市政道路施工的質(zhì)量控制和管理措施研究

李昀春

（山西建筑工程集團(tuán)有限公司，山西 太原 030006）

市政道路是城市交通運(yùn)輸?shù)臉屑~所在，做好市政道路建設(shè)工作可以更好的推動(dòng)城市的發(fā)展和進(jìn)步。相較于其他的道路建設(shè)來(lái)說(shuō)，市政道路建設(shè)具有操作步驟多、條理性強(qiáng)的特點(diǎn)，涉及范圍廣泛，工作量大，資源消耗龐大。

1 市政工程道路施工質(zhì)量控制與管理的意義

道路是城市發(fā)展建設(shè)的基礎(chǔ)，在市政道路施工期間期間，做好施工質(zhì)量控制與管理工作，其意義主要體現(xiàn)在以下方面：一是可以有效的提高道路施工速度，市政道路工程建設(shè)包含有多方面的內(nèi)容，施工期間還可能有多個(gè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容穿插其間，為了保證施工的順利，有效避免施工期間可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，就需要施工人員根據(jù)道路建設(shè)需求，施工隊(duì)伍組成情況，提前對(duì)各個(gè)施工環(huán)節(jié)內(nèi)容予以梳理，以保證各個(gè)工程項(xiàng)目的順利實(shí)施。二是做好質(zhì)量控制與管理工作，可以更加科學(xué)合理的安排施工進(jìn)度計(jì)劃。在市政道路工程施工建設(shè)期間，不同環(huán)節(jié)的施工難度，所需要花費(fèi)的工時(shí)等都是不同的，實(shí)施質(zhì)量控制與管理可以更加科學(xué)的對(duì)現(xiàn)有施工進(jìn)度安排中存在的缺點(diǎn)和不足予以?xún)?yōu)化，明確不同施工主體應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任，這樣可以更加科學(xué)合理的分配施工人員工作，后期施工中出現(xiàn)任何問(wèn)題也能夠及時(shí)追責(zé)。三是有助于延長(zhǎng)道路使用壽命。市政道路建設(shè)完成之后，如果質(zhì)量越好，也就意味著其使用壽命會(huì)越長(zhǎng)。對(duì)于已經(jīng)完成的市政道路來(lái)說(shuō)，不可能說(shuō)一條主干道路在建設(shè)完成1-2年后，又立即拆除，這些對(duì)資源的極大浪費(fèi)，道路日常運(yùn)行中，主要是對(duì)其進(jìn)行基礎(chǔ)的維護(hù)，通過(guò)加強(qiáng)施工質(zhì)量控制以及相應(yīng)的施工管理。

2 市政工程道路的基本特征

2.1 建設(shè)環(huán)境復(fù)雜程度高

市政工程道路建設(shè)的整體跨度比較大，在道路施工期間所遇到的基礎(chǔ)作業(yè)環(huán)境也可謂時(shí)各不相同，因此在時(shí)政工程道路正式施工之前，為了保證后期一系列施工的正常進(jìn)行，施工企業(yè)通常需要提前委派專(zhuān)業(yè)的工作人員對(duì)施工區(qū)域的環(huán)境進(jìn)行全方位的勘察，并進(jìn)行系統(tǒng)全面的分析，然后制定出與之相應(yīng)的作業(yè)計(jì)劃。在作業(yè)計(jì)劃完成之后，還需要將作業(yè)計(jì)劃與城市未來(lái)規(guī)劃進(jìn)行對(duì)接，如果道路建設(shè)經(jīng)過(guò)范圍與城市未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)項(xiàng)目彼此之間存在沖突，就需要明確究竟是道路建設(shè)更加重要，還是城市項(xiàng)目建設(shè)更加重要，然后合理取舍，對(duì)道路施工方案進(jìn)行調(diào)整，促使二者得到更好的發(fā)展。

2.2 交叉作業(yè)工程繁多

市政工程道路施工期間，其不僅能承擔(dān)有城市交通樞紐的作用，但是其還承擔(dān)有市政工程進(jìn)行保護(hù)的作用。如當(dāng)前打部分城市都會(huì)在市政道路下方鋪設(shè)城市給排水管線(xiàn)、電力管線(xiàn)、燃?xì)夤芫€(xiàn)等等，這些管線(xiàn)工程是維持城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)所在，將其修建在城市道路下方可以有效的節(jié)約空間，提高城市空間利用效率，同時(shí)管線(xiàn)工程的建設(shè)也可以對(duì)城市道路起到一定的保護(hù)作用。然而，在實(shí)際的施工期間，為了進(jìn)一步加快市政工程的建設(shè)速度，使各項(xiàng)工程能夠盡快投入使用，因此交叉作業(yè)的情況也比較常見(jiàn)，而且市政道路建設(shè)一般都晚于管線(xiàn)工程的鋪設(shè)，繁雜的工程也在無(wú)形間加大了施工的難度。

2.3 施工作業(yè)區(qū)域面積有限

市政道路工程建設(shè)所處的區(qū)域一般都在城市內(nèi)部，相較于高速公路或者是其他道路來(lái)說(shuō)，其作業(yè)區(qū)域面積比較小，容易受到周邊環(huán)境的約束，施工期間需要考慮的因素相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較多，比如說(shuō)，項(xiàng)目建設(shè)周?chē)写罅康慕ㄖ铮┕て陂g建筑物的穩(wěn)定性必然會(huì)受到影響，而且部分建筑物可能需要拆除，才能保證施工的順利進(jìn)行。

