神路 神峰 神游

文/長春市雙陽區交通運輸局 趙鐵鋒

直通景區的旅游路

神鹿峰旅游公路起點位于國道334線龍東線，終點位于神鹿峰旅游渡假區山門，經由吉林省雙河區山河街道盧家村、陽平村、朝陽村、大將村和柳樹村。

作為通往國家5A級旅游景區神鹿峰旅游度假區的必經之路，雙陽區投資1.22億元，將原路面寬為5.5米的鄉級公路按照三級公路標準改建成路面寬度7.0米，路基寬度8.5米的神鹿峰旅游公路，并于2020年6月建成通車。神鹿峰旅游公路的通車，為神鹿峰旅游度假區提供了優質的交通保障。

近年來，雙陽區著眼全面融入長春現代化都市圈，堅持以科學規劃優化旅游布局，根據《長春市雙陽區旅游發展總體規劃（2015-2025）》，定位于長吉都市圈生態休閑度假旅游中心地及東北地區都市鄉村生態旅游的典范，重點發展休閑旅游為主的特色旅游業。據此規劃，雙陽區打造了以長春吊水壺國家森林公園為核心的100平方公里國家旅游度假區——神鹿峰旅游度假區。

神鹿峰旅游度假區主要是以生態田園為環境底色，以山地運動為核心功能，集山地觀光、農業體驗、民俗旅游、山地運動、康體養生等功能于一體的旅游綜合體，總體投資約100億元。截至目前，已建成吊水壺國家森林公園、鹿鳴谷、歸來鎮三大主題分區，打造49個熱門景點，如省內首個玻璃懸廊、東北最高天涯秋千、350米長滑索等高空挑戰項目，以及東北首個全息投影溶洞等明星產品。神鹿峰旅游度假區自2019年7月啟動一期開發建設區域626公頃，累計完成投資8.75億元。

小石村夜景 趙鐵鋒 攝

吉林中慶神鹿文化旅游投資有限公司副總經理王雪松介紹：“神鹿峰旅游度假區擁有海拔711米的長春第一高峰和在東北地區難得一見的溶洞，以及80米深的深坑冰洞。神鹿峰旅游度假區里180米長的玻璃懸廊、350米長滑索項目及高21米的天涯秋千項目，都是長春市乃至吉林省比較稀缺的體驗型網紅項目。”

“在山上玩懸崖秋千特別刺激，無論是懸崖秋千、玻璃懸廊還是高空滑索，7個項目玩下來，整個人都暢快了。”游客雷朋說。

“雙陽區是東北最大的鹿鄉，神鹿峰旅游度假區融合了雙陽區獨特的梅花鹿資源，在山谷中放養了300多只可愛的梅花鹿，游客可以與小鹿親密地接觸，感受與小鹿相處的美好時刻。”王雪松說。“這里還建設了吉林省最大的兒童樂園，總面積4萬平方米，節假日里游客可以帶孩子到這里游玩。”

除此之外，神鹿峰旅游度假區里的東北首個全息投影溶洞也是游客必須打卡的地方。罕見的千年溶洞，承載著千年歷史，景區結合現代全息投影技術，將時光的痕跡更生動地展現在游客的眼前，使游客能夠身臨其境地感受千年溶洞的震撼。

冬日里的神鹿峰旅游公路 趙鐵鋒 攝

神鹿峰旅游度假區可供選擇游玩的項目眾多，于2020年7月26日正式開業，夏季運營期日均接待游客量6000人次，截至2021年7月底，一年的時間共計接待游客87萬人次。在抖音風景名勝排行榜上，神鹿峰旅游度假區關注度達到116.3萬人，遠超哈爾濱、沈陽排名第一的景點，熱度與廣州白云山原始森林公園相當。據王雪松介紹，下一步神鹿峰旅游度假區將在吊水壺國家森林公園內豐富旅游產品，增加游樂項目和農旅項目等。

串起產業的致富路

公路興則百業興。神鹿峰旅游公路的建設，吸引了眾多企業入駐雙陽。2020年1月6日，神鹿峰旅游公路沿線的小石村集體經濟休息民宿開始試營業，豐富的民俗文化資源和村屯文化，吸引了不少游客前來游玩。來自長春的市民周先生說，“民宿一開始營業，我們全家就來這邊體驗，這里保留著原有的房梁結構和木質頂棚，仿古的庭院又原汁原味，既有鄉村氣息的火炕、灶臺，又有現代化的馬桶、淋浴，住在這里可以感受到暖意融融的鄉村風味，又能享受到現代化的方便舒適，讓人有一種小隱于市，大隱于野的感覺。”

