道路沉降段路基路面的施工技術應用

王廷宇

（太原市市政公共設施管理處 山西 太原 030000）

0 引言

隨著中國社會經濟水平的不斷提高和建筑行業的不斷發展，路基施工技術、臺后填筑施工技術、路基路面排水技術等施工技術不斷涌現，這些技術作為道路工程項目施工重要技術，具有非常高的應用價值和應用前景，在提高軟土路基承壓能力和穩定性、減弱軟土路基流動性等方面發揮出重要作用。

1 道路工程中沉降段及其成因分析

道路沉降段現象在道路工程項目施工中屢見不鮮，這是由于路基路面由剛開始的均勻沉降逐漸演化為嚴重的變形，從而降低路面的光滑度和平整度，進而嚴重影響了后期道路通行的可靠性和安全性。例如：在對道路工程項目進行施工的過程中，經常會涉及到橋梁施工，而橋梁剛性結構一旦設計的不合理，會直接影響到橋梁施工效果，進而增加了道路沉降端出現的概率。通過對道路沉降問題的分析和研究，發現道路沉降端出現的原因主要體現在以下方面。

1.1 路基處理不當

在開展道路工程項目施工工作的過程中，如果路基出現施工操作不規范問題，那么將會嚴重影響路基路面的穩定性和承壓能力，進而造成部分區域出現道路沉降端現象。站在路基施工操作角度分析[1]，不難發現出現以上不良現狀的根本原因是路基處理不當。而路基處理不當又可以細分為以下2 個具體原因：

（1） 施工技術選用處理不當。相關施工人員在優化和改良軟土路基時，沒有科學選用恰當的施工技術，導致因軟土路基處理不當而造成道路沉降段現象的出現。

（2） 所用填筑材料質量不達標[2]。在對路基進行施工的過程中，相關施工人員由于忽視了對填筑材料質量的檢測和試驗，在不知情的情況下，使用了質量不過關的填筑材料，導致所有的填筑材料強度不達標，含水量過高等問題，從而嚴重影響了路基的施工質量，增加了道路沉降端現象出現的幾率。

1.2 搭板應用不合理

道路工程項目在施工的過程中，如果涉及到了橋梁的施工，那么需要相關施工人員在橋臺的附近位置，采用設置搭板的方式不斷提高橋梁的穩固性和路基路面的平整度[3]。但是，如果相關施工人員沒有嚴格按照橋梁施工操作標準和要求，那么很容易造成搭板設置不規范問題，導致搭板在施工中難以發揮應有的作用。此外，如果搭板質量出現問題，那么同樣會嚴重影響路基路面的承壓能力，最終導致道路沉降問題的出現[4]。

2 道路沉降段路基路面施工技術的具體應用

2.1 路基施工技術應用

道路工程項目在進行施工建設的過程中，經常會遇到路基結構設計不合理問題，進而引發一系列道路沉降問題，從而嚴重影響了道路工程項目的施工質量[5]。因此，相關施工人員必須要重視對路基施工技術的修正、優化和完善，以達到提高軟土路基的承載能力和穩定性。例如：當道路工程項目在施工期間遇到溝壑問題時，軟土路基就會凸顯出很大的危害性，如果溝壑問題沒有得到有效處理，就開始開展道路工程項目后期施工工作，那么很可能導致道路沉降問題的出現。為了避免以上不良現狀的發生，相關施工人員在對該類路基結構進行設計和施工的過程中，要采用一系列的技術手段，確保路基結構的設計效果和施工質量。如，采用強夯法充分利用和發揮重錘的撞擊力[6]，對軟土路基進行改良和優化，從而確保空隙率過大問題得以有效處理和解決，進而提高軟土路基的穩定性和承重能力。但是，如果軟土路基內部含有大量的水份，那么需要采用吸水的方式降低軟土路基的含水量，同時，還可以在有效結合排水法相關措施的基礎上，將排水渠道構建在軟土路基的附近，從而降低軟土路基含水量，使軟土路基含水量達到相關施工標準和要求。此外，還可以采用真空預壓的方式，對軟土路基進行優化和改良，從而有效地解決道路沉降問題。

