西安紅色文化旅游發展研究

（西安郵電大學馬克思主義學院 陜西 西安 710121）

對于黨中央和各級政府而言，大力提倡紅色旅游是一項與時俱進的戰略部署[1]。我們需要加大對紅色基因的關注，深挖紅色旅游資源存在價值，為脫貧攻堅戰的勝利做良好鋪墊[2]。本文通過對西安紅色文化資源進行梳理，分析紅色文化旅游發展過程中存在的問題，針對存在的問題，為進一步推動紅色文化旅游發展提出相應的建議。

一、西安紅色文化旅游概況

1.西安紅色文化資源概況

西安市紅色文化資源數量較多、分布廣泛、內涵豐富，具有歷史標識性。西安市委、市政府對發展紅色文化旅游十分重視，明確指出發展紅色文化旅游是一舉多得的好事。西安的革命舊址、紀念館、紀念園等遺址歷史悠久，蘊含著不同的故事，文化底蘊深厚。西安市紅色文化資源的一個重要特點，就是以革命的背景為依托，按照西安市區域劃分，西安紅色文化資源分布在新城區、碑林區、蓮湖區等12個區域。（見表1）

2.西安紅色文化旅游取得的成績

2019年，西安有9處紅色旅游成功入選省內百處紅色旅游勝地名單[3]。首先，以八路軍西安辦事處紀念館為例進行說明。在1996年和1997年，該館先后被冠以“全國文物系統優秀愛國主義教育基地”“全國中小學愛國主義教育基地”“全國百家愛國主義教育示范基地”稱號。2006年，八路軍西安辦事處作為歷史見證被譽為“全國百家紅色旅游經典景區”。其次，對“西安事變”紀念館的發展歷程進行梳理，1997年，該館被授予“全國百個愛國主義教育示范基地”的稱號；2004年，在全國百處紅色旅游經典景區名單中出現，吸引了眾多游客前來觀瞻。此外，另有汪峰故居紀念館、葛牌鎮區蘇維埃政府、甘西革命英烈紀念館等均被認為是不可或缺的愛國教育基地，為我們緬懷革命先烈、繼承革命精神、踐行“三個代表”重要思想等提供了可行路徑，其存在價值不容小覷。

二、西安紅色文化旅游發展中存在的問題

1.旅游形式單一，缺乏多樣性

西安紅色文化旅游資源豐富，但是缺乏特點，使得西安紅色文化旅游缺少一定的知名度。同時，沒有進一步利用好紅色文化資源，整體沒有明顯的主題特征。西安市紅色文化資源大多數是紀念館、紀念碑和公園的形式，陳列的大部分是文物、圖片，一部分會有影像的展示，但總體來說游覽過程單一，并且以靜態游覽為主，缺少體驗項目，導致游客停留時間較短，參與度低。

西安雖然有著較為豐富的紅色文化資源，但是西安全市的紅色文化資源缺乏整體規劃的前瞻性，缺乏危機意識，使得西安旅游產業的整體合力無法形成。以八路軍西安辦事處紀念館為例。這一紅色文化遺址能夠成為游客關注重點，與其地理位置有著密切關聯（位于西安鬧市區內，交通便利），反觀那些分布在周邊市縣內的紅色文化遺址卻難以吸引游客前去觀瞻，主要由于西安紅色文化資源的影響力集中在西安市區，旅游線路缺乏多樣性。

2.景點基礎設施不完善

在當前階段，基礎設施缺失已然成了抑制紅色旅游資源合理應用的關鍵。以“西安事變”紀念館為例，由于在西安市區內，門口是小巷，停車位不足，因此必須即停即走。因為景點交通條件不足，再加上機動車與非機動車、步行混在一起，路邊臨時停車現象泛濫，進一步加重了道路負荷，給游客和周邊居民的出行帶來了一定程度的困難，影響了整個景區的交通通行能力。同時，由于往來客流量大，接待量大，房屋等設施長期使用，導致表面油漆脫落、銹蝕、部分結構焊點脫焊，影響正常功能和景區形象。

公共服務設施和配套設施的不完善，紅色文化旅游景區布局的無序感，都影響著西安市紅色文化旅游業的發展，最終會阻礙西安市紅色文化的城市景觀塑造。西安市紅色文化遺址周圍高樓大廈林立，歷史建筑不斷被現代建筑替代，過去的歷史風貌慢慢消失不見。在現代建筑與傳統建筑混雜的情況下，容易造成視覺混亂。

3.景區缺乏統籌規劃

從表1來看，西安市紅色文化資源分布廣，但沒有形成旅游線路，實現區域聯動，推動經濟發展。同時，西安紅色文化遺址在歷史時間上有一定的關聯性，但是游客通常只選擇其中一處感興趣或較為知名、且資源較為豐富的景點參觀，這從空間上看是不集中的。由于紅色旅游景點之間的協調發展難以實現，也導致各個景點之間聯合發展的精神缺乏；因為缺乏統籌規劃，所以影響了市場大眾接受度。還有一些紅色旅游景區受地理位置影響，尚未得到有效開發，難以吸引游客。另外，有些紅色旅游景區的開發主體陷入同質化競爭中，其特色并未得到充分體現，特色項目極為匱乏；因此，應該打造紅色文化，借助聯合，通過區域旅游來增強吸引力，從而形成紅色文化旅游方面的宏觀布局。發生過具有重大歷史意義事件建筑遺址，能夠形成一條線路，發揮融合互補的作用，并且促進紅色文化旅游市場推廣力度，將紅色文化旅游進行規模化管理和運營，會更有利于西安紅色文化旅游的建設及經濟發展。