萬龍湖現代休閑農業旅游區是萬龍集團以國家大力發展鄉村振興為契機，以發展鄉村田園休閑旅游度假為切入點，以雙陽區小石村優質旅游資源為依托，著眼于解決農業、農村、農民“三農”問題，切實落實好鄉村振興戰略打造的吉林省內重大示范性項目，規劃建設完成后將提升小石村的環境和配套基礎設施，實現由一產向三產的升級，探索出一種企業主導、農民參與、合作共贏的新模式，精準幫扶著小石村實現可持續性發展的致富道路。

國內首屈一指的汗血馬繁育場——隆瑞泰汗血馬繁育基地，是神鹿峰旅游公路沿線的一大景觀。該基地位于太平鎮賀家村，基地內擁有世界頂級的汗血馬60余匹，占地66萬平方米，建成了3000平方米的國際標準馬術館、2萬平方米的室外馬術場地和4000平方米的中國第一家以歷史脈絡闡述馬文化歷史的博物館。在這里，游客可以觀看各種馬術表演，還可以參觀各種馬房用品。

神鹿峰旅游度假區 趙鐵鋒 攝

神鹿峰旅游公路全長20.08公里，按照三級公路標準建設。趙宏宇 攝

鷹之翼滑翔傘基地位于雙陽區太平鎮一面山村西北溝，也是神鹿峰旅游公路串聯的景點之一。該基地是目前吉林省唯一一家具有正規資質的航空運動公司、吉林省唯一跨區域合作開展低空飛行運動與商業活動的公司，是中國各項滑翔傘賽事官方合作伙伴之一。

神鹿峰旅游公路將沿線景點串聯起來，打造出了一條具有雙陽特色的都市現代化農業和近郊鄉村旅游發展的“美麗農村路”。趙宏宇 攝

太平鎮將軍村與神鹿峰旅游度假區相鄰，村子歷史悠久，早在900多年前，將軍村就有女真族居住。在清朝中期，常有皇室在此狩獵，擁有豐富的民俗文化資源及屯情文化。域內的將軍墓為市級文物保護單位，將軍嶺、將軍泉、將軍村也以此得名。自古以來，將軍村就以“古國、古墓、古文化”等古跡文化而聞名，厚重的歷史文化為開發民俗文化旅游熱線奠定了堅實的基礎。近年來，神鹿峰旅游公路的修建拉近了將軍村與外界的距離，雙陽區以此為依托，僅花了19天的時間在將軍村打造了影視基地，電視劇《鹿鳴春曉》就是在該基地選景拍攝的。

……

近年來，雙陽區以神鹿峰旅游度假區為龍頭，以神鹿峰旅游公路為紐帶，將小石民宿、萬龍湖景區、賀家馬博物館、鷹之翼滑翔傘基地、影視基地等一系列鄉村旅游和休閑農業景點串聯起來，打造出一條具有雙陽特色的都市現代化農業和近郊鄉村旅游發展相結合的“美麗農村路”。

“昔日泥土路，今朝戶戶通；腰包鼓，民氣旺……”這是流傳在雙陽區山河街道盧家村的一段順口溜。除了眾多產業在神鹿峰旅游公路沿線興起，住在公路沿線的村民也搭上了神鹿峰旅游公路發展的快車，利用農村文化資源、田園風光資源，創辦起農家樂、民宿、旅游特色產品銷售等旅游產業項目，帶動了農民增加收入，實現了當地村民就業創業。

扮靚鄉村的生態路

神鹿峰旅游公路所在地雙陽區，是打造中的“長春市后花園”。位于吉林省中部，是長春市幅員面積最廣、人口密度最小、生態環境最佳、自然資源最豐富、發展空間和發展潛力最大的新城區，也是國家命名的“中國梅花鹿之鄉”和國家級生態示范區。

神鹿峰旅游公路地處長白山余脈，森林資源發達。趙鐵鋒 攝

雪后三角帶景觀 趙鐵鋒 攝

“十三五”時期，雙陽區交通基礎設施建設成效顯著，交通運輸能力和服務水平得到大幅度提升。農村公路是服務農村發展的基礎性設施，是實現鄉村振興戰略的重要支撐。近年來，雙陽區聚焦突出問題，完善政策機制，加快農村公路發展，從規模速度型向質量效益型轉變，有力推動了交通強國建設，為脫貧攻堅與鄉村振興有效銜接、實施鄉村振興戰略和建設現代化經濟體系提供了堅實的農村交通運輸保障。

