物聯(lián)網(wǎng)在智慧交通發(fā)展中的運用研究

朱津玉

甘肅隴原信息科技有限公司 甘肅蘭州 730000

1 智慧交通發(fā)展對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的需求

1.1 用戶需求

城市智慧交通發(fā)展之所以需要應用到物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，關(guān)鍵就在于用戶需求的多元化。當前城市交通狀況日益復雜，用戶在選擇公路出行的過程中，要想更好的了解路況和道路信息，就必須要依賴于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)對道路交通信息的收集和傳遞。借助于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過視頻監(jiān)控以及車流量等信息的動態(tài)采集，用戶可以借助于手機等的移動智能終端設備，通過各類導航APP及時的掌握相關(guān)的道路信息，從而避開擁堵和事故路段，實現(xiàn)最優(yōu)路徑的規(guī)劃。與此同時，智慧交通建設背景下，用戶對物聯(lián)網(wǎng)的需求還可以體現(xiàn)在城市的任何角落、任何時間，通過查看電子公交站牌、道路情報板等多元化的方式來實時的獲悉交通狀況，極大的提升為了城市交通管理與服務的智慧化水平。

1.2 管理需求

智慧交通發(fā)展對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的需求還主要體現(xiàn)在道路交通運輸管理這一層面上。要切實提高交通運輸管理的質(zhì)量和效率，保障道路交通安全，及時有效地處理各類違章以及違法交通行為，做好交通疏導，就必須要通過利用物聯(lián)網(wǎng)來進行全面的信息收集。就比如在車輛和城市監(jiān)控系統(tǒng)之間安裝相應的射頻識別設備和傳感器，這樣就能夠?qū)崿F(xiàn)對車輛信息的收集，通過把車輛道路運行的詳細信息傳送到物聯(lián)網(wǎng)中央控制系統(tǒng)之中，能夠通過基礎的信息交換來對車輛的行駛情況進行自動的判斷和識別，確定其是否存在違章或者是違法的駕駛行為。通過這種物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用，極大的提升了道路交通管理的效率，也進一步增強了對車輛和車輛信息的智能化管控。

1.3 社會需求

智慧交通需要物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持，從社會需求的層面來講，無論是企業(yè)還是個人對于交通出行的基本訴求就是便利和暢通，通過物聯(lián)網(wǎng)與交通運輸?shù)挠袡C融合，可以借助于各類通信和傳感等的設備對道路基礎設施的運行狀態(tài)進行查看，從而提前的規(guī)劃相應的交通出行方案。尤其是對于一些大型的物流企業(yè)來說，借助物聯(lián)網(wǎng)通信和傳感技術(shù)，能夠?qū)\載車輛和物品信息實現(xiàn)運輸環(huán)節(jié)的全過程監(jiān)控，及時的收發(fā)有關(guān)的路況信息，以便優(yōu)化和調(diào)整運輸路線[1]。

2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧交通中的運用策略

2.1 車輛稽查領域的運用

物聯(lián)網(wǎng)在智慧交通發(fā)展中的運用，首先就是在車輛稽查領域?qū)ξ锫?lián)網(wǎng)技術(shù)的應用。車輛稽查主要就是指對車輛的違章以及違規(guī)現(xiàn)象進行高效的識別和快速的聯(lián)網(wǎng)處理。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中的射頻識別技術(shù)、傳感技術(shù)實時的收集車輛的動態(tài)信息，通過智能化的識別和判斷能夠直接實現(xiàn)對其違章或者是違規(guī)行為的判定，盡可能的減少交警在道路上攔車這一傳統(tǒng)稽查方式的應用，實現(xiàn)車輛稽查工作效率的提升。在這一技術(shù)應用的過程中，也需要不斷的對技術(shù)進行改革和創(chuàng)新，為了更好的實現(xiàn)對道路車輛的識別和信息監(jiān)控，可以給車輛建立身份特征標識碼，相當于我們?nèi)说纳矸葑C，每個車輛都有其對應的標識碼，使其能夠更加方便被感知。同時在進行物聯(lián)網(wǎng)傳感技術(shù)應用的過程中，傳感設備的研發(fā)也要不斷的邁向網(wǎng)絡化和智能化，通過傳感芯片的研究，實現(xiàn)更加精準的信息識別[2]。

2.2 公共交通領域的運用

在進行城市智慧交通發(fā)展和建設的過程中，非常關(guān)注公共交通的智慧化和智能化程度，智慧公共交通系統(tǒng)和平臺的搭建，不僅能夠為人們的出行提供極大的便利，還更加方便推廣和倡導公共綠色交通出行方式，為低碳城市建設作出一定的貢獻。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在公共交通領域的運用，主要就是體現(xiàn)在消費方式的變革以及公交實時到站信息傳遞、公交調(diào)度等的方面。首先從公交出行的消費方式上來看，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以推出城市一卡通服務，通過建立和完善相應的交通信息系統(tǒng)，可以實現(xiàn)多種公共交通工具的一體化消費。其次是從公交實時到站信息傳遞上來看，可以利用GPS定位技術(shù)和車內(nèi)的監(jiān)控系統(tǒng)對車輛的到站信息進行監(jiān)控和掌握，乘客可以利用公交系統(tǒng)推出的APP或者是設立的公交電子站牌來獲取不同公交車輛的到站信息，更加方便乘客的出行。

2.3 速公路領域的運用

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧交通高速公路領域的應用主要就是體現(xiàn)在高速公路交費和路況信息以及突發(fā)事故信息推送等的方面。首先從高速公路繳費上來看，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將車輛信息和高速公路收費站到站點信息進行信息交換，就可以實現(xiàn)自動化的結(jié)算，通過安裝ETC直接實現(xiàn)網(wǎng)絡化的繳費，從而建立高速公路的綠色通道，極大的節(jié)省了人力物力的投入。其次是從路況信息突發(fā)事故信息推送這方面來看，借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以在高速公路路段設立電子眼或者是電子掃描器等的設備，一旦發(fā)生突發(fā)交通事故就可以將相關(guān)的地點以及車輛信息傳遞到中央控制系統(tǒng)中，通過信息交換為高速路段上的車輛實時的進行信息的推送[3]。

3 結(jié)語

物聯(lián)網(wǎng)的普及和發(fā)展，為我國交通運輸事業(yè)開辟了新的發(fā)展道路，在進行智慧交通和智能交通領域研究的過程中，離不開物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持。為進一步提升我國交通的智慧化水平，為人們的出行提供更多的便利，促進我國交通運輸事業(yè)的健康和穩(wěn)定發(fā)展，我們有必要深入的探討和研究物聯(lián)網(wǎng)在智慧交通發(fā)展中的具體運用策略。