三、西安紅色文化旅游發展的對策建議

1.豐富旅游形式，提高游客參與度

首先是功能提升?；谖靼布t色文化旅游景區已經具有的觀光、教育等基礎功能，重點增強體驗、認知、產業等新功能；深挖其內在潛力，促使資源效度達到最大化。在現如今的旅游中，游客更需要的是體驗產品，也就是身臨其境，在紅色文化景點中形成互動。例如，一些非物質文化遺產景區推出系列文創產品，或者是將經典的歷史事件和片段演繹出來，使游客在紅色文化景點的保護與旅游項目開發中形成良性互動。其次是主題突顯。以紅色文化為主題，以紅色文化旅游為方向，兼顧“正確的價值導向”和“包容的民生導向”，深挖、緊扣西安深厚的歷史文化底蘊和時代發展內涵，提煉西安紅色文化精神，突顯“堡壘”“橋梁”“旗幟”“信念”等核心主題，圍繞幾大主題，通過文化活動、精品展陳、科技應用、特色營銷等舉措，打造系列紅色文化旅游主題產品，推動紅色文化旅游發展，達到資源共享的目的。在西安，應該借助已經開發的歷史文化旅游資源，鏈接紅色文化旅游景區，優勢互補，借助知名旅游景點，全面帶動紅色文化旅游發展。最后是產業融合。構建完整的產業鏈是一個區域得以可持續發展的關鍵所在。在開發和利用紅色文化旅游資源中，西安各級政府應本著與時俱進的原則，加強對新型業態的引進，譬如促進生態綠色產業與紅色文化旅游線路的融合，根據時代發展，促進全新產業鏈的形成。此外，從動態角度，結合游客需求，持續優化當前旅游路線及旅游計劃，適當增刪旅游節事活動，在新舊媒體的幫助下，重塑西安紅色文化旅游外在形象，使其擁有更多知名度和吸引力。

2.加強基礎設施建設，增強旅游運力

加強基礎設施建設，構建紅色文化旅游網絡體系。在實踐活動中，西安各級政府應秉承實事求是的原則，做到因勢利導，將旅游交通網絡、景區基礎設施完善等作為重點，提升建設投資力度，聚焦景區休息區、宮殿線路、公共衛生間、消防滅火設施等，并促進環境整治工作的落實。紅色文化景區大多位于西安周邊市縣，人口密度低，數量少，導致沒有辦法僅僅依靠群眾進一步發展。由于景點離市中心較遠，在交通建設上要構建無障礙的紅色文化旅游線路，以西安市為核心促進紅色旅游總體路線形成。從另一個角度看，加大與省內路網結構的關注，使西安與其他城市擁有良好合作關系，特別是與紅色文化旅游城市的聯通。從民航方面來看，不遺余力地提升咸陽國際機場地位，為紅色文化旅游交通暢通無阻奠定基礎，讓西安成為大眾選擇的紅色文化旅游地。目前，大眾的旅游目標正在慢慢轉移，要增強旅游運力就要創新，要搞活旅游經濟，充分運用西安市紅色文化旅游資源的特點，打造復合型旅游精品。同時紅色文化旅游景區要降低門票價格，甚至免費對外開放，吸引游客，繼而獲取更多社會效益。在其他經營性的項目中，類似體驗風俗習慣、感受艱苦生活等，打破固有思維，盤活紅色旅游經濟，提升經濟收益。

3.統一規劃布局，完善旅游線路

西安市、縣、區及相關部門應具有強烈的整體意識，集結多方力量，形成合力。同時，在產業要求和引領下，整合旅游資源、優化旅游體制、推動旅游產業穩健發展，兼顧各景區特點，對景區實行統一管理。想要把西安打造成一道令人印象深刻的紅色文化風景線，首要任務是通過實地調研、數據分析、史料查詢等方式對現有的紅色文化遺址做全面而深入的了解，知悉其歷史演變軌跡、歷史事件、歷史人物等，并安排專人，深入基層采集口述資料等，以便為合理開發現有的紅色旅游資源提供必要參考[4]。始終將愛國主義教育基地建設作為重點，在互聯網、智能手機、網絡交流平臺的推動下，對各類文化資源予以整合，著重打造經典紅色旅游景點及路線。一方面滿足游客獵奇心理，為其欣賞祖國大好河山提供方便；另一方面在緬懷革命先烈、憶苦思甜、弘揚革命精神方面預留更多自主發展空間，積極塑造紅色品牌，并為其提供重要支撐[5]。應側重于紅色文化旅游空間的進一步拓展，打造一個契合現代游客所需、極具本土特點的紅色文化旅游景區，促進有形與無形空間的融合。有形空間是指整合西安周邊市縣，實現“新西安紅色文化綜合體”的確立；無形空間是指有效整合陜西、陜甘寧地區現存類型不同的紅色文化旅游資源，形成區域競合關系，打造經典的陜西或陜甘寧“紅色旅游遺產廊道”。