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高速公路隧道水泥混凝土路面刻槽應用探究

2021-11-22 03:10:50胡石堅
中國公路 2021年17期
關鍵詞:深度混凝土施工

胡石堅

(廣東省高速公路有限公司,廣東 廣州 510623)

高速公路隧道多選用水泥混凝土路面,水泥混凝土路面在干燥潔凈狀態下具有較好的抗滑能力,但路面受雨水、結冰、積雪及臟物影響時,輪胎與混凝土微觀構造將失去接觸,極易引發交通事故。為解決這一問題,需對路面進行開口空隙刻槽。

一、刻槽參數選擇

決定水泥混凝土路面刻槽效果的重要因數包括槽寬、槽形斷面、槽深、槽走向和槽間距。

(一)槽寬選擇

槽寬關系到排水斷面大小,當其他參數不變,槽寬越大,構造深度越大,對路面抗滑越有利。但槽寬大于一定值,實測對路面抗滑性能不再有明顯改變,反而影響路面平整度,因此槽寬在3mm~5mm范圍內較為合理。

(二)槽形選擇

刻槽斷面形狀(槽形)有矩形、梯形和倒三角形等,矩形槽方便施工且對刻槽刀片磨損小,梯形槽不穩定但利于向上分散凍脹力,倒三角形槽不易控制且刻刀的V形刀口磨損快。

(三)槽深選擇

槽深是指刻槽形成的溝槽深度,槽深過大對路面耐磨度會造成不利影響,槽深過小,車輛高速行駛時,沒有形成槽紋的區域抗滑效果差。刻槽合理深度應為3mm~6mm,建議深度為4mm。

(四)槽走向選擇

槽走向有橫向、縱向、斜向三種,橫向刻槽可有效提供車輛向前行駛摩擦力,縮短剎車制動距離,利于路面排水,但不利于側向制動;縱向刻槽能提高側向制動能力,防止側滑,但不利于路面排水和剎車制動;斜向刻槽能綜合橫向與縱向刻槽的優點,但也疊加了橫向與縱向刻槽的缺點。考慮到隧道內縱向刻槽對路面排水將產生不利影響,應采用橫向刻槽。

(五)槽間距選擇

槽間距越小,槽越密,輪胎與路面接觸越少,路面與輪胎有效接觸面上單位面積壓力越大,摩擦性能越好;但槽間距過小不利于施工,易造成槽齒啃邊、掉邊等病害,路面耐久性變差,工程實際表明,槽凈間距<15mm時啃邊病害明顯。

槽間距有等間距和不等間距兩種,噪聲測試發現,不等間距刻槽可以把集中的特定頻率音量分散成較寬頻帶音量,讓人的耳朵不易察覺。不等間距刻槽的槽凈間距一般在15mm~30mm之間。

二、刻槽參數的確定

(一)直線段隧道路面刻槽參數

選擇槽形為矩形,刻槽深度4mm,槽寬3mm~5mm,槽間距15mm~30mm。每組刀寬不宜小于40cm,與縮縫間距不大于3cm,每組刀間距不大于3cm。以6m板長計算,與兩端縮縫處間距為2.5cm×2=5cm(兩端橫向接縫處均保留25mm的間距,此范圍內不刻紋),確定每次刻寬40.2cm(即每組刀寬),需要14組,每組刀間距2.5cm,有13個間距,即:600cm-2.5cm×2-40.2cm×14-2.5cm×13=0,正好為板長度。每組刀19個鋸片,18個槽,槽間距依次為1.4cm、3cm、1.7cm、2.8cm、1.9cm、2.6cm、2.1cm、2.3cm、2.2cm、2.3cm、2.3cm、2.1cm、2.6cm、1.9cm、2.8cm、1.7cm、3cm、1.4cm。

(二)隧道曲線段路面刻槽的參數

桁架刻槽機在曲線段或板塊不規則區域施工時,將出現不規則板塊刻槽問題,如圖1所示。

圖1 不規則板塊刻槽問題

圖2 曲線段或不規則板塊刻槽形式

為解決上述問題,在曲線段或不規則板塊區域時應使用人工刻紋機,人工刻紋機可以根據實際板長調整刀片數和刀片間距,把多余邊的尺寸平均劃分,保證不規則板的刻槽要求,如圖2所示。

三、刻槽工藝要求

(一)刻槽作業時間

刻槽作業施工時間以槽邊混凝土不掉邊為原則。經驗證明,當混凝土強度達到設計強度40%~50%時進行路表刻槽可以解決掉邊和刻刀磨損過快的問題,具體時間可在實測混凝土強度后確定。

(二)刻槽需保護混凝土板縮縫

由于縮縫與橫向刻槽的紋理平行,縮縫容易被刻槽機損壞,施工時需保護好混凝土板縮縫。

(三)機械設備

在曲線段,需采用人工刻紋機刻槽,直線段且板塊規整時,采用桁架刻紋機或人工刻紋機刻槽均可。每個工作面要求至少1臺人工刻紋機+1臺桁架刻紋機或2臺人工刻紋機,根據刻紋機的功率需配備專用發電機及一臺儲水量不少于5m3的水車等(若配有桁架式刻紋機,需為刻紋機配兩個大水桶備水)。

(四)施工順序及方法

1.測量面板寬度

板塊寬度隨設計圖紙變化,不是固定值,因此需預先量好每塊板的寬度。如發現縫與槽間距過大或過小的情況,可提前適當擴大或減小每次刻槽間距,或只用一組鋸片刻槽、部分鋸片放在刻好的槽內套刻。

2.施工前對線

刻槽機下部兩側需各設一個對中裝置,施工前將對中裝置分別對準縫或槽。

3.刻槽施工

打開供水泵泵水,啟動鋸片(鋸片的旋轉方向與前進方向相同),將鋸片降至設計要求深度,最后啟動鋸片行走開關。施工停止時,關機順序應相反。

4.沖刷

將路面上的水泥漿等雜物在未凝固前沖洗干凈。

四、注意事項

(一)刻槽深度的控制

根據現場測試,當刻槽機行走速度降低,刻槽機操作手壓低刻槽刀片時,刻槽深度方可達到要求。經計算每臺刻槽機的刻槽時速宜為12m~14m,為提高刻槽施工進度,可多個工作面同時作業。

(二)刀間距的控制

刀間距是指刻槽機連續兩次刻槽的間距。每次刻槽前需畫出板兩端縮縫位置,保證兩端距離縮縫間距達2.5cm。根據測量的具體板長(有的板塊不足6m或稍大于6m),調整每刀組的間距,控制在15mm~30mm之間。

(三)其他

為提高效率,減少用水,需在刻槽施工前先擴縫再刻槽避免崩邊,且刻槽應早于灌縫。在每塊板刻槽前畫線,預留出刻槽距縮縫的距離(定為25mm)。應增加現場照明度,現場施工需在保證質量的前提下追求進度,刻槽操作人員務必盡心盡責。應增加沖洗和清掃人員數量,保證沖洗效果,及時將工作面的殘渣收集并外運,確保路面潔凈,減少污染。

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