王新明
(中鐵十一局集團(tuán)有限公司,武漢 430061)
隨著城市地鐵建設(shè)的不斷擴(kuò)張,施工對(duì)環(huán)境的影響也日益加重,尤其是鉆爆法開(kāi)挖的施工手段,其因爆破引發(fā)的周邊振動(dòng)以及產(chǎn)生的噪音污染等,對(duì)城市居民的生活影響尤為突出,同時(shí)可能引發(fā)地表臨近的構(gòu)筑物沉降、進(jìn)一步危及周邊人員安全。在過(guò)去十多年的城市地鐵建設(shè)過(guò)程之中,業(yè)內(nèi)逐漸對(duì)爆破工藝進(jìn)行了優(yōu)化,引入了一些相對(duì)來(lái)說(shuō)更安全、對(duì)環(huán)境污染更小的新的施工工藝或技術(shù)方法,比如靜態(tài)爆破技術(shù)、頂管法施工技術(shù)、盾構(gòu)或TBM法施工技術(shù)等。
關(guān)于城市爆破控制技術(shù),除不同爆破工藝外,目前的研究主要是通過(guò)優(yōu)化炮孔布置、起爆順序以及裝藥結(jié)構(gòu)等方法來(lái)進(jìn)行。陳文尹[1]依托硬巖暗挖大斷面地鐵車站工程,采用大直徑中空孔掏槽、周邊空孔減振、隔孔裝藥、孔內(nèi)孔外聯(lián)合延時(shí)起爆等多種減振和分區(qū)組合爆破技術(shù),有效控制了爆破振動(dòng)。張衛(wèi)彪[2]依托大斷面地鐵車站工程,采取分部開(kāi)挖的爆破方案,對(duì)不同開(kāi)挖分部導(dǎo)坑的掏槽方式、爆破參數(shù)等進(jìn)行了合理取值及優(yōu)化,進(jìn)一步考慮爆破振動(dòng)影響,最后使地鐵施工監(jiān)測(cè)點(diǎn)的最大爆破振動(dòng)速度低于1 cm/s。付曉強(qiáng)等[3]根據(jù)下穿城市密集建筑群的淺埋隧道工程的特點(diǎn),確定了1 m循環(huán)進(jìn)尺及中心大空孔二階復(fù)式掏槽形式,并通過(guò)規(guī)范及理論計(jì)算式分別確定了不同炮孔的爆破參數(shù)及裝藥結(jié)構(gòu),采用毫秒延時(shí)雷管進(jìn)行起爆,監(jiān)測(cè)表明平均最大爆破振動(dòng)速度為1.536 cm/s。TBM導(dǎo)洞擴(kuò)挖法是一種先利用TBM開(kāi)挖出大斷面導(dǎo)洞,再通過(guò)該導(dǎo)洞進(jìn)行四周擴(kuò)挖的方法。與傳統(tǒng)鉆爆導(dǎo)洞擴(kuò)挖法相比,其施工期更短,開(kāi)挖效率更高,對(duì)環(huán)境造成的影響也更小[4]。行業(yè)內(nèi)許多專家學(xué)者對(duì)TBM導(dǎo)洞擴(kuò)挖法進(jìn)行了深入研究,發(fā)現(xiàn)該方法能大大減小因爆破引起的振動(dòng),且能提升爆破效果。水壓爆破則能有效降低爆破危害程度,具體表現(xiàn)為隧道超挖量、炸藥單耗[5]、振動(dòng)幅值和粉塵污染程度大幅降低[6]。
本文依托青島地鐵1號(hào)線貴西區(qū)間大斷面礦山法隧道,充分利用已經(jīng)成型的TBM導(dǎo)洞,將其作為爆破臨空面,再采用水壓爆破技術(shù),在保證工期不受影響的情況下,減小因爆破引起的質(zhì)點(diǎn)最大振動(dòng)速度以及周邊震感。
貴州路站~西鎮(zhèn)站區(qū)間(以下簡(jiǎn)稱貴西區(qū)間)全長(zhǎng)約546.9 m,根據(jù)運(yùn)營(yíng)需要西鎮(zhèn)站站前設(shè)置雙存車線,形成四線大斷面隧道。四線大斷面區(qū)間隧道長(zhǎng)約345 m,埋深16~22 m,TBM掘進(jìn)后進(jìn)行擴(kuò)挖施工。線路下穿西鎮(zhèn)大量老式居民樓,主要為多層磚混居住建筑,下穿3處Csu級(jí)[7]房屋,50 m范圍內(nèi)爆破施工影響建筑41棟,影響居民2 117戶。其中下穿房屋13棟,側(cè)穿房屋28棟(見(jiàn)圖1)。此區(qū)段居民以中老年人及幼童為主,家中24 h均有人生活,養(yǎng)老院內(nèi)有210名老人,幼兒園內(nèi)有300名兒童。周邊環(huán)境極其復(fù)雜,爆破開(kāi)挖時(shí),控制周圍環(huán)境的爆破振動(dòng)是本工程的重難點(diǎn)。

