的幾百倍至上千倍。

結束語：

在民用機場場道施工中，受到周圍環境的影響，極容易出現揚塵問題，會影響著民用機場的正常運行，對施工中的抑塵問題進行研究是非常必要的，使用抑塵劑進行除塵要比傳統的除塵方法更加有效，而且成本上也比較合理，不會造成水資源浪費等問題，對環境的影響較小，國內關于抑塵劑的研究也取得了新的成果，所以民用機場可以根據實際的除塵要求選擇抑塵劑，制定更加合理的除塵施工方案。

參考文獻：

[1]王藝，張建，王培齊，曾縝.抑塵劑的研究應用現狀及發展趨勢分析[J].磚瓦，2020（10）：93-94.

[2]姜勇，龍洋，李雷，伍斌.新型環保抑塵劑在金沙水電站施工中的應用[J].廣州化工，2020，48（02）：78-80.

[3]王益民，孟麗聰，鄭燕飛，李星宇.抑塵劑的應用與研究進展[J].山東化工，2016，45（12）：40-42.