2.2 臺后填筑施工技術應用

對于道路工程項目而言，在進行施工的過程中，道路沉降段經常出現在后背區域，因此，相關施工人員需要在有效落實后臺填筑工作的前提下，充分應用臺后填筑施工技術，從而確保該技術應用的科學性、合理性和規范性。在這個過程中，相關施工人員首先充分利用石灰、水泥等施工材料，對道路沉降段進行加固和改良，確保路基結構的穩定性和安全性。同時，為了最大限度地保證填筑的效率和效果[7]，相關施工人員要嚴格按照填筑的相關標準和要求，對填筑尺寸和路基壓實程度進行科學控制，提高填筑的充分性和徹底性，從而實現填筑效果的全面提升。另外，在對路基進行碾壓的過程中，相關施工人員還要重視對振動碾壓方式的應用，以實現路基的壓實度的全面提升，從而保證后背區域的承壓能力。在這個過程中，還要做好對填筑材料的質量把關工作。例如：相關施工人員可以采用試驗檢測的方式，從填筑材料的含水量、硬度、純凈度等參數和指標入手，對填筑材料內部的質量進行全面檢測，一旦發現填筑材料出現質量問題，要在第一時間內進行更換，避免因填筑材料的質量問題而影響道路工程項目最終施工質量和施工進度。

2.3 路基路面排水技術應用

由于路基路面內部含水量超過了相關施工標準和要求，同樣會導致道路工程項目施工出現道路沉降問題，因此，為了更好地降低道路沉降問題出現的概率，相關施工人員要在充分利用路基路面排水技術的基礎上，重視對路基路面的排水處理，以達到降低路基路面含水量的目的，從而保證道路的可靠性和穩固性。在路基路面排水技術的具體應用中，相關施工人員首先需要要根據實際施工需求，完成對急流槽的構建，同時，并在利用急流槽的基礎上，及時處理和解決道路路基路面大量積水問題。此外，還要重視對溝渠的穩定和加固，盡可能延長溝渠的使用壽命。同時，對于道路路基路面而言，為了保證其排水處理效率和效果，相關施工人員還要重視對防水材料的應用，從而實現路基路面的全面鋪設處理，進而有效地避免路基路面滲水問題的出現。

2.4 合理設置搭板

為了從根本上避免道路沉降問題的出現，相關施工人員在進行道路工程項目施工的過程中，要重視對搭板的合理設置，提高路基路面的厚度和硬度，從而保證道路的平整度，延長道路的使用壽命。為了實現以上目標，相關施工人員在實際施工期間，要重視對搭板質量的科學控制，確保搭板質量合格的情況下，將其投入到施工應用中，同時，還要在有效結合道路工程項目施工需求的基礎上，對搭板頂面高度進行科學合理地設置。此外，相關施工人員還可以采用坡度預留的方式，完成對搭板的合理設置，從而確保搭板高度與橋臺高度的一致性，使搭板與橋臺能夠有效銜接起來，為后期施工工作的開展打下堅實的基礎。此外，相關施工人員在進行施工的過程中，還要熟練掌握橋頭搭板的施工操作標準和要求，在確保施工操作規范、合理的情況下，實施立模工作，在確保橋頭搭板施工質量的同時，最大限度地發揮搭板的作用，這樣一來，有利于更好地提高道路路基路面的穩固性、平整性，從而確保道路行車的安全性和舒適性。因此，為了避免道路沉降端現象的發生，提高道路工程項目的施工質量和施工進度，關于這一策略的落實，一定要引起相關施工人員的高度重視。

3 結語

綜上所述，在路基施工技術、臺后填筑施工技術、路基路面排水技術等施工技術的應用背景下，為了提高道路工程項目的施工質量和施工進度，相關施工人員在對沉降段路基路面進行防控的過程中，除了要做好以上方面外，還要樹立與時俱進的思想觀念，不斷學習施工新知識和新技術，進一步提高自身的施工能力和職業素養，同時，還要總結施工技術的應用經驗，使路基施工技術、臺后填筑施工技術、路基路面排水技術等施工技術擁有更高的應用價值和應用前景。只有這樣，才能從根本上解決沉降段路基路面施工問題，從而為更好地提高施工企業的生產力和市場核心競爭力，促進施工企業社會效益和經濟效的最大化提供有力的保障。