圖1 貴西區(qū)間沿線穿越房屋情況Fig.1 Crossing houses along the line between Guizhou Road Station and Xizhen Station
貴西區(qū)間四線大斷面分復(fù)合襯砌、單層襯砌這2種襯砌形式,一共4種斷面類型:ZA、ZB、ZC、ZD斷面,本文主要以單層襯砌斷面ZC、ZD進(jìn)行研究(見(jiàn)圖2)。ZC、ZD斷面所適用的圍巖等級(jí)為Ⅱ級(jí),其支護(hù)參數(shù)設(shè)計(jì)為:拱部局部設(shè)Φ25 mm中空錨桿,長(zhǎng)度4 m;局部設(shè)Φ8 mm鋼筋網(wǎng),間距200 mm ×200 mm;拱墻100 mm厚C25噴射混凝土;拱墻550 mm厚C45鋼筋混凝土。圖中所示拱部大拱腳的開(kāi)挖斷面寬22.3 m,下部邊墻開(kāi)挖斷面寬19.5 m,TBM導(dǎo)洞直徑為6.3 m。實(shí)際施工時(shí)把該斷面分為4個(gè)部分進(jìn)行爆破,其中上臺(tái)階進(jìn)尺為1.5 m,下臺(tái)階為3.0 m,輔助孔及周邊孔的炮孔深度與所在臺(tái)階進(jìn)尺相一致。

圖2 ZC、ZD的單層襯砌設(shè)計(jì)及開(kāi)挖斷面Fig.2 Single-layer lining design and excavation section of ZC and ZD
相較于常規(guī)爆破,水壓爆破主要是在常規(guī)爆破的炮孔裝藥結(jié)構(gòu)上增設(shè)了填塞水袋,根據(jù)水致密、難壓縮的性質(zhì),爆破沖擊波可通過(guò)水袋將炸藥的爆炸做功傳遞給圍巖,在此過(guò)程中是幾乎無(wú)能量消耗的[8]。
另外,水袋中的水在爆炸的過(guò)程中會(huì)受氣體膨脹擠壓,從而引發(fā)“水楔效應(yīng)”,促使巖石初始裂縫延伸擴(kuò)展加大,加上水袋炮泥復(fù)合填塞,增強(qiáng)了爆炸產(chǎn)生膨脹氣體的靜力作用,使得破巖效果更好;且爆破而出的水呈現(xiàn)出霧化狀態(tài),這對(duì)于減小隧道開(kāi)挖造成的塵土污染是有極大幫助的[9]。
因此,較之于傳統(tǒng)爆破技術(shù),水壓爆破在一定程度上能提高爆破效果、降低作業(yè)區(qū)污染。
起爆振速可根據(jù)修正的薩道夫斯基公式[10]進(jìn)行計(jì)算:
(1)
式中:v為安全允許的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度,cm/s;Q為單段最大裝藥量,kg;R為測(cè)點(diǎn)與爆破位置距離,m;α為振動(dòng)衰減系數(shù);k為與介質(zhì)、爆破條件因素相關(guān)聯(lián)的系數(shù),α和k可以對(duì)實(shí)測(cè)振速v、最大單段裝藥量Q以及測(cè)點(diǎn)與爆心之間的長(zhǎng)度R進(jìn)行回歸分析得到,一般也能根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行估計(jì);A為臨空面積,m2;β為斷面指數(shù)(臨空面積/爆破面積)。
本工程中臨空面積15 m2,斷面指數(shù)0.2,代入公式(1)中進(jìn)行質(zhì)點(diǎn)振速的對(duì)比分析(見(jiàn)表1),可以看出:①采用多孔少藥的裝藥方式可以有效減小振動(dòng);②臨空面小,炮孔間的巖石碎裂影響大,振動(dòng)大。