2.4 工程項(xiàng)目耗資巨大

市政道路施工并非只是簡(jiǎn)單的修建一條供人們通行的道路，道路的建設(shè)還將會(huì)對(duì)城市未來(lái)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生影響。因此，制定市政道路施工方案時(shí)，就需要對(duì)城市經(jīng)濟(jì)未來(lái)的發(fā)展進(jìn)行預(yù)測(cè)，根據(jù)預(yù)測(cè)的結(jié)果內(nèi)容確定相應(yīng)的施工方案，以保證市政道路的作用最大化。在施工期間，要建設(shè)出優(yōu)質(zhì)市政道路所投入的經(jīng)濟(jì)成本通常都比較高，因?yàn)橐ＷC道路壽命達(dá)到預(yù)期要求，那么對(duì)于施工材料與技術(shù)的質(zhì)量要求就會(huì)相對(duì)比較高，這樣勢(shì)必會(huì)增加施工過(guò)程中的資金投入量。

3 市政道路施工的質(zhì)量控制與管理措施分析

3.1 提高施工現(xiàn)場(chǎng)管理質(zhì)量

大部分施工問(wèn)題都發(fā)生在現(xiàn)場(chǎng)，許多問(wèn)題如果在現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有得到有效的解決，那么后期一系列工作的實(shí)施都將會(huì)因此而受到影響和干預(yù)。因此，在進(jìn)行道路施工的質(zhì)量控制和管理時(shí)，重點(diǎn)需要從現(xiàn)場(chǎng)管理入手，以保證各項(xiàng)工作的有序?qū)嵤档褪┕?wèn)題發(fā)生概率。在具體的施工過(guò)程中，要做好現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理工作，重點(diǎn)需要從以下方面著手：首先結(jié)合項(xiàng)目規(guī)模大小，梳理好施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員的工作內(nèi)容，保證每個(gè)管理人員都能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成自己的工作，優(yōu)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理水平。其次，要提高對(duì)施工方案的重視度，明確施工方案內(nèi)容，了解施工方案的使用情況，實(shí)施合理與否，方案是否有缺陷，有那些需要整改的內(nèi)容等等。項(xiàng)目實(shí)施期間，要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)施工方案，保證施工符合規(guī)定的要求標(biāo)準(zhǔn)。最后，負(fù)責(zé)施工質(zhì)量控制與管理的工作人員需要具備有較高的綜合素質(zhì)，能夠勝任自身的工作，在發(fā)現(xiàn)施工問(wèn)題時(shí)能夠及時(shí)的予以糾正，并提出科學(xué)合理的整改意見(jiàn)，以保證工程的順利實(shí)施。

3.2 做好施工材料的質(zhì)量管控

材料是市政道路施工的基礎(chǔ)所在，如果施工期間所使用的各類(lèi)材料無(wú)法達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求，那么后期也將會(huì)給道路的正常使用留下無(wú)數(shù)的安全隱患。在對(duì)施工材料質(zhì)量進(jìn)行管控時(shí)，可以從以下方面著手：一是加強(qiáng)對(duì)市政道路施工中常用材料的質(zhì)量控制，主要有鋼筋、瀝青、混凝土等材料，施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程項(xiàng)目大小，構(gòu)建完善的材料出入庫(kù)制度，詳細(xì)記錄材料的使用情況，避免材料濫用和誤用情況的發(fā)生。二是在材料采購(gòu)階段要根據(jù)采購(gòu)計(jì)劃中羅列的相關(guān)參數(shù)信息對(duì)施工材料進(jìn)行采購(gòu)，并且采購(gòu)材料進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)之前，還需要仔細(xì)核驗(yàn)，避免不符合規(guī)定要求的材料進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)。

3.3 構(gòu)建現(xiàn)代化的質(zhì)量管理體系

市政道路施工期間，為了進(jìn)一步提高市政道路工程的施工質(zhì)量，保證各項(xiàng)工作的有序?qū)嵤?duì)現(xiàn)有施工中存在的問(wèn)題和缺陷進(jìn)行改進(jìn)，施工單位應(yīng)當(dāng)積極的與時(shí)俱進(jìn)，構(gòu)建現(xiàn)代化的質(zhì)量管理體系，單位可以針對(duì)工程項(xiàng)目的實(shí)施情況，成立專(zhuān)業(yè)的監(jiān)督部門(mén)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況進(jìn)行巡查，及時(shí)糾正工作中存在的失誤和各項(xiàng)不規(guī)范操作。

3.4 加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量監(jiān)管的重視度

施工質(zhì)量監(jiān)管的重要性不言而喻，對(duì)于施工企業(yè)來(lái)說(shuō)，在保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)之上，施工單位應(yīng)當(dāng)結(jié)合規(guī)定的施工工期和施工總量來(lái)制定合理的施工進(jìn)度計(jì)劃。同時(shí)要堅(jiān)持以施工進(jìn)度計(jì)劃為基礎(chǔ)，明確各個(gè)施工環(huán)節(jié)需要重點(diǎn)關(guān)注的質(zhì)量監(jiān)管內(nèi)容，保證各項(xiàng)施工活動(dòng)的有序開(kāi)展。此外，還應(yīng)當(dāng)建立責(zé)任管理體系，明確各個(gè)項(xiàng)目、每道工序的責(zé)任人，這樣即便是施工期間出現(xiàn)任何問(wèn)題，也能夠第一時(shí)間問(wèn)責(zé)到人，快速的處理問(wèn)題。