淺談關于市政道路施工質(zhì)量的控制措施

張步青

（太原市市政公共設施管理處，山西 太原 030000）

1 市政工程道路建設特點

市政道路施工是城市交通的基礎建設，其建設特點為涉及范圍廣，施工周期長，施工工藝復雜。由于建筑工程必須在露天環(huán)境下進行，所以道路施工經(jīng)常會影響到日常的交通狀況，如占用公交專用道、進行臨時交通圍擋等。此外，在工程建設中還會出現(xiàn)許多超出預想的突發(fā)情況，由于這些種種不穩(wěn)定因素，導致了道路施工質(zhì)量的參差不齊。

2 干擾市政道路施工質(zhì)量的幾點原因

2.1 監(jiān)管力度不足

建設單位在管理過程中，需要建立完善的監(jiān)督制度，合理規(guī)范使用建設資源，節(jié)約成本，同時保證施工信息的層層傳遞有條不紊，避免工程遺留安全隱患。在如今激烈的市場競爭中，由于部分施工單位過分強調(diào)自身的經(jīng)濟利益，對市政道路建設的監(jiān)管問題重視不夠，在施工現(xiàn)場長期出現(xiàn)了監(jiān)管缺位，造成資源浪費、違規(guī)操作等現(xiàn)象，極大地降低了市政道路的服務質(zhì)量，為大家和車輛的出行帶來了諸多不便。

2.2 設計方案不完善

設計方案是市政工程施工的基礎，起著決定性的作用，整個施工步驟都必須按其進行。在施工過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)設計方案和實際施工情況不一致，再加上施工工期的不確定性，相關方案設計人員無法全面了解施工現(xiàn)場及施工細節(jié)，導致出現(xiàn)較大偏差，誤時又誤工，給后期的施工及工程維修帶來許多不必要的損失和隱患。

2.3 施工技術和方法不到位

施工技術和方法不到位是導致市政道路施工質(zhì)量不高的重要因素。例如，施工中路基填土與溝槽回填壓實度達不到標準要求，筑路材料的質(zhì)量不高以及排水工作不到位等等，都會對道路路面的強度及穩(wěn)定性造成不同程度的影響，影響道路的壽命。

2.4 人員水平不一

在施工單位中，施工人員來源較多，綜合素質(zhì)較低，部分管理人員管理能力參差不齊，嚴重影響了市政道路施工的整體進度。同時，也存在著一些施工單位一味壓縮施工成本，大量招收廉價勞動力，不能達到施工水平，忽視施工經(jīng)驗不足等問題。造成施工過程中存在大量的不規(guī)范操作，直接降低工程質(zhì)量，給后期的施工維修工作增加了負擔。

3 有效改善市政道路建設整體質(zhì)量的建議

3.1 設計方案嚴格把控

在市政道路施工前期，設計方案的好壞直接影響到了施工階段的投資、質(zhì)量、工期的控制，有的為了趕工期而省略了某些環(huán)節(jié)，造成設計內(nèi)容過于單一，和實際施工條件不符，許多設計缺陷得不到及時糾正，從而增加了工作量。因此，市政道路建設項目必須加強設計審查，其設計方案應具有科學的合理性，并符合實際施工情況。與此同時，要求監(jiān)督施工單位需對規(guī)劃范圍內(nèi)的電力、通信、地下管道及給排水等工程的具體情況進行詳細了解，制定合理的處理方案，避免在施工過程中干擾其它工程的正常運行，減少后期施工中的調(diào)整次數(shù)。此外，還要求施工單位與政府監(jiān)管部門以及相關設計人員之間保持有效的溝通，隨時糾正設計中存在的問題，確保后期施工的順利進行。

3.2 材料安全質(zhì)量嚴格把控

材料在建筑資源中的合理性與安全性是建筑工程的基礎與依托。它確定了道路工程的壽命期和使用價值。為此，有關監(jiān)管機構必須嚴格控制建筑材料的采購，在施工過程中設立資源審查部門，隨時到施工現(xiàn)場對施工資源進行安全監(jiān)督，并對整個材料采購環(huán)節(jié)進行嚴格的監(jiān)控對技術確保施工現(xiàn)場使用的建筑材料符合要求的安全標準，明確禁止使用不合格材料施工。建設方應嚴格控制建筑材料運輸源頭，如有不合格材料，應及時與供貨商進行協(xié)調(diào)解決，并終止與供貨商之間的合作。當建筑材料被運到施工現(xiàn)場后，需要隨機抽取建筑材料，開展質(zhì)量驗收和檢測工作，以避免建筑材料出現(xiàn)質(zhì)量問題。與此同時，在施工材料的質(zhì)量驗收時，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量較差的施工質(zhì)量問題，需與材料供應商協(xié)商，確保施工材料的質(zhì)量。工程材料驗收后，應將其放置合理位置，以避免影響工程材料的質(zhì)量。如鋼筋、水泥等材料需放置在離水源較遠、干燥的地方，避免出現(xiàn)銹蝕、凝固等現(xiàn)象，避免影響施工材料的質(zhì)量。

3.3 工程管理體系嚴格把控

城市建設中建立健全管理制度是必要的，也是提高工程質(zhì)量的合理手段。建設方需要在實施前，結合道路施工的設計方案和技術要求，制定出詳細的管理計劃，圍繞施工過程中的各個環(huán)節(jié)，科學有效地進行管理，以提高道路施工的安全系數(shù)。同時，要充分發(fā)揮管理系統(tǒng)的作用，就必須根據(jù)施工實際需要，實行激勵制度、獎懲制度等。

3.4 有效避免施工質(zhì)量問題

城市道路建設中不同的施工階段存在著不同的質(zhì)量問題。例如，路基施工中存在的問題，主要是路基穩(wěn)定性差，路基部分塌陷，路基積水嚴重，解決這些問題需要一定的專業(yè)性和針對性。在施工建設過程中，施工單位必須準確地進行現(xiàn)場勘察，開發(fā)實施時應嚴格對待開挖部位，開挖后應徹底清理路基基底，如路基為軟土組成，應做好基礎加固，徹底清理基地的雜物，并做好排水管道，避免造成水源不合理地流入，降低地基的穩(wěn)定性。建設方還應重視路面施工質(zhì)量問題，合理處理水泥配比，準確控制水泥用量，以保證道路的使用壽命和使用性能。如在施工過程中隨時檢查瀝青材料，嚴格控制材料溫度，如發(fā)現(xiàn)不符合施工條件及時處理。同時，應將道路相關數(shù)據(jù)與路面對比參數(shù)形成檢測報告，以便于路面使用狀況的監(jiān)測和道路工程質(zhì)量的評價。如有不足之處，應及時聯(lián)系相關部門妥善處理。總之，市政道路建設的發(fā)展是我們國家不容忽視的重要內(nèi)容，它決定著社會的基本運行和長期發(fā)展，同時也對人們的日常生活產(chǎn)生實際影響。因此，施工單位要對影響工程質(zhì)量的各種因素進行妥善處理，嚴格控制施工過程。建設前期編制設計方案，隨時檢測建材的安全性和穩(wěn)定性，建設后期及時進行工程維修，確保市政道路工程質(zhì)量。

4 結語

綜上所述，市政道路除承擔交通運輸任務外，還是城市面貌和發(fā)展水平的標志，在城市建設中起著舉足輕重的作用。為了減輕市政道路在施工過程中受到各種因素的影響，導致其在質(zhì)量上出現(xiàn)缺陷，我們必須加強施工管理，始終嚴格把控施工技術，有效提高市政道路施工的質(zhì)量。