表1 起爆點(diǎn)振速對(duì)比分析
初步試爆參數(shù)如下:輔助孔排距1 000 mm,孔距1 200 mm,孔深2 000 mm,單孔裝藥量0.3 kg,孔內(nèi)采用MS7~MS17段雷管,孔外采用MS5段雷管延時(shí),實(shí)現(xiàn)單孔單響。周邊孔孔距500 mm,孔深2 000 mm,單孔裝藥量0.2 kg,初爆方案如圖3所示。

圖3 初爆方案Fig.3 Initial explosion plan
第1次試爆底腳孔只1個(gè)炮孔,藥量取0.3 kg,裝藥結(jié)構(gòu)如圖4所示,孔底3支水袋(600 mm),1支炸藥(300 mm),孔中3支水袋(600 mm)。爆破振速為0.47~0.56 cm/s,圍巖輕度開(kāi)裂,未達(dá)到預(yù)期效果。初步分析炮孔深度2 m,抵抗線1 m,單孔裝藥量為0.3 kg,單孔起爆難度較大。

圖4 第1、2次試爆裝藥結(jié)構(gòu)Fig.4 Charge structure of the first and second test explosion
第2次試爆有3個(gè)炮孔剩余,裝藥結(jié)構(gòu)、裝藥量及填塞量同第1次試爆。孔內(nèi)裝MS7雷管、孔外裝MS5段雷管延時(shí),爆破振速為0.59~0.75 cm/s,圍巖輕度開(kāi)裂,未達(dá)到預(yù)期效果。
根據(jù)試爆,第3次調(diào)整了參數(shù):孔距0.8 m,排距0.6 m,炮孔深度1.8 m(見(jiàn)圖5)。此次藥量取0.4 kg,孔底2支水袋、中間2支水袋、孔口填塞60 cm炮泥。未達(dá)到預(yù)期效果,地面振速0.3 cm/s。

圖5 第3次試爆裝藥結(jié)構(gòu)Fig.5 Charge structure of the third test explosion
根據(jù)第3次試爆結(jié)果分析,試爆前必須對(duì)拱部格柵進(jìn)行拆除,多孔起爆,保證炸藥能量不外泄,發(fā)揮最大利用率。后全部拆除拱部剩余格柵,對(duì)18個(gè)炮孔裝藥進(jìn)行了第4次試爆,試爆方案如圖6所示。第1排10個(gè)炮孔的單孔裝藥量為0.3 kg,第2排8個(gè)炮孔單孔裝藥量為0.4 kg。試爆振速0.57 cm/s,表明試爆基本成功,爆破參數(shù)較合理,計(jì)劃上臺(tái)階剩余輔助孔按此爆破參數(shù)施工:上臺(tái)階剩余輔助孔46個(gè),第1、2、3、4、5排分別布置11、11、10、8、6個(gè)炮孔;排距60 cm,孔距80 cm,孔深180 cm,單孔裝藥量0.4 kg,孔內(nèi)第1排采用MS7、MS9段雷管,第2排采用MS11、MS15(底角孔1個(gè))段雷管,第3排采用MS13段雷管,第4排采用MS15段雷管,第5排采用MS17段雷管進(jìn)行延時(shí)爆破,孔外采用MS5段雷管進(jìn)行延時(shí)爆破,單孔單響。