筑路永無止境，有路方能振興。神鹿峰旅游公路在建設過程中著力整合山水資源和特色物產，主動對接城市人群回歸自然的田園夢想，大力發展生態觀光游、農耕采摘游、民俗體驗游、鄉村度假游，將鄉村旅游提質升級與共享鄉村生活、傳承歷史文化和打造旅游新型業態相結合，全力做好“鄉村+”文章。

神鹿峰旅游公路沿線路域環境由山河街道辦事處結合人居環境項目統一打造，地處長白山余脈，森林資源發達。沿途有朝陽、柳樹兩個水庫，山水交映，風光旖旎。港灣式停靠站、安防工程、綠化景觀帶、養護管護房、三角帶景觀等附屬服務設施齊全。

神鹿峰旅游公路實現了公路與鄉村、文化、旅游的融合，一路皆是風景。道路南北兩處三角帶景觀引得過往車輛停車小歇。從起點向前延伸，路上有青紗帳般的玉米地和臥在欄外的黃牛，灰黑色的瀝青路與農家原木色的柵欄、石砌的院墻形成了天然的色差，公路上白色的交通標志線延伸向連綿不斷的青山。道路兩側有港灣式停靠站隨時可供車輛暫停拍照。

雙陽區區委書記唐鐵生在神鹿峰旅游公路盧家村段調研時說：“神鹿峰旅游公路一定要堅持高水平規劃、科學的優化設計方案。要因地制宜，突出鄉村氣息，著力提高公路沿線綠化美化水平，建成層次多樣、景觀優美的綠色通道。”

結合美麗鄉村建設、新型城鎮化建設，雙陽區將自然生態、風土人情、傳統文化融入神鹿峰旅游公路的規劃、設計和建設中，做到公路與沿線周邊鄉村風貌、田園風光、農業園區充分融合。圍繞公路建設，重點發展生態旅游、民宿體驗、農事體驗等旅游產業，著力打造“美麗農村路”，全面提升雙陽鄉村旅游發展質量和服務水平，全力打造鄉村旅游“升級版”。雙陽區還與農業部門聯合助力鄉村振興，在神鹿峰旅游公路沿線高標準、大力度地打造人居環境，使沿線的盧家村、朝陽村、陽平村、柳樹村“一村一品”特色鮮明。

太平鎮將軍泉

夢幻城堡

太平鎮滑翔翼營地

“你看，我們村現在多漂亮，是不是有點兒‘花園村’的感覺。”說起家鄉的變化，雙陽區山河街道陽平村村民武大娘露出幸福的笑容。武大娘說，前些年，他們村既沒有垃圾站，也沒有污水排放溝。夏天一下雨污水橫流，冬天一上凍到處是冰。別說城里人到村里旅游了，就是本村人也不愿意待。“現在，你再看看我們村，出門就是路，還新建了村部和文化大院。我們的小日子也是越過越有勁頭兒了。”如今，走進雙陽區山河街道陽平村，整潔的村屯、寬敞的水泥路、縱橫的排水渠，勾勒出一幅新農村建設美景。

近年來，雙陽區把“四好農村路”建設、“美麗農村路”創建工作同打贏脫貧攻堅戰、實施鄉村振興戰略統籌謀劃和推進，堅持以“質量為本、安全至上、自然和諧、綠色發展”為原則，凝聚各方力量，發揮好交通運輸先行官作用，通過深化農村公路管理養護體制改革，推動加強農村公路與農村經濟社會發展統籌協調，著力形成上下聯動、密切配合、齊抓共管的工作局面，為廣大農民村民致富奔小康、加快推進農業農村現代化提供了更好保障。在鞏固“四好農村路”建設成果的基礎上，以創建“最美農村路”為抓手，圍繞路域環境生態美、鄉風鄉情展現美、助推產業成效美三個主題，選樹先進典型。以神鹿峰旅游公路為示范引領，著力提升了美麗農村路建設標準，營造“暢、潔、綠、美”的交通道路環境，全面推動了全區“最美農村路”向更高質量發展，積極探索新形勢下縣域“最美農村路”建設的新路徑。