圖6 第4次試爆方案Fig.6 The 4th test explosion plan
通過(guò)多次爆破測(cè)試,發(fā)現(xiàn)在裝藥結(jié)構(gòu)中,中部裝藥的爆破效果最好,孔底裝1個(gè)水袋,炸藥中心上移,大塊率降低比率大,破碎效果好。填塞水袋的長(zhǎng)度應(yīng)稍小于炮泥,但最好能控制在0.75倍以上,水袋長(zhǎng)度過(guò)小時(shí)難以發(fā)揮水壓爆破優(yōu)勢(shì),過(guò)大時(shí)其封堵的效果又會(huì)減弱,導(dǎo)致爆炸能耗損失嚴(yán)重。
因此爆破參數(shù)確定為①炮孔間距:輔助孔排距60 cm,孔距80 cm,孔深1 80 cm;周邊孔孔距50 cm,光爆層50 cm,孔深1 80 cm;②炮孔數(shù)量:輔助孔93個(gè),周邊孔28個(gè);③單孔裝藥量:輔助孔0.3 kg,周邊孔0.2 kg;④總裝藥量:輔助孔27.9 kg,周邊孔5.6 kg,共計(jì)約33.5 kg;⑤孔內(nèi)雷管:第1排至第11排輔助孔依次使用MS7~MS17雷管,周邊孔使用MS19雷管;⑥孔外雷管:MS7延時(shí)200 ms(采用雙雷管)。
為確保爆破效果,用全站儀嚴(yán)格按試驗(yàn)參數(shù)放樣布孔,鉆孔臺(tái)車依據(jù)開(kāi)挖斷面和炮孔布置,并考慮出渣車通行方便搭設(shè),鉆孔按放樣點(diǎn)位控制好傾角和深度。
1)水袋制作。水袋口徑為35 mm,長(zhǎng)0.18 m,原材料為厚0.8 mm的塑料袋,采用PSP-1型炮孔水袋自動(dòng)注水封口機(jī)加工制作。
2)炮泥制作。炮泥的口徑、長(zhǎng)度與水袋一致,采用PNJ-2型炮泥機(jī)加工制作,經(jīng)室內(nèi)測(cè)試,發(fā)現(xiàn)合理的配合比為土∶砂∶水=75∶10∶15。
3)安裝水袋、炸藥和炮泥。鉆好炮孔后進(jìn)行清理,對(duì)于合格炮孔,從頭至尾安排水袋、炸藥、水袋、炮泥的裝藥結(jié)構(gòu),再人工用木制炮棍填塞安裝,材料之間應(yīng)注意密切接觸,藥卷填充密實(shí)。
起爆線路連接時(shí),注意要將線路盡量與炮孔挨在一起,炮孔外的網(wǎng)路線路盡量縮短、避免交錯(cuò)復(fù)雜,這樣有利于進(jìn)行網(wǎng)路檢查。線路連接完畢后應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真排查,確保連接到了每個(gè)炮孔的藥卷,且連結(jié)塊內(nèi)的起爆雷管都安設(shè)到位。起爆應(yīng)由中間向周圍發(fā)散進(jìn)行,即以引爆掏槽孔藥卷為始,再分別進(jìn)行周邊孔、底板孔的爆破。
在Ⅱ級(jí)圍巖,且爆破斷面大小、炮孔形式及其分布均一致的條件下,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)對(duì)水壓爆破法與傳統(tǒng)爆破法的效果進(jìn)行了比較(見(jiàn)表2)。可知,水壓爆破有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì):①爆炸波在傳遞過(guò)程中的損耗較低,因此相對(duì)而言可節(jié)省炸藥39.91 kg;②單次爆破開(kāi)挖進(jìn)尺增大了0.35 m,有效降低了施工工期;③大塊降低了53 %,這說(shuō)明了其破巖效果良好;④降低了施工成本;⑤降低了施工環(huán)境污染及對(duì)周邊環(huán)境的影響,粉塵濃度下降36.6 mg/m3,振速下降0.13 cm/s。

表2 水壓爆破和常規(guī)爆破效果對(duì)比
1)對(duì)于TBM導(dǎo)洞擴(kuò)挖的爆破工程而言,臨空面較小時(shí),炮孔間的巖石碎裂影響較大,振動(dòng)較大;采用多孔少藥的裝藥方式可以有效減小振動(dòng)。
2)底孔水袋及頂部水袋阻塞炮孔,中部裝藥結(jié)構(gòu)的爆破效果最好。孔底裝1個(gè)水袋,炸藥中心上移,大塊石比率降低,破碎效果好。填塞水袋長(zhǎng)度與炮泥長(zhǎng)度之比建議取0.75~1,該值過(guò)小時(shí)水的作用不顯著;過(guò)大時(shí)填塞效果減弱爆炸能損失嚴(yán)重。
3)相同條件時(shí),水壓爆破較常規(guī)爆破技術(shù)每循環(huán)節(jié)省了炸藥39.91 kg,每循環(huán)進(jìn)尺提高了0.35 m,大塊率降低了53%,質(zhì)點(diǎn)爆破振速下降了0.13 cm/s,粉塵濃度下降了36.6 mg/m3,經(jīng)濟(jì)與環(huán)境效